Перейти к публикации

AleksFreeman

Пользователи
  • Публикаций

    3 221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. В дизельном туре нф, на дилерском castrol ll3 504/507 тоже замечал угар, причём с каждым интервалом нарастало. Все остальные масла без 504/507 имеют малый угар (минералка, кряк или полная синтетика) примерно 150-200мл за 150мч, 250 мч.
  2. AleksFreeman

    3ton - автохимия

    2-3 года назад я восстанавливал ТНВД + делал раскокс у газонокосилки и скорее всего медь в составе была, иначе ТТХ не восстанавливались бы от просто минералки...
  3. AleksFreeman

    3ton - автохимия

    Оставил запрос на офф. сайте + ссылку на анализ... ответа нет дней 40+++
  4. Получили масло tcl 5w-40 sp/cf. Отдельное спасибо за хороший фильтр nitto и наклейки))), масло заменил, работает тихо, масленка гаснет мгновенно. Будем наблюдать...
  5. Связывающие воду лучше не лить, если есть сомнения, то уж лучше снять и промыть бак, или спускать отстой с дренажа почаще.
  6. За 6 лет пока дальше отстойника ничего не движется, 5 фильтров менял, только немного воды, эмульсии нет (еще на 2х машинах тоже самое с кучей замененных фильтров). Конечно какой-то мизер может попасть растворенный (связанный) с присадками.
  7. С 2130 около нулевой износ, характеристики проблемного тнвд на 2c-e сохраняются и не деградируют в течении года (до этого солями меди обрабатывал). Теперь катаю миксент 2130 50% от рекомендуемой дозы + DP5634 1,2-1,3 мл на литр (уже заметно лучше на 2й заправке стала ехать + немного ещё расход понизился).
  8. Менял недавно 2х годовалый топливный фильтр короллы, в отстойнике на дне за 25к км примерно 20мл воды. 2130 (9:1) применяю год++, доза 1.2-1.3мл на литр. Не советую применять осушители, пусть лучше немного воды в баке да фильтре, чем форсунки да тнвд лопать растворённый спирт с водой будут...
  9. Все правильно, турбина почти 100% работает на гидродинамике, нет там притирок или мизер.
  10. SAE20 Очень интересно как 0w-40 выполняет требование c2, только по зольности, hths не учитывается? Можете пояснить?!
  11. Выше плотность масла, лучше теплопроводность и теплосъём, а если Poe добавить ещё дольше прогрев.
  12. Мобил позиционирует грузовые масла на 2й группе минералкой, а масла надо сказать у них зачетные;)
  13. Промыть ДТ полчаса на холостых, да поездить на м8дм (sae20) 1k km.
  14. Холодная зима, частый прогрев с немного убитыми свечами накала? Вообще 2% не критично, но стоит подумать, бывает когда сажевый регенерируют, тогда может и 10% показать. Посмотреть коррекцию по форсам, если есть возможность. Попробовать использовать пром. присадки очищающие-смазывающие + цетан повышающие:
  15. Натирается там, где контактное трение (просто привел наглядный пример). Шайбы точат снизу подбирая зазор или покупают новые каждую регулировку)))
  16. Сейчас намного лучше, размеры частиц оч. маленькие, стабилизированы и долго не тонут (разводил в баночке с ПОЭ, плавают месяц без особого осадка). На регулировочных шайбах распредвала видна медь (в 2C-E так было). Похожая картина и должна быть в ЦПГ. В двигатель с турбой не лил, очково))). Прокладка клапанной требует замены, летом сфоткую шайбы, заодно отрегулирую зазоры в клапанах, недавно заливал "ресурс некст" стик пакет при замене масла.
  17. Хорошая минералка (Катал в разных дизельках) Роснефть 15w-40 ch-4/sj, зольность 1,1 150мч хорошо переживает и недорого в Emex и avtoto по 585₽, Код заказа 4405. https://rosneft-lubricants.ru/netcat_files/products_pds/Rosneft_Optimum_Diesel_CH-4_15W-40.pdf
  18. Уточнение по маслу 0w-30 полная синтетика vs 5w-40 кряк и зима более холодная.
  19. Спасибо, заказал остаток 8шт...
  20. CK-4 грузовые 10w-30, 15w-40 отличные масла на 2 группе и не очень дорогие. Правильно вам подсказали, а Мобил так вообще для смешенных парков авто с допуском SN вполне тянет. Зольность не высокая.
  21. В норме уровень был, на другом авто не пузырилось. Два раза подряд заливалось в двух авто.

×
×
  • Создать...