Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 2 204]

11 минут назад, dima015 сказал:

по причине отсутствия доступа к европейским пакетам и встали на путь "кроилова",

 

Нет никакого отсутствия доступа к европейским пакетам, кто хочет тот использует.

Другое дело, что ситуация позволила производителям открыть чудесный мир китайских пакетов.

Это не значит, что все китайские пакеты плохие.

Но как и во всём остальном, диапазон их качества очень широк, можно выбирать по вкусу.))

 

[MeatGrinder 492]

1 час назад, mefistofel3042 сказал:

Что то показал бы пакет дорогущий анализов и общего полного и + на форсунке бош

Да, пожалуй, вообще у этого дела, я имею ввиду ситуацию в целом, есть прям название "Приватизация прибыли, национализация убытков")))))

 

[dima015 572]

Развлекательное видео, сегодня у нас в Тамбове

https://disk.yandex.ru/i/gGARc0gmXURL8Q

 

[celer 3 390]

6 часов назад, dima015 сказал:

Для таких тяжелых условий в УАЗ надо было РН или ГПН М-10Дм заливать. ВолгаОЙЛ 10W-40 это для жигулей. 

Волга-ойл 10/40 это для цепей бензопил, в двигателе лучше не использовать. Как и Волга-ойл 15/40.

[Вадим-V.L 71]

10 минут назад, celer сказал:

, в двигателе лучше не использовать.

А такие?))

[More 2 204]

Вадим-V.L Super 10W30SG и Premium L 5W30SL у меня в Ниве штатную эксплуатацию без особых перегрузов выдержали нормально.))

10W30 досталась трасса в Москву (1000км туда-обратно) при полностью загруженной машине, и подмосковные пробки при +32.

[mefistofel3042 2 473]

3 часа назад, celer сказал:

Волга-ойл 10/40 это для цепей бензопил, в двигателе лучше не использовать. Как и Волга-ойл 15/40.

О как..Надо же... а декларируеься совсем иное... 

Вот до чего мысль дошла - выпуск масел 15(10)w40 для смазки цепей пил.. а зимой пилить 0ки есть? 

 

[May6 6]

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP -- помои.

 

За 2000 км ушло примерно 500 мл в TU5JP4: обороты от 3500 (в основном 4000-6000).

Даже Mirax MX9 0W-20 был стабильнее.

 

Здесь есть представители этой шарашкиной конторы? Профильные темы закрыты -- какашек не насыпать.

[Vasek555 6 718]

9 минут назад, May6 сказал:

Здесь есть представители этой шарашкиной конторы?

Нет

[mefistofel3042 2 473]

7 часов назад, MeatGrinder сказал:

Да, пожалуй, вообще у этого дела, я имею ввиду ситуацию в целом, есть прям название "Приватизация прибыли, национализация убытков")))))

 

Например эта жижа(минус баллы 545 по факту.. от цены потом потратить на озон, если все равно там закупаешься) сейчас 818р/4л выходит.. и вот я уверен что на ней уаз бы более чем норм ездил.. даже если ему бы гуще - нифига не настрогал бы..

 

Не совсем синтетика кстати

Это я на тему как ваще люди умудряются всякие волги покупать.. наши, клубные.. где мониторится все время акционка и делимся этим друг с другом.. вот например эту тему в луковетку уже выложил. 

Изменено 21 июня пользователем mefistofel3042

[mefistofel3042 2 473]

38 минут назад, May6 сказал:

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP -- помои.

 

За 2000 км ушло примерно 500 мл в TU5JP4: обороты от 3500 (в основном 4000-6000).

Даже Mirax MX9 0W-20 был стабильнее.

 

Здесь есть представители этой шарашкиной конторы? Профильные темы закрыты -- какашек не насыпать.

Ну в таких режимах...(ниже ваша же цитата про миракс из др темы)

07.05.2025 в 12:34, May6 сказал:

TU5JP4, ~3600км на этом масле.

Масло заливалось в середине зимы, езда всегда без прогревов, обороты 3500 и выше (ключевое слово -- выше), городские пробеги по 5-15 минут или междугородние поездки (~120км) на таких же оборотах.

По щупу масла ушло за это время примерно 500 мл.

MX-9 5W40 (A3/B4) "угорало" меньше.

.. вам оно просто не подходит так ездить.. ни то ни это.. видимо надо и правда злее-крерче-гуще.. мпорим у вас и божемтаенный мобил 0-20 есп угар даст..

Как вы сказали 'помоями' это указанное масло не делает.

Вам бы хотяб на крепких 30ках так жарить. 

Изменено 21 июня пользователем mefistofel3042

[May6 6]

mefistofel3042 

Думаю, я был слишком строг к Mirax, а потом и вовсе забыл исправить сообщение: на замене масла откачали 3 литра через щуп, заливка -- 3.25 л, так что его "угорело" примерно 250-300 мл за 4000 км.

 

Так что, увы, но этот минеральный "Нектар" Полимерума далеко не сахар.

Изменено 21 июня пользователем May6
Стилистика

[mefistofel3042 2 473]

9 минут назад, May6 сказал:

mefistofel3042 

Думаю, я был слишком строг к Mirax, а потом и вовсе забыл исправить сообщение: на замене масла откачали 3 литра через щуп, заливка -- 3.25 л, так что его "угорело" примерно 250-300 мл за 4000 км.

 

Так что, увы, но этот минеральный "Нектар" Полимерума далеко не сахар.

Хз.. но он не для таких режимов так то.. от если б вы типа гоношный метеор в20 так укатали тут да, явно было бы 'не шмогла я'.. а лучше то по всему и в30 с вашей ездой.

Какие 30ки/40ки лили и как оно итого?!

[May6 6]

Только что, mefistofel3042 сказал:

Хз.. но он не для таких режимов так то.. от если б вы типа гоношный метеор в20 так укатали тут да, явно было бы 'не шмогла я'.. а лучше то по всему и в30 с вашей ездой.

 

Ну я, может, и хотел бы перейти на "Метеор", но "Нектар" как-то уж слишком сильно подорвал доверие к конторе -- 2000 км (даже 1900) -- и столько улетело. Более того, сейчас охлаждение подкапотного пространства немного улучшено относительно того, что было когда использовались более вязкие масла/

 

> Какие 30ки/40ки лили и как оно итого?!

Разные комбинации: 40 <-> 30,Лукойл Luxe <->Mirax MX-9.

Уровень стоял, но двигатель крутился не так весело как на 20.

 

[Aleksszlat 8 803]

39 минут назад, May6 сказал:

> Какие 30ки/40ки лили и как оно итого?!

Разные комбинации: 40 <-> 30,Лукойл Luxe <->Mirax MX-9.

Уровень стоял, но двигатель крутился не так весело как на 20.

 

Ну а ты чего хотел... 

Изменено 21 июня пользователем Aleksszlat