Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 902]

3 минуты назад, dima015 сказал:

А многие думают, что "К" - это от названия Камаз.

Это так и есть.

[celer 3 363]

1 час назад, aidarkins сказал:

Здравствуйте!
правда, что дизельная минералка немного отмывает отложения в двигателе?
это которые м8/10 дм?
если так, это из-за кальция?
есть реальные примеры?

Нету, поскольку она не отмывает даже дизеля. Кальций вам ничего под клапанной крышкой не отмоет, хоть в минералке, хоть в  полусинтетике. Некоторые почему-то заливают ДМ, думая, что чем больше в масле кальция, тем быстрее и лучше двигатель отмоется. 

[celer 3 363]

4 минуты назад, dima015 сказал:

А многие думают, что "К" - это от названия Камаз. Но, это я не про Вас. Это про большинство

"к" в обозначении масла это и есть "КамАЗ". М-10Г2к, ТСп-15к- масла, изначально сделанные для КамАЗов. 

[celer 3 363]

10 минут назад, More сказал:

 

Они и у Газпрома есть, но там вообще без подробностей, для безнаддувных дизелей, и всё: https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/m-10g2

Знаю что есть, но в розничной продаже не видел. Омский завод раньше единственный в СССР делал загущенный автол М-4з/6В1 для машин, работающих в условиях Крайнего Севера и Арктики. 

[Дмитрий Иванович 1 292]

17 минут назад, dima015 сказал:

Это про авиамасло от Mobil? 

 

Это про органический молибден. Он на SAE 20 должен показать себя во всей красе.

[Дмитрий Иванович 1 292]

12 минут назад, dima015 сказал:

Я разобрался, интересный вариант. Но, что же лучше - эстеры добавлять или MoDTC?

Эстеры это уже в другую степь. Про их влияние вообще ничего не скажу, так как сам не знаю.

[Дмитрий Иванович 1 292]

22 минуты назад, dima015 сказал:

Укажите, на Ваш взгляд, правильный продукт

Я не про правильный, а про наличие. На Озоне продается ДОТФ в канистрах и бутылках разного объема. Производитель рекомендует добавлять несколько процентов в моторное масло, но я пока не понял зачем.

[More 2 197]

10 минут назад, celer сказал:

Знаю что есть, но в розничной продаже не видел.

 

В магазинах я тоже не видел, но на маркетплейсах есть.

[dima015 571]

39 минут назад, celer сказал:

"к" в обозначении масла это и есть "КамАЗ". М-10Г2к, ТСп-15к- масла, изначально сделанные для КамАЗов. 

Вы меня удивили. К - это кислотноочищенное. А, камаз, да, для него и под него разрабатывалось

Изменено 4 марта пользователем dima015

[dima015 571]

33 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Производитель рекомендует добавлять несколько процентов в моторное масло, но я пока не понял зачем.

Про эстеры я понял следующее, это своеобразный пластификатор, масло становиться более легкотекучим, по они повышают кислотность и самое главное для меня, это их побочка - хорошо размягчают высокотемпературные отложения. Именно  это мне и надо, в приоре кольца помыть.

[Дмитрий Иванович 1 292]

3 минуты назад, dima015 сказал:

Про эстеры я понял следующее, это своеобразный пластификатор, масло становиться более легкотекучим, по они повышают кислотность и самое главное для меня, это их побочка - хорошо размягчают высокотемпературные отложения. Именно  это мне и надо, в приоре кольца помыть.

Пластификатор придает эластичность полимерным материалам. Дальнейший механизм пока несовсем ясен. Работает ли это со старыми отложениями? Или этот механизм мешает появляться новым отложениям?

[celer 3 363]

14 минут назад, dima015 сказал:

Вы меня удивили. К - это кислотноочищенное. А, камаз, да, для него и под него разрабатывалось

А М-10Г2 с таким же щелочным числом, выходит, не кислотноочищенное?) Или трансмиссионное ТСп-15к тоже кислотноочищенное?) 

[знаток 6 902]

18 минут назад, dima015 сказал:

Вы меня удивили. К - это кислотноочищенное. А, камаз, да, для него и под него разрабатывалось

Долбонафт какой то это написал.

[celer 3 363]

23 минуты назад, dima015 сказал:

Вы меня удивили. К - это кислотноочищенное. А, камаз, да, для него и под него разрабатывалось

Даже в советском опроснике для водителей КамАЗов никаких "кислотноочищенных" масел нет. 

[dima015 571]

4 минуты назад, знаток сказал:

Долбонафт какой то это написал.

Уважаемые господа. Я это встречал еще в книгах СССР. Давайте оставим это. Я думаю, что к - кислотноочищенное было изначально химиками обозначено. А химики, в основной своей массе, различают автомобили легковые, грузовые и автобусы. Потом, само собой, прижилось к - Камаз. Сейчас это не важно, думаю и тогда никто особо не заморачивался. Я против продолжения спора. Нет смысла.