Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 1 947]

4 минуты назад, hellopashka сказал:

Ну повторю, у М-8 CCS не замеряют, у 5W-20 замеряют. Архаичность мотора конкретно в этом вопросе роли не играет

 

И что, двигатель не запускается на М8 при -20 из-за того, что у М8 ССS не замерен?..))

[знаток 6 682]

15 минут назад, Автандил сказал:

Подробнее,почему ерунда?

Полусинь (ближе к минералке) - клапан вгк начинает значительно коричневеть. И густое слишком.

 

15 минут назад, Автандил сказал:

и почему 5-40 вполне себе?

Кряк - клапан вкг почти не коричневеет.  Густота меньше чувствуется чем на 10-40.  Более всесезонное.

 

Цвет клапана вкг кореллируется с цветом внутренностей двигателя.

На РН Макстек 5-40 клапан вкг слегка желтоватый был.  На КД 5-30 тоже.

 

На Луке полусини клапан вкг полностью забился коксом.

Изменено 27 января пользователем знаток

[_AI_ 2 933]

4 минуты назад, More сказал:

Да в общем-то, кроме климатических, особо никаких...

ну и я о том же...

70% населения живут по схеме что я описал....

живут в городах до 500т, там нет пробок, и до работы минут 15, не более...

 

(хотел написать 90%, но вспомнил, что 10% - это мАсквичи, ещё, 5%, которое работает в мАсквабаде....  и ещё, наверно, минимум 15% в других мегаполисах)

 

PS автолюбителей будет, наверно, половина или треть...

PPS хотя, в той же Москве, "яжемаерей", которые ездят как я описал 90%....

[hellopashka 1 725]

6 минут назад, More сказал:

 

И что, двигатель не запускается на М8 при -20 из-за того, что у М8 ССS не замерен?..))

А почему -20 выбрано? Потому что "в моих краях давно зимы нет, так, одно название"? Или потому что эта температура выгодна в споре М-8 против 5W-20?

В -30 двигатель с М-8 запустится без стаканов бензина и вебаст? У 5W-20 CCS при -30 замерен, у М-8 что замерено чтобы рассуждать о запуске в -30?

[_AI_ 2 933]

20 минут назад, hellopashka сказал:

Ну повторю, у М-8 CCS не замеряют, у 5W-20 замеряют.

ГОСТ смотрел?

это ГОСТ 10541-2020

а вот ГОСТ 8581-2021

вязкость при 0С и ниже, это разве не оно?

[_AI_ 2 933]

24 минуты назад, celer сказал:

Потому что его вязкости хватает для моей зимы и моих интервалов. Вот именно поэтому и лью. 

и стакан бензина ни разу не лил?

[hellopashka 1 725]

1 минуту назад, _AI_ сказал:

ГОСТ смотрел?

это ГОСТ 10541-2020

а вот ГОСТ 8581-2021

вязкость при 0С и ниже, это разве не оно?

Честно говоря нет, поэтому я вопросы уточняющие и задаю

Ну и какую цифру у М-8 на основании этих таблиц можно ставить перед W?

[Дмитрий Иванович 1 190]

1 минуту назад, hellopashka сказал:

Честно говоря нет, поэтому я вопросы уточняющие и задаю

Ну и какую цифру у М-8 на основании этих таблиц можно ставить перед W?

В ГОСТ есть таблица соответствия, загляни. 

[_AI_ 2 933]

6 минут назад, hellopashka сказал:

Честно говоря нет, поэтому я вопросы уточняющие и задаю

Ну и какую цифру у М-8 на основании этих таблиц можно ставить перед W?

по SAE, по которому вы просите про цифру (точнее "Число") перед буквой W сказать....

когда-то, по SAE, CCS измерялось для всех вариантов xW масел, при одной температуре....

 

думаю, числа в ГОСТе из SAE тех времен....

Изменено 27 января пользователем _AI_

[Дмитрий Иванович 1 190]

5 минут назад, _AI_ сказал:

думаю, числа в ГОСТе из SAE тех времен....

Правильнее говорить, что ГОСТ наших времен никто не пользуется для классификации

[More 1 947]

20 минут назад, hellopashka сказал:

А почему -20 выбрано? Потому что "в моих краях давно зимы нет, так, одно название"? Или потому что эта температура выгодна в споре М-8 против 5W-20?

В -30 двигатель с М-8 запустится без стаканов бензина и вебаст? У 5W-20 CCS при -30 замерен, у М-8 что замерено чтобы рассуждать о запуске в -30?

 

-20 выбрано потому, что 70% населения страны проживает в умеренной климатической зоне, для которой наиболее частый показатель зимних температур не превышает указанных градусов.

По поводу -30 я уже говорил, -30 каждый день? Забудьте о минералках и лейте нулёвки. При чём тут М8 и -30??..

 

Вот вам две карты для ознакомления:

 

 

Именно поэтому -20 можно принять за среднестатистическое граничное зимнее значение.

И ещё раз повторю - если зимой у вас за окном ежедневно температуры имеющие значение ниже этого порога, то минеральные масла в зиму не для вас.

Надеюсь, понятно объяснил.

[celer 2 964]

29 минут назад, _AI_ сказал:

и стакан бензина ни разу не лил?

Зачем? В -20 даже омский автол не загустел, стартер холодный двигатель крутил вполне бодро и завёлся без проблем. И буду я ещё связываться с какими-то мутными 5/40.

[hellopashka 1 725]

20 минут назад, More сказал:

-20 выбрано потому, что 70% населения страны проживает в умеренной климатической зоне, для которой наиболее частый показатель зимних температур не превышает указанных градусов.

По поводу -30 я уже говорил, -30 каждый день? Забудьте о минералках и лейте нулёвки. При чём тут М8 и -30??..

 

Вот вам две карты для ознакомления:

 

 

Именно поэтому -20 можно принять за среднестатистическое граничное зимнее значение.

И ещё раз повторю - если зимой у вас за окном ежедневно температуры имеющие значение ниже этого порога, то минеральные масла в зиму не для вас.

Надеюсь, понятно объяснил.

Хватит накидывать выгодные себе условиях и игнорировать те, которые указывал я. Я не вел речь о 70% населения. Я не писал про -20. Я не писал про каждый день -30. И про среднестатистическое граничное зимнее значение я речи не вел. Какая-то дикая и отвратительная демагогия на несколько страниц. Я свою позицию четко обозначил. 

Сил моих нет эти передёргивания читать уже

33 минуты назад, _AI_ сказал:

по SAE, по которому вы просите про цифру (точнее "Число") перед буквой W сказать....

когда-то, по SAE, CCS измерялось для всех вариантов xW масел, при одной температуре....

 

думаю, числа в ГОСТе из SAE тех времен....

Получается, предел для 5W-20 мы знаем, а для М-8 нет?

Изменено 27 января пользователем hellopashka

[знаток 6 682]

2 минуты назад, hellopashka сказал:

Хватит накидывать выгодные себе условиях и игнорировать те, которые указывал я. Я не вел речь о 70% населения. Я не писал про -20. Я не писал про каждый день -30. И про среднестатистическое граничное зимнее значение я речи не вел. Какая-то дикая и отвратительная демагогия на несколько страниц. Я свою позицию четко обозначил. 

Сил моих нет эти передёргивания читать уже

Получается, предел для 5W-20 мы знаем, а для М-8 нет?

М8 это 20W-20 всегда было.

[MeatGrinder 339]

1 час назад, знаток сказал:

моему там общая композиция

Нехорошая, да. Ваш тезис в сущности очень близок к тому, что я написал))))