Arsenal

Решил проверить как ведет себя масло после прошивки и снятия ЧИПа ОЕМ. Вопрос к знатокам: откуда молибден в масле? Неужели с VMP остался?

Масло: Hyundai XTeer DSL 10W-30 покупалось у оф представителя Hyundai XTeer. Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 120 - 3.0 дизель,173 л.с., 1KD FTV, 2009г.в. АКПП,левый руль. Общий пробег на одометре: 190.000км. Пробег на масле: 6.500 км. Моточасы: 200 м.часов Израсходованное топливо: За период на масле (не считал) Доливки масла: Нет Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет. Горловина и сеточка м.насоса чистая Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: конец зимы,весна,начало лета. Срок эксплуатации: 4 месяца Топливо: Лукойл-90%, остальные АЗС – 10% Режимы: примерно 40% город (без пробок), 60% трасса. Фильтр масляный: Toyota 90915-YZZJ3 Фильтр воздушный: Filtron AP 143/2 Объем заливаемого масла:7.4 литра Чип-тюнинг: ЕГР заглушен программно, чип ОЭМ снят. Отбор масла: из картера в середине слива в чистую емкость. Что было до этого масла: Ravenol VMP 5w-30 Промывка промывочным маслом: не делал. В картере остался не сливаемый остаток старого масла.

Torcon,как зиму перезимовал на Еврол MTF FE 75W-85, поделись впечатлениями плиз. Тож думаю в мосты Прадика его залить вместо Idemitsu Racing MTF 75W-90 .....оно пожиже будет,да и присадок смотрю в нем по самые небалуйся ). Я по трассе часто мотаюсь,думаю самое тО. Мож еще и расход упадет...))

На Hyundai XTeer DSL 10W-30.....анализ отработки,вот

Над взять на вооружение эту конторку.......вдрух понадобицца ))

И что скажешь о Дека спустя два года ? Мой "727FMF" еще живой )

Чот артикул масла не могу найти. Ткните плиз

Во блин,век живи,век учись. Просто интересно стало,почему именно Так ты написал )

Поздравляю Павел с очередным хорошим анализом. Ну с рН думаю разберешься,а в общем все довольно таки прилично . Кстати ссылки "Прошлые анализы" не работают,вылезает какая т матчасть с форума. Или у меня одного Такое ? И вопрос на засыпку : почему в графе "производитель оборудования" написано Рено ? Ведь (цитата с нета ) "Получивший кодовое обозначение V9X, новый V-образный шестицилиндровый дизель Infiniti был разработан в Европе совместными усилиями инженеров Infiniti, Renault и Nissan. Кстати,а в октябре 2016 г. Ниссан купил Митсубиши.

А ты вспомни torson как просело у меня щелочное на Gulf Supreme Duty XLE 10W-30 за 200 м/часов ? Оно ваще "умерло" смертью храбрых. ) http://www.oil-club.ru/forum/topic/12429-gulf-supreme-duty-xle-10w-30-na-toyota-land-cruiser-prado-posle-6400-km/ Я грешу на ЛТК (Липецкую Топливную) где я частенько заправлялся в то время. С тех пор туда ни ногой. Ладно металлы стругал коленвал,но топливную я то не менял. И чип не снимал. Сейчас то с кислотным и щелочным все Ок. Сера в дизтопливе убивает щелочное однозначно. ТС надо менять АЗС имхо

В ПЛМ лабе тестируют саляру......я узнавал. Хотел себе тестануть после трещины поршня ( я отливал специально с бака ) объявили кажется тыс 3 или 3.500 не помню точно. Чот жаба задушила и я забил...)) Можешь чиркануть им письмишко и узнать что и как

Я имел в виду вот Это между прочим , посмотрите и поднимите себе настроение,у кого оно плохое )

Ну и что......турбина у чувака приказала долго жить на новом Крузаке. Кошмар конечно,но при чем тут двигатель ? Качество моторов упало несомненно,но не настолько что бы за 25 тыр кончился двигатель у 2х сотого. Читал вон люди на Амароках тоже до дома не доезжают из салона и ТМ конечно плевать на клиентов,я и сам пострадал от некачественной продукции ТМ и не являюсь фанатом Тойота - с Этим всем я согласен полностью,но тем не менее,по поводу вышеизложенного поста от Legion777, какая то провокация получается,а в войну провокаторов расстреливали,вы в курсе ? ))

Ты Legion777 сморозил чушмень - так что на себя обижайся. Есть такая пословица про "Слово не воробей" и про то что "Не всегда говори что думаешь,но всегда думай что говоришь" . Люди же читают....

Поржал от души......поршневая кончается у Двухсотого за 25.000 км пробега. :)) Прям поднял мне настроение перед сном ) Это же Двухсотый (!!!)......два раза по 100 (!) Даже не Прадо )) Кто в теме - тот поймёт Что я сказал )) А если серьезно,то Да, анализ немного не понятный по рН и увеличению вязкости масла. С какой такой сажи выросла вязкость масла? Сажи 0.3 и у меня тоже в анализе,но у меня вязкость масла упала,а тут выросла......загадка да и только ) http://www.oil-club.ru/forum/topic/30325-hyundai-xteer-dsl-10w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-prado-120-posle-7000km/page-1 По металлам износа думаю всё гуд для 300 м/часов,не забываем,что 70 % город, это и частые запуски двигателя,а при запуске идет повышенный износ деталей,а здесь всё без криминала. Я об этом все время говорю,но почему то этому ни кто не придает значение. Увеличение кислотного и падение щелочного на совести топлива имхо - другой причины не вижу. Вот как то Так А еще мое имхо,что анализы от ПЛМ оставляют желать лучшего,как то по настроению у них всё...)