Таблица лидеров

Обожаю истории от знакомых мастеров!

простите за наглость, немного дополнил хронологию в Вашем посте для полного смысла. Ещё стоит добавить, что основные стороны в этих переговорах СА и РФ единогласно просят присоединится к снижению и США, которые за всё время действия сделки по снижению добычи ОПЕК+, наоборот её увеличивали. Правда штаты упираются и ни в какую не хотят

Sorry for using English but I don't speak Russian. If you speak three languages, you are trilingual; if you speak two languages, you are bilingual; if you speak one language, you are American! And so I am. Mobil Jet Oil II is based on a pentaerythritol type polyol ester using fatty acids from C5 to C10, both linear and branched. It contains two amine type antioxidants, specifically phenyl-a-naphylamine and dioctyl diphenylamine. It also has Tricresyl Phosphate for anti-wear and a triazole type yellow metal inhibitor, and a silicone type anti-foam. The polyol ester base oil is

По своему опыту скажу, что после сборки двигателя (что бы там в нём ни делали), лучше сразу залить туда промывочное масло и дать поработать минут 20. Затем слить, залить нормальное на короткий интервал, до 500-1000 км и сменить снова. Большинство мастеров к твоему авто относятся пренебрежительно: помещение пыльное - мотор днями нараспашку, ничем не накрыт и т.д

Парни, всем доброе утро! Решил немного оживить тему, поэтому докладываю - через пару недель, планирую заменить масло в двигателе (фильтры тоже, ессно, как и обычно - маслянный, воздушный, салонный, но речь сейчас не о них) . Так вот, знаете какое масло прикупил на весну/начало лета (май/июнь/июль)? - Татнефть 5w30 ILSAC GF-5. Почему именно его? Очень много причин : 1) оригинал (непалёнка 100%), 2) куплено на АЗС возле дома (не надо никуда ехать, заказывать и т.д, заехал заправиться бензином и заодно купил масло, мне это очень удобно), 3) это масло есть в списке идеальных масел "Ойл-клуба", оно

ss333 Я не могу сказать какая на практике разница. Масла без алкилированных аминов благополучно используются. Моё главное правило в отношении масел - лучше слить живое и залить свежее даже без алкилированных аминов, чем искать супер состав у укатывать его в гуталин.

POE based jet engine oils, which is pretty much all of them, contain 2-3% total anti-oxidants. They usually have two anti-oxidants in order to exploit synergies. The ratio of the anti-oxidants and the exact chemistries vary with each product. The better products contain alkylated amines which leave less deposits at high temperatures.

Ацкая игра)) Есть ещё такая https://www.bloomberg.com/features/2015-stock-chart-trading-game/?utm_medium=deeplink

А по-мне, так никто ничего лучше не придумал, как просто хорошее свежее мясо, лук и перец - всё!!! А в конце можно, скорей для эффектности, брызнуть коньяком и поджечь, как и стейки. А вино и прочий алкоголь принимать классически, закусывая этим шашлычком со свежей зеленью и овощами...

Idemitsu Zepro SN 5W-30 отработка на Subaru Outback 2003 EJ255 USA после 1500 км Масло: Idemitsu Zepro SN 5W-30 Автомобиль: Subaru Outback, 2.5 литра, турбо, 230 лс, АКПП, полный привод, 2003 г, рынок USA Общий пробег на одометре: 90125 миль Пробег на масле: 1500 км Моточасы: 30-50 м/ч Израсходованное топливо: расход по БК 12/100км, около 200л Доливки масла: доливалось около 1 л Присутствие отложений в двигателе: нет Ремонтные работы: нет Чип тюнинг: нет ГРМ: Ремень Автозапуск: ДА, Webasto Предпусковые подогревы: ДА Срок эксплуатации: Сентярь 2019

Да, это тебе не Ебипецк с 1300р....

вряд ли лучше 5W30AR073, но подделок точно нет, если поискать, то цена в районе 1400-1500р., и это на современном пакете, но я вам ничего не говорил

вижу, заскучали))))

welcome Thomas

Да вторую канистру катаю минералки, этот Pennzoil очень похож на CAM2. Все вроде хорошо, особенно цена.

I worked for 38 years for Hatco Corporation, a major manufacturer of synthetic esters for lubricants. Here is my LinkedIn profile: https://www.linkedin.com/in/thomas-schaefer-8523732/

Липецк, 95.

После долгого карантина, сегодня завел машину и поехал гулять с ребёнком на дачу. Масло еще не менял, около 5 ткм откатал. Заметил, что масло все равно работает тихо (Если не в пол тапку) на холостых тоже тихо, слышу только покрышки зимние по асфальту. Масло понравилось. Закупил еще. А также в загашнике еще два пензойла 5w20, татнефть 0w30, шелл ”нольдвадцатка”. В общем хороших масел уйма. Как видим и за 1160 рублей масло работает хорошо (манал покупать масла за 4 тыс рублей). Думаю и на вашем движке это масло пойдет, но не перекатывать, на киа движки убийцы масел, т.е. за 4 тыс руб или за 1

MJO 254 is a 3rd generation turbine oil that provides cleaner operation (less deposits) at high temperatures due to an advanced anti-oxidant. It was approved under the MIL-PRF-23699 specification in 1979 and underwent commercial approvals during the 1980s. Their latest product is MJO 387, a 4th generation oil that further improves high temperature cleanliness and is in the process of completing commercial approvals, a process that takes many years.

Пока мы ждём в 16:00 (по мск) начала переговоров министров ОПЕК кратенько напомню историю вопроса: 5 марта - Россия отказывается от предложения сократить добычу на 0,3 млн. баррелей в сутки и разваливает сделку ОПЕК. 8 апреля - Россия готова сократить добычу на 1,6 млн. баррелей в сутки. 9 апреля - Россия готова сократить добычу на 2 млн. баррелей в сутки. А ведь могли бы ужаться всего на 0,3 млн бочек, сохранить сделку и ничего этого бы не было. В общем, не надо паники - работают профессионалы!

Именно. Ещё от вязкости зависит. В посадочном коренного сальника тоже есть дренаж в поддон картера, но пропускная способность у него, мягко говоря, ни о чём.

Для чего сюда вытаскивать даташиты на европейские спиртованые бензины Е5 и Е10(которых никогда не было в РФ и не будет) и нести здесь всякую дичь про свинец в РФ и тд...?

art707 А могли бы сфотать на АЗС паспорт такого бензина? И паспорт бенза, на котором всё ОК. Реально интересно проанализировать ситуацию. Вопрос то не тривиальный.

Конкретно аи 98 одного из производителей,при езде на нем,появлялся большой налет,буквально за 2 замены масла,до этого моторы блистели,пробеги порой не привышали 30тысяс,бывало масло буквально сворачивалось в черный шлам,что приводило к вклиниванию муфт,103 отмывало за раз,муфты начали работать! На фото можно видеть места в уголках черные,так вот эта чернота была везде.

Извините за использование английского, но я не говорю по-русски. Если вы говорите на трех языках, вы говорите на трех языках; если вы говорите на двух языках, вы говорите на двух языках; если вы говорите на одном языке, вы американец! : smile: И я такой. Mobil Jet Oil II основана на полиоловом эфире пентаэритритового типа с использованием жирных кислот от C5 до C10, как линейных, так и разветвленных. Он содержит два антиоксиданта аминного типа, а именно фенилаф-нафиламин и диоктилдифениламин. Он также содержит трикрезилфосфат для защиты от износа и ингибитор желтого металла триазольного типа,

Вы правы, мы обязательно устраним имеющие место "косяки" на этикетках, сделаем так, что бы все было однозначно понятно.

doktordugi скорее всего от переката. От дилерских 15тысяч км. Если не перекатывать лака быть не должно.

Как весна наступает, так об одном и том же. Анализы отработок на «жидких» маслах уже все доказали и показали, что износ минимален и не больше, чем от варенья. Кстати, рекомендую варенье класть в рот, а не размешивать его в чае, так вкуснее и полезнее получается...

Когда разводишь сахар в чае или кофе, ложка стучит по кружке. Когда мешаешь ложкой варенье, стук всегда почему то реже и намного тише. Наверное, это чудеса и у физики объяснений этого чуда ну нет вообще)))

Золотые слова.У меня жена -бакинка,она как видит как над мясом издеваются всякими уксусами,кефирами и прочим-готова всех этих спецЫалистаф поубивать.И из них шашлык сделать 90% успеха вкусного шашлыка-правильно выбранное мясо

Если делать нечего... https://fingram.lenta.ru/invest/game.html?utm_source=lentach&utm_campaign=finlit

tomah , думаю, что не стоит так сильно переживать - GS CALTEX не мелкая конторка. Надеюсь, что представитель компании (KIXX ) сможет дать комментарии по этому поводу и почему-то на сайте нарисованы не те канистры, что в продаже. Лукойл тоже заливал, но т.к. по цене они были равнозначны, то решил попробовать Кикс. Затарился на год по акциям ещё и низковязкими маслами этого же производителя.

В этот раз без пива, но с красным вином - хорошо в Грузии.

Ну , при регулярной "обслуге" тормозов (пару раз в году при смене колес) , как-то уже прикидываешь когда колодки под замену и держишь комплект в запасе , да и смазочную пасту не на разовое обслуживание покупаешь - всегда в запасе есть ....А вообще вирус вирусом , но у нас как-то интернет-магазинов возят автозапчасти без замечаний (приспосабливаются к обстановке - и правильно делают).

Спасибо!! Я слышал в России все более-менее хорошо, но не могу сказать, что хорошо там, где я теперь. Лично у меня все более-менее нормально, но, вся наука по маслу остановлена. 2 химика из моей команды (там более 20 человек) - сейчас помогают компании "условно" (или типа) Bayer, с эпидемией. Т.е. поменяли работу и в 2020 на работу не вернутся. Это означает - полное прекращение изучение ILs, которыми мы только планировали заниматься с апреля. Да и вообще, все очень плохо с точки зрения экономики. Конечно, нарушены все планы и по ACEA. Но не будем отчаиваться! Будем жить

Было пару заправок в Ставропольском крае - давно (лет 5 -10 назад) закрылись, масло возможно было заказать только через емекс.

Mr. Schaefer, I’m glad to welcome you! How would you comment UOA from crazy russian car that has spent 9200 km on pure MJO2 in the engine? As result we have only 1 ppm of Fe but not other wear metals I undstd that TCP’s working, is it correct?

We are all glad to see you! (мы все рады Вам)

Это масло есть на Центральном складе, вот артикулы для заказа: 154618-208л 154619-20л 154620-4л Только масло какое то не бюджетное, цена дороже чем Delvac MX Extra 10w40 20 L

Buran,

показалось, что умышленно появлялись информационные фейковые вбросы согласованные со всех сторон, арабов, РФ, сша, от чего цена иногда понималась. Т.е все заинтересованы в поднятии цены, но у всех своя стратегия

Илья09 , у вас в подписи 10-30, это до сих пор CAM2, или я что-то путаю?

Роман 73 Ну наверно помнишь про мой микс, там было 2л этой Татнефти. Довольно бодро движок крутился. Капельная через 190+ часов была еще очень живая. Сейчас у нас на АЗС стоит одинокая литрушка этого масла). Можно было конеш еще катать, но нетерпелось SHU залить. Ну и все же на 20ке движок стал пободрее, и расход бенза меньше. Об этом тоже говорил. Взял бы его еще если условия станут пожестче) Ммм.. вдруг Форик 4й все же получится взять, вот туда бы подошло

Не лучше ли делать в таком случае делать замес с 10W30 ILSAC GF-5?

Поправьте шапку поддержка Лукойла сказала что 5 литровок больше нет "К сожалению, нет. Масла теперь только в 1 и 4 литровых канистрах."

Он, вроде, не писал про смешивание с POE. Интересно, у кого хватило бы ума сделать микс MJO2 с POE

Сколько много работы, когда есть способ гораздо проще:1. Берем сверлышко диаметром около 1мм и сверлим ступицу каждого колеса снаружи в центр между подшипников2. Берем мелкие толстенькие саморезы диаметром 1,5-1,8мм с потайной головкой и закручиваем как пробочки3. Покупаем любую смазку-спрей, содержащую минеральное масло4. Каждый раз для очистки и смазки достаточно выкрутить пробочку, вдуть спрей, а снаружи колеса и раму вытереть от излишков смазки и вылетевшей грязи5. Profit!З.Ы: очень улыбает спрей в составе с литолом и тефлоном - короткая раскатка и дальше будто крылья вырастают.

Всем привет! Купил сегодня 2 банки armortech c3 по 1800 за 4л, возникли вопросы. 1. Сравнил дату на дне канистры и дату на задней этикетке. Внизу - 07.19, на этикетке - 24.03.2019. Возможно ли такое? 2. Сравнил прозрачную полоску на ручке: высота разная, хотя по номерам серийным банки производились через одну Все остальные степени защиты соответствуют описанным на сайте Лукойл, включая и пробку! На горячей линии ничего не смогли сказать, создали обращение. Теперь жду звонка квалифицированного представителя Лукойл. Что думаете, комрады? Настоящее ли

я о другом - денсо топливная аппаратура на этих моторах практически не "поймана" на льющих форсунках. только при износе, загрязнении и пр - любом нарушении нормального распыла. т.е. предлагаю проверить. а контроль коррекции и на обучении малому впрыску можно увидеть (т.н. "пилотный")

Это для общей информации больше Неужели не хочется узнать что у вас с конвейера залито Используйте то что по желанию и кошельку