Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Alex M.S. 152]

2 часа назад, Дмитрий Иванович сказал:

torcon как я понял, раскоксовка вступила в реакцию с добавкой молибдена. С виду там все нормально, вымоется промывочным маслом. 

Так раскоксовка вступила в реакцию, а не чистое масло. Я себе купил Метеор В50 от Полимериум на доливку с лошадиной дозой молибдена внутри. Придет время долью и посмотрю, что будет, хотя сомневаюсь, что залитое масло как-то испортится.

[Дмитрий Иванович 1 293]

Alex M.S. тоже думаю, что ничего не произойдет. Паника на пустом месте. 

[dima015 579]

4 часа назад, torcon сказал:

все таки давай уточним, а то сумбурно как то получилось. 

1) На Ниве, десятке, газонокосилке - одно топливо, с одной заправки Роснефть? 

2) Во все три добавлял AN8? 

3) На всех трех клейкая субстанция? 

4) Раскоксовку делали только Ниве? 

5) Какие масла в Ниве, десятке, газонокосилке?

1) Топливо с одной АЗС РН

2) Везде было добавлено 5%AN8+2%MoDTC

3) В газонокосилке и Десятке масло имело повышенную липкость, поэтому было заменено.

4) Раскоксовка делалась только на Ниве и сопли на клапанной крышке были только у нее. Возможно плохо вымыл раскоксовку. До этого, делал раскоксовку 2-ва раза на другой машине (Приора), ничего криминального не было.

5) В газонокосилке М-10Г2К (РН) с 5%AN8+2%MoDTC; Десятка (2/3 М-10ДМ+1/3 М-8В от РН) с5%AN8+2%MoDTC; Приора (2/3 М-10ДМ+1/3 М-8В от РН) без добавок.

В Ниве, во время раскоксовки было 1/2 М-8ДМ+1/2 М-8В от РН, с добавкой 5%AN8+2%MoDTC.

 

Видимо, я плохо вымыл раскоксовку и она прореагировала с молибденом.

 

Делал раскоксовку в Приоре, до этого. Там добавок не было. Все прошло обычно, может лучше промыл, и добавок не было.

 

Лучше промывать и раскоксовывать используя самые простые масла типа М-8В, здесь я просто поспешил.

 

И, добавка нафталинов и молибдена в минеральную моноградку, теперь мне кажется излишней. Масло приобретает излишнюю липкость. Может видео плохо передает разницу, но она сильно заметна. 

[dima015 579]

1 час назад, Alex M.S. сказал:

Придет время долью и посмотрю, что будет, хотя сомневаюсь, что залитое масло как-то испортится.

Я и не призывал к панике. Я просто предлагал обсудить, высказать мысли, может знает кто. Может опыт у кого был. Просто обратить внимание. Кроме того, не факт, что там молибден из такой баночки используется. Может там он как-то по другому. Никто ведь не знает. Вот и проводим эксперименты.

Я просто, как смог, поделился информацией и показал, что делал. Не более.

[знаток 6 923]

Чё то я в десятках и приорах совсем запутался. )

[Дмитрий Иванович 1 293]

11 минут назад, dima015 сказал:

Кроме того, не факт, что там молибден из такой баночки используется.

С этим молибденом вообще все сложно. Откуда-то фосфор указан в составе. Да и описание на сайте и банке отдает чушью. 

[Дмитрий Иванович 1 293]

dima015 по идее там должен быть https://www.vanderbiltchemicals.com/products/molyvanreg-3000/petroleum-grease-additives-friction-reducers

[знаток 6 923]

4 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

С этим молибденом вообще все сложно. Откуда-то фосфор указан в составе. Да и описание на сайте и банке отдает чушью. 

Тоже сразу подумал - может там молибден "не той системы". ))

[celer 3 394]

32 минуты назад, dima015 сказал:

Я и не призывал к панике. Я просто предлагал обсудить, высказать мысли, может знает кто. Может опыт у кого был. Просто обратить внимание. Кроме того, не факт, что там молибден из такой баночки используется. Может там он как-то по другому. Никто ведь не знает. Вот и проводим эксперименты.

Я просто, как смог, поделился информацией и показал, что делал. Не более.

Коллега, я вам уже говорил- заканчивайте вы мучить двигатели всякой хренотенью и не мешайте им работать всякими молибденами, нафталинами, эстерами и пр.

В маслах ГОСТ есть всё самое для нормальной работы двигателя и ничего лишнего. 

[dima015 579]

56 минут назад, celer сказал:

В маслах ГОСТ есть всё самое для нормальной работы двигателя и ничего лишнего. 

Я попробовал и честно рассказал, признал что лишнее. Вы были правы, но надо же было, свою шишку набить.

 

[dima015 579]

1 час назад, знаток сказал:

Чё то я в десятках и приорах совсем запутался. )

Так у меня, целый автопарк.

Нива и Ниссан - это мои машины.

Десятка - это Сына, но считай моя.

Приора - Отца, но полностью на моей обслуге.

Еще есть Киа Рио2 - эта брата, машина подконтрольна мне.

 

Еще из мототехники - 3 мотокультиватора, 2 триммера (один из них 4-х тактный), 1 газонокосилка, 1 снегоуборщик, 1 бензопила Урал.

Еще куча мотодвигателей отдельно и в запасах.

[знаток 6 923]

2 минуты назад, dima015 сказал:

2 триммера (один из них 4-х тактный),

Редукторы чем смазываешь, и как часто ?

[torcon 85 731]

dima015 вот я и не понял, ты не раскоксовывал десятку с газонокосилкой, откуда липкость масла в них?

 

Как бы ты не топливо такое заправил и раскоксовка не причем. АН8 вроде бы тоже, как базовое масло совместимо со всем -  не могло... Просто можешь получить опять тот же эфект. Посматривай за маслом на щупе, в горловине, особенно остывшее. Я помню как желировалось масло из "масляной чумы" оно холодным себя проявляло.

[dima015 579]

15 минут назад, знаток сказал:

Редукторы чем смазываешь, и как часто ?

Смазка Шрус. Могу трансмиссионки добавить, что бы пожиже. Добавляю по мере надобности. Можно, раз в год проверить, если покос придомовой территории. Если профессионально косить, чаще надо. Можно просто трансмиссионку добавлять, консистентная смазка высыхает и ее по углам разбрасывает, и ее считай нет. В зубчатую пару ничего не попадает. Добавленная трансмиссионка оживит подсохшую смазку. Я за мягкую консистенцию.

[Дмитрий Иванович 1 293]

dima015 так же делаю