-
Публикаций
2 588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AleksFreeman
-
1) TLC 100 2007 г.в. 2) 4.2 1HD-FTE (стоковый двигатель) 3) и 4) 0-50000 т.км. 5W-40 Toyota (замена каждые 5 т.км), 50000-60000 LM Diesel High Tech 5W-40 (10 т.км), 60000-120000 (mobil delvac 1 5w-40 каждые 15 т.км), 120000-132000 лукойл авангард ультра 5w-40 (12 т.км), 132000 - по н.в. лукойл авангард ультра 10w-40 5) Д.Т. Евро - 5 6) 48% город, 50% трасса, 2% бездорожье расход масла 0 (на всех маслах) проверка зазоров клапанов
-
Выбор масла для нового Touareg, дизель 245 лс.
AleksFreeman ответил в теме пользователя ЙОШЬ в Выбор моторного масла для авто
туры собранные у нас имеют евро-4 и сажевика нет (до ресталинга точно) те, которые одно время ввозили через Белорусию, имеют сажевик -
Добавляли ацетон в LC 100 TD, расход упал на 7-8 %, лить больше не будем (в тур даже пробовать не хочу) по причине большого содержания воды в ацетоне до 10%!!!! Когда добавили масло 2Т в бутылку с ацетоном и взбалтали мы обнаружили помутнение, через определенное время (точно не скожу сколько) муть прошла, а на дне бутылки обнаружилась вода, выглядит как пирог - ацетон, маленькая прослойка масла и вода. Тоже самое обнаружили и в бутылках ацетона другой фирмы. Кто регулярно добавляет ацетон в дизель и бензин не застрахован от того что жирность бензина или ДТ не отщелкнет воду из ацетона в баке
-
давно использовалась такая добавка HG3308 - Очиститель «ОКТАН–ПЛЮС», доза была превышена раза в 2, двигатель спалил 20л бенза и заработал неравномерно, иридиевые свечи покрылись налетом как на фото выше, очистка свечей ножом вернула все в норму (свечи с таким налетом прокалить на бытовом газе уже невозможно)
-
может и одноуровневый (в подробности не вдавался), но комп явно оценивает показания давления на разных оборотах...
-
Не все датчики давления тупые, на некоторых VW Group движках идет тройной контроль давления: 1 - низкие обороты 2 - средние обороты 3 - высокие на каждом уровне допуск давления, переходит порог - загорается лампа, например CASD двигатель (так пишут в мануале)
-
Смазка для проблемных шлицевых соединений Kia Sportage T GDI
AleksFreeman ответил в теме пользователя NeD в Пластичные смазки
как вариант пушсало заложить, если пескоструйки нет, то не вымывается. -
Есть машинка на виду - Corolla E110 2D. Добавляется ацетон в дизель (500:1 - 50 мл на 25л ДТ + 10 мл 2Т масла) многократные замеры по одному маршруту показывают снижения расхода на 8-10% (думается, что ацетон выступает как катализатор сгорания). Хочу теперь добавить в LC 100, как будут результаты отпишусь.
-
Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD
AleksFreeman ответил в теме пользователя TaTrIsT в Выбор моторного масла для авто
10W-40 API CI-4 Plus Лукойл Авангард Ультра 10W-40 У отца тоже 100 ТД, вторая заливка Авангард Ультра, в -27 масленка гаснет менее чем за 1 сек, масло не ест, интервал 10к (город - трасса 50/50) -
Бумага все стерпит, но на тест клубням Valenу не дадим.... :)
-
Mobil1 Delvac LE 5W-30 (E9, SN/CJ-4, DH-2, MB 235.28/228.51/228.31, Ford WSS-M2C171-E)
AleksFreeman ответил в теме пользователя GeoInc в Mobil
Подскажите есть ли в Delvac LE 5w-30 Алкилированные Нафталины AN ??? -
Лукойл Авангард Ультра 5W-40 (API CI-4/SL, ACEA E7, ОАО «Автодизель» «ЯМЗ»)
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Лукойл
измерения в основном по трассе это когда летом по трассе 120 км.ч + жара + кондей и что на 5w-40 что 10w-40 разницы не было, может у вас форсы льют? -
Лукойл Авангард Ультра 5W-40 (API CI-4/SL, ACEA E7, ОАО «Автодизель» «ЯМЗ»)
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Лукойл
пересадили LC100 4.2 TD на ультру (уже вторая заливка) 5w-40, 10w-40. Там тоже датчик давления, спецом смотрели на прогретом после замены и на рабочем диапазоне до и после 10 тыс км, да и во время движения и на разных пробегах, падения давления нет, разницы по давлению с ядреным mobil delvac1 5w-40 тоже нет! А вот LM Diesel High Tech 5W-40 сильно по давлению просаживалось после 5000 км -
Если делать такой трюк на ТУРБОВЫХ, то писец турбине, так прям в инструкции и написано!
-
Не совсем так, если вспомним курс физики, например возьмем два металла (две пластинки), например сталь и бронзу, если их сдавить под определенным давлением и оставить на определенный срок, то металлы дифузируют друг в друга и скрепятся. Вот только возможно ли эта фишка с Супротеком и в ДВС? Уже писал что обрабатывал газонокосилку, эффект (меньше стала потреблять масла) довольно быстро ушел, думаю что для легкосплавных ДВС супротек не катит, больше лить никуда не хочу...
-
Помогите выбрать масло для VW Touareg 3.0 TDI
AleksFreeman ответил в теме пользователя shoroh 036 в Выбор моторного масла для авто
Машина такая же, с новья был дилерский castrol LL 5w-30 c 507 допуском первое ТО 0-15000 расход масла 400 мл второе то 15000-30000 расход масла 600 мл третье то 30000-45000 расход масла поболе 800 мл потом перешел на Mobil Delvac 5w-40 три ТО по 15000 км , расход масла 600, далее расход 400мл, третья смена уровень макс! часы работы масла и условия эксплуатации авто одинаковы, горючки на делваке тратит даже чуть меньше. двигатель после отжига через 150 км пробега по трассе работает тише чем на кастроле. -
заливал suprotec (купил mototec 4 ) в газонокосилку с двигателем briggs & stratton quattro 40. Причина - за 15 лет отработала в тяжелых условиях 750 м.ч. из 500 гарантированных заводом, стала дымить на холодную и под большой нагрузкой, масло угорало по щупу от мин до макс за 5-6ть часов... Состав разделил на три части, примерно по 30мл, после второй обработки масло угорает где-то в три раза меньше, на холодную при пуске больше не дымит. Считаю что эффект есть и лить надо в старые движки которые еще не совсем убиты,но в новый лить не хочу....
-
спасибо, сейчас вдогонку курю ссылку из шапки...
-
антифриз последние пару тысяч в 5 мм выше мин и вроде не падает, а как понять что антифриз в масле по капле, пробе?
-
пробег 5000 км. Топливо лукойл экто дизель первые два фото сверху вторые фото на просвет масло еще походит?
-
дизель casd 3.0 tdi 500 м.ч. город-трасса 50 на 50 пробег 16 тыс км на масле масло mobil delvac 1 5w-40 масло убито или нет???
-
продолжение темы топливо дизель евро 5 лукойл (пара раз (всего 150 литров) было залито топливо евро 2-3) пробег на масле всего 16000 т.км. последние 9800 км. 380 часов средний расход 11 литров + 5200 км мин 100 часов всего масло прошло мин 480 часов всего долито было 1 литр (три раза как немного падал уровень) под конец пробега уровень показывал максимум при смене масла сделал забор с середины 0.7 л кто готов поучаствовать в анализе пишите...
-
условия эксплуатации, точные часы за последние 8250 км 322 часа, примерно 6000 км в районе 80 часов минимум, честно не особо помню (т.к. счетчик обновляется каждые 10 тыс). пуск - 2-3 мин прогрева, коробка в режиме драйв, куча мелких пробегов не на рабочей температуре 15-20% (1-1-2 км город), средние 30% (10 км город) прогревается до рабочей температуры, остальные 50% трасса. Весь средний расход город 12 литров на 100 км, трасса 7.5-8.5 литра на 100 км. анализ будет, как откатаю до 15-15.5 тыс (уже скоро), так что беру вас в оборот ну еще один человек находится, так что на троих...