Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Дмитрий_ 5 450]

3 минуты назад, Sergio134 сказал:

Каким образом отложения могут повлиять на износ?

Прошу вас почитать ойл-клуб подольше, а потом начать уже писать в темах.

Изменено 3 апреля 2023 пользователем Дмитрий_

[Sergio134 53]

Только что, Дмитрий_ сказал:

Прошу вас посчитать ойл-клуб подольше, а потом начать уже писать в темах.

То есть ответить не можете?

[Дмитрий_ 5 450]

Только что, Sergio134 сказал:

То есть ответить не можете?

Могу. Но не буду. Почитайте ойл-клуб. 

[Sergio134 53]

Только что, Дмитрий_ сказал:

Могу. Но не буду. Почитайте ойл-клуб. 

Я вас услышал.

[atlet 305]

Sergio134 Вы знаете что такое присадки в базовом масле?

[Sergio134 53]

1 минуту назад, atlet сказал:

Sergio134 Вы знаете что такое присадки в базовом масле?

Вы хотите устроить мне экзамен?

[atlet 305]

Sergio134 нет, просто вам дали действительно дельный совет почитать ойл клаб, чтобы хотя бы не писать про ведро присадок и вечность

 

[Sergio134 53]

2 минуты назад, atlet сказал:

Sergio134 нет, просто вам дали действительно дельный совет почитать ойл клаб, чтобы хотя бы не писать про ведро присадок и вечность

 

Это следовало из вашего утверждения, что масло не защищает от износа.

Кстати, встречный вопрос, а вам известно как работает масло в парах трения и в подшипниках скольжения?

[Mefistоf 4 333]

23 минуты назад, Sergio134 сказал:

Каким образом отложения могут повлиять на износ?

Банальное заклеивание компрессионных колец, потеря их подвижности влечёт износ на зеркале цилиндра вплоть до задиров. 

Ухудшение теплоотвода деталей, забиьая сетка маслозаборника. 

Да куча вариантов на самом деле. 

Изменено 3 апреля 2023 пользователем Mefistоf

[Sergio134 53]

1 минуту назад, Mefistоf сказал:

Банальное заклеивание компрессионных колец, потеря их подвижности влечёт износ на зеркале цилиндра вплоть до задиров. 

И что при этом происходит с металлическими поверхностями?

[Mefistоf 4 333]

Только что, Sergio134 сказал:

И что при этом происходит с металлическими поверхностями?

Задир - это износ. 

[atlet 305]

Sergio134 что то вы вообще путаете все))) какое утверждение, какие масла

Закончим оффтоп.

[Sergio134 53]

Только что, Mefistоf сказал:

Задир - это износ. 

Абсолютно согласен. Из поверхности выдираются частички металла, деталь теряет массу, увеличиваются зазоры, меняется геометрия поверхности со всеми последующими эффектами. 

А если кольца не закоксованы, то износа нет?

[Дмитрий_ 5 450]

Sergio134 

Скрытый текст

а вы бойкий для новичка из города Терра

 

[Mefistоf 4 333]

4 минуты назад, Sergio134 сказал:

 

А если кольца не закоксованы, то износа нет?

Вы решили вопросами освоить курс принципов работы ДВС? 

На исправном двигателе в прогретом состоянии износа фактически нет, если воздушный фильтр не сосёт пыль, а водитель не пытается ехать как Кен Блок с тяжёлым прицепом на хвосте. 

А, ну ещё если в картере масло, а не гуталин вперемешку с нефтью. 

Изменено 3 апреля 2023 пользователем Mefistоf