Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 923]

15 минут назад, hellopashka сказал:

А я только залил нулевку, и как я теперь преимущества почувствую

0w-20 ? В куда ?

[celer 3 394]

7 часов назад, _AI_ сказал:

ну так лейте что-то типа И-20, зачем вам база испорченная какими-то присадками...

И-20 не является моторным маслом и от его заливки давление сразу будет ниже минимум в 2 раза. Веретенку вместо моторки я в канистре сразу учую, проходил это ещё в 90-е. Что мне лить я сам разберусь. 

[_AI_ 3 053]

2 минуты назад, celer сказал:

я сам разберусь.

а собирать кто потом будет?

[celer 3 394]

6 часов назад, kit72 сказал:

А если вдруг там противозноски нет, то не беда, на глаз то не видно, всё норм, объективных причин нет 

А если в Юниксе или ОйлРайте её и не было, а я почему-то несколько лет на их М-10ДМ накатал и продал авто без дыма с сапуна и без угара масла. Прям загадка. 

1 минуту назад, _AI_ сказал:

а собирать кто потом будет?

Уж явно не вы, не переживайте. 

[celer 3 394]

1 час назад, hellopashka сказал:

Они и с вязкостями косячат, а это уже и по базе претензии могут быть

Вы сами то хоть раз масло этих брендов заливали? По давлению на их маслах ГОСТ проблем с вязкостью не заметил. И темнело масло адекватно наработке. 

[celer 3 394]

5 часов назад, More сказал:

Да. И при всём этом, моторов насмерть нестерпевших косячного производителя никто предъявить не может. 

Поэтому, и объяснить на практике никто ничего не может, только в теории - "если бы да кабы"...

 

Человек собрался залить масло "косячного" по общему мнению производителя.

Что так все возбудились-то заранее?

Вот зальёт, угробит мотор, потом и посмеёмся все вместе хором.

А не угробит, так и говорить не о чем. 

 

 

 

В теме масел производства СВ-хим вроде ни одного угробленного мотора не замечено. Там больше говорильня, чем реальный опыт эксплуатации. 

[hellopashka 1 725]

1 час назад, знаток сказал:

0w-20 ? В куда ?

Ее, в жигуль

[celer 3 394]

5 часов назад, Stans сказал:

Не корректное конечно сравнение,но надеюсь что он хотя бы сам питается нормально а не как обращается с авто

А как он обращается с авто? Заливает газовый конденсат вместо бензина, льёт самое дешёвое масло, которое катает по мануалу 15000 км и постоянно перекручивает двигатель? 

[hellopashka 1 725]

7 минут назад, celer сказал:

Вы сами то хоть раз масло этих брендов заливали? По давлению на их маслах ГОСТ проблем с вязкостью не заметил. И темнело масло адекватно наработке. 

Не заливал и не буду, на рынке брендов завались, никакого смысла не вижу лить этих косячников которые ни по элементам присадок ни по вязкости не попадают в то что на канистре пишут

[celer 3 394]

4 часа назад, знаток сказал:

Я вообще не понимаю зачем он  масло покупает, брал бы на работе бесплатно и всё. ))

Во-первых у нас за выносом "бесплатных" ГСМ следят (летом выносил 2 пэт бутылки по 1,5 литра с бочковым М-10ДМ за два дня и на свой страх и риск) , а во-вторых М-8ДМ от РН, которое в -18 уже вываливается пластами и которое полностью из канистры вылить невозможно, если её сперва не разогреть у батареи, мне не особо интересно. С ДМ-овскими маслами в бензиновый мотор больше связываться не планирую, на лето 10Г2к помягче будет. 

[celer 3 394]

8 минут назад, hellopashka сказал:

Не заливал и не буду, на рынке брендов завались, никакого смысла не вижу лить этих косячников которые ни по элементам присадок ни по вязкости не попадают в то что на канистре пишут

Если бы не Ойл-клаб и не соответствующая тема с анализами, то вы бы этого явно не узнали. Я в той теме не увидел ни одного, кто бы залил масло этого производителя и получил горящую масленку или стук в двигателе. 

[hellopashka 1 725]

1 минуту назад, celer сказал:

Если бы не Ойл-клаб и не соответствующая тема с анализами, то вы бы этого явно не узнали. Я в той теме не увидел ни одного, кто бы залил масло этого производителя и получил горящую масленку или стук в двигателе. 

Без ойл клаба я бы тем более не обратил внимание на этот бренд-нонейм ) Без ойл клаба я лил Шелл, зик и разок лукойл

[More 2 210]

2 часа назад, hellopashka сказал:

А я только залил нулевку, и как я теперь преимущества почувствую

 

В январе или феврале ещё сюрпризы могут быть, как обычно.

[AlBER88 370]

22.12.2024 в 14:26, MeatGrinder сказал:

Это наблюдаемое, вполне ощутимое без лабораторий явление (и это летом). Я когда в УАЗ этим летом М10ДМ заливал, то оно отказывалось проваливаться в картер, я такое первый раз в жизни видел, стояло в головке под крышку маслозаливную)))))) А слил я с холодного мотора легко текущую "водичку", собственно именно в этом контексте я и колдовал с замерами давления масла мех. манометром.

Случайно не ГПН М-10ДМ?

[kit72 512]

2 часа назад, celer сказал:

А если в Юниксе или ОйлРайте её и не было, а я почему-то несколько лет на их М-10ДМ накатал и продал авто без дыма с сапуна и без угара масла. Прям загадка

Может быть была, а может и нет, на сколько использование такого масла сократит ресурс двс? В разы наверное.. Вопрос одни - нафига, а главное зачем? Когда есть волга или роснефть за те-же деньги