Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 397]

1 час назад, знаток сказал:

 

У синтека стабильно 11.

Вот паспорта 10ДМ Синтека и Волги от одной даты. Небольшая разница только в ИВ и кальцие. 

[знаток 6 932]

1 минуту назад, celer сказал:

Вот паспорта 10ДМ Синтека и Волги от одной даты. Небольшая разница только в ИВ и кальцие. 

Про ДМ разговора не было, но и здесь видно что Синтек пожиже.

[dima015 583]

2 минуты назад, знаток сказал:

Про ДМ разговора не было, но и здесь видно что Синтек пожиже.

Меня интересует практическая сторона. Синтек производится отдельно, а Волга отдельно? В разных местах, находящихся на удалении друг от друга, разными людьми и на разном оборудовании? Так?  Или, все делается в одном месте, одними и теми же людьми, на одном и том же оборудовании, заливается в одну бочку с двумя кранами. Из одного течет Волга, из другого Синтек? Как в реальности?

[знаток 6 932]

5 минут назад, dima015 сказал:

Меня интересует практическая сторона. Синтек производится отдельно, а Волга отдельно? В разных местах, находящихся на удалении друг от друга, разными людьми и на разном оборудовании? Так?  Или, все делается в одном месте, одними и теми же людьми, на одном и том же оборудовании, заливается в одну бочку с двумя кранами. Из одного течет Волга, из другого Синтек? Как в реальности?

Мне тоже это интересно. И непонятно что в цехах на монастырской 13 происходит.

[Дмитрий Иванович 1 293]

dima015 думаю, Волга ультрабюджетный проект. Потому и производится в ультрабюджетных условиях. 

[dima015 583]

19 минут назад, celer сказал:

Вот паспорта 10ДМ Синтека

Мне думается, М-10Дм от Синтека, не плохая штука. Я ездил прошлое лето на нем и запас сделал не плохой, 3 канистры по 20 литров.

Если смотреть на ГПН М-10Г2к, то Синтек М-10Дм, достойно выглядит и противоизносный пакет пожирнее. И зольность на уровне ГПН М-10Г2к. 

Прошлым летом, хорошо оно себя показало у меня в Ниссане, тихо работало. Никаких претензий. Запас сделал, а теперь просто Лук решил попробовать.

Если честно, что-то здесь мы очень сильно увлеклись противостоянием Волга vs ГПН и других не обсуждаем. Волга и ГПН - это как раз те масла, которые я не использую. Только Волгу М-10Г2к для эксперимента в Киа Рио2 брата купил, он сейчас ездит, посмотрю как оно будет. Пока, говорит мягко работает, а большего я от него не добьюсь, он гуманитарий. Сам на этой машине не езжу.

[dima015 583]

6 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

думаю, Волга ультрабюджетный проект. Потому и производится в ультрабюджетных условиях. 

Вот это меня настораживает. Потому как, нет никаких гарантий, что не будет "и так сойдет".

 

[Дмитрий Иванович 1 293]

1 минуту назад, dima015 сказал:

"и так сойдет".

 

Это общий принцип масел по ГОСТ на данный момент. Но даже так они получаются лучше, чем вв 1986 году.)

[_AI_ 3 054]

1 час назад, celer сказал:

Пришлите. Часом партия не от 18 октября 2021 г.? 

там 07/22, фото будет позже....

 

PS нашел паспорт лукойл м10дм тоже 0.39:

[celer 3 397]

34 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Это общий принцип масел по ГОСТ на данный момент. Но даже так они получаются лучше, чем вв 1986 году.)

Анализ рязанского автола 1987 г. из моего гаража показал, что ничем они не лучше, особенно Новокуйбышевск. У советского даже пакет покруче был. 

[celer 3 397]

16 минут назад, _AI_ сказал:

там 07/22, фото будет позже....

 

PS нашел паспорт лукойл м10дм тоже 0.39:

И вы его не разбавляли? Больно странная вязкость для 2022 г. 

У Лукойла пермский ГОСТ всегда считался лучше, чем волгоградский и нижегородский. В этом волгоградском и золы прилично. У меня 2 жестяных бидона по 18 литров такого стоит, вроде 2020 г. 

[celer 3 397]

1 час назад, знаток сказал:

Про ДМ разговора не было, но и здесь видно что Синтек пожиже.

Это в реальной эксплуатации будет незаметно. По ИВ смотреть надо. 

[знаток 6 932]

4 минуты назад, celer сказал:

Это в реальной эксплуатации будет незаметно. По ИВ смотреть надо. 

Мы же не про это говорим, а про то чем Волга от Синтека отличается. ))

[celer 3 397]

47 минут назад, dima015 сказал:

Мне думается, М-10Дм от Синтека, не плохая штука. Я ездил прошлое лето на нем и запас сделал не плохой, 3 канистры по 20 литров.

Если смотреть на ГПН М-10Г2к, то Синтек М-10Дм, достойно выглядит и противоизносный пакет пожирнее. И зольность на уровне ГПН М-10Г2к. 

Прошлым летом, хорошо оно себя показало у меня в Ниссане, тихо работало. Никаких претензий. Запас сделал, а теперь просто Лук решил попробовать.

Если честно, что-то здесь мы очень сильно увлеклись противостоянием Волга vs ГПН и других не обсуждаем. Волга и ГПН - это как раз те масла, которые я не использую. Только Волгу М-10Г2к для эксперимента в Киа Рио2 брата купил, он сейчас ездит, посмотрю как оно будет. Пока, говорит мягко работает, а большего я от него не добьюсь, он гуманитарий. Сам на этой машине не езжу.

Учитывая, что Синтек и Волга сделаны на одной базе, то смысла платить вдвое больше за бренд Синтека не вижу. ГПН я брал только за баллы с бонусной карты на АЗС, за наличку бы под дулом пистолета не взял литр автола за 389 руб. У Лукойла то же самое, их бидоны волгоградского 10ДМ по 18 литров я брал у нас в магазине на скидке, когда они стоили рублей на 300 дешевле Волги. 

[celer 3 397]

1 минуту назад, знаток сказал:

Мы же не про это говорим, а про то чем Волга от Синтека отличается. ))

Ничем она не отличается. Синтек тоже с ГОСТа на СТО ушёл. Вот Сибойл делал только по ГОСТу.