nVidia

Вообще да, ты прав. Хотя синтолюкс то есть в продаже не дорого. Но да, так бы точно не подделывали

Это или подделка , или позорище

Может антифриз в масло пошел ?

Если хозяин такой пофигист, он мог давать копоти на ней после капиталки. Ну или вариант с жопорукими мастерами. Посмотрите сколько кремния кстати.

"Быстрее засрете форсунки, быстрее потратите бабки" @ VAG ! Скоро made in germany будет восприниматься примерно как china в 90х. Во всяком случае, в моей машине самые слабые места (болячки) сделаны там, а самые надёжные - Япония, Франция.

Общемировое научное сообщество что-то знает наверное , если пришло к такому выводу. Это вам не ренТВ смотреть

Ещё не понятно как оно внутри на поршнях горит, да и режим лето. Не просто так весь мир ушел от минералки На 80 бензине машина тоже будет ехать

Слить залить не проблема вообще и полезно. Главное не выгонять остатки, чтобы не завоздушить систему

Года 4 назад менал на хундай купе автомате аппаратом. Ушло 11 л при объеме 7.8. Жижу меняли пока не стала цветом почти как на входе. По работе стало чуть чуть мягче, т.к до этого менял частично. С работой и маслом тогда вышло что-то около 100-110 баксов

Цифры цифрами, но себе я ее, конечно же, не залью ))

Если выбирать 229.5, вы бы посоветовали Liqui Moly ?

Не, я про Rowe 0w40. Что думаете ?

Это на нашем форуме оно аналогичное На oil-club.de давно есть новый анализ свежего масла. Пакет присадок другой

Rowe 0w40 дешевле, пакет современнее, эстеры есть, цена меньше, есть 229.5 , надпись made in Germany есть

Температура вспышки какая-то слишком высокая. Там около 200 должно быть