Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 399]

4 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Ну вы тоже по многим моментам 

Видимо потому что мне не нужна в бензиновом моторе тонна кальция с золой, а кто-то считает, что это нормально. 

[mefistofel3042 2 475]

1 час назад, celer сказал:

Видимо потому что мне не нужна в бензиновом моторе тонна кальция с золой, а кто-то считает, что это нормально. 

Скорее потому, что увидев тонну кальция вы весело записываете масло в 'дизельное' не учитывая всего остального и не хотите сие замечать)) 

И это только вершина айсберга) без обид

[celer 3 399]

10 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Скорее потому, что увидев тонну кальция вы весело записываете масло в 'дизельное' не учитывая всего остального и не хотите сие замечать)) 

И это только вершина айсберга) без обид

Разумеется, потому как это стандарт для дизельных масел у того же Волга-ойла. Остального в них и нет. 

[mefistofel3042 2 475]

9 минут назад, celer сказал:

Разумеется, потому как это стандарт для дизельных масел у того же Волга-ойла. Остального в них и нет. 

Поспорьте 'за пакеты' с итсизи)) если ему со скуки не лень.. будет весело))

[BECHA 1 109]

а чего спортить - берете анализы отработок и показывает как это плохо. громкие слова без конкретики сотрясают только воздух. мне например все равно сколько там пипиэм таблицы Менделеева и какие  там"дисперсанты" и "детергенты" - мне главное снизить стоимость владения автомобилем.

 

[celer 3 399]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Поспорьте 'за пакеты' с итсизи)) если ему со скуки не лень.. будет весело))

И не собираюсь ни с кем спорить, я на дизельных маслах ездил ещё во времена, когда многие местные эксперты в детском саду были. Поэтому как себя высокозольные масла ведут в старых моторах мне известно и америку мне тут никто не откроет. 

[BECHA 1 109]

8 минут назад, celer сказал:

Поэтому как себя высокозольные масла ведут в старых моторах мне известно и америку мне тут никто не откроет. 

не надо спорить - опишите к каким выводам вы пришли, хорошо если на основе инструментальных измерений, а не по ощущениям "попометра".

Изменено 13 марта 2024 пользователем BECHA

[mefistofel3042 2 475]

6 минут назад, celer сказал:

И не собираюсь ни с кем спорить, я на дизельных маслах ездил ещё во времена, когда многие местные эксперты в детском саду были. Поэтому как себя высокозольные масла ведут в старых моторах мне известно и америку мне тут никто не откроет. 

Агавы даж не отличаете диз масло от масла куда просто переложили кальция))

[BECHA 1 109]

1 минуту назад, mefistofel3042 сказал:

вы даж не отличаете диз масло от масла куда просто переложили кальция

отлично - если вы отличаете, опишите, что изменится для владельца, если вместо дизельного масла залить масло, куда переложили кальция и масло которое на ваш взгляд "бензиновое".

[celer 3 399]

13 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Агавы даж не отличаете диз масло от масла куда просто переложили кальция))

А с какой целью "просто переложили", у некоторых производителей его много лишнего? Сами то в курсе, что такое дизельное масло? 

[celer 3 399]

16 минут назад, BECHA сказал:

не надо спорить - опишите к каким выводам вы пришли, хорошо если на основе инструментальных измерений, а не по ощущениям "попометра".

Описываю по своему опыту применения масла М-10ДМ в старом карбюраторном двигателе- свечи стало закоксовывать серым нагаром, причём настолько плотным, что он крайне плохо выгорал и утром чтобы завести мотор приходилось вворачивать новые свечи. После замены масла (не помню на какое) этот нагар со свечей пропал. 

[BECHA 1 109]

3 часа назад, celer сказал:

М-10ДМ в старом карбюраторном двигателе

у меня тоже самое масло (РН М10ДМ) в моторе карбюраторном моторе 2105. большой разницы с полусиньками лукойл, волга ойл 10в40, 15в40 не увидел. что давление масла что нагар на свечах, что звук двигателя по ощущениям не меняются.

 

 

PS я поэтому и спрашиваю что должно измениться для владельца, если кальция станет например не 2500 а 3200 или в составе масла появится бор как беззольный дисперсант или еще магний какой-нибудь.

Изменено 13 марта 2024 пользователем BECHA

[celer 3 399]

7 минут назад, BECHA сказал:

у меня тоже самое масло (РН М10ДМ) в моторе карбюраторном моторе 2105. большой разницы с полусиньками лукойл, волга ойл 10в40, 15в40 не увидел. что давление масла что нагар на свечах, что звук двигателя по ощущениям не меняются.

 

 

PS я поэтому и спрашиваю что должно измениться для владельца, если кальция станет например не 2500 а 3200 или в составе масла появится бор как беззольный дисперсант или еще магний какой-нибудь.

У нас было залито лукойловское. Значит двигатель масло не берёт пока, будет угар- сразу станет заметно. 

Для владельца ничего, а для двигателя стоит смотреть по показателям золы и оценивать его состояние. 

[BECHA 1 109]

50 минут назад, celer сказал:

будет угар- сразу станет заметно

честно говоря не вижу взаимосвязи noack и угара. 

 

50 минут назад, celer сказал:

смотреть по показателям золы и оценивать его состояние. 

зола у всех полноззольных масел 1,0-1,6 

[celer 3 399]

58 минут назад, BECHA сказал:

честно говоря не вижу взаимосвязи noack и угара. 

 

зола у всех полноззольных масел 1,0-1,6 

Вот именно поэтому в двигатели старых конструкций стоит лить малозольные масла с золой не выше 1-1,2. Зачем в двигателе 2105 понадобилось М-10ДМ вопрос открытый.