Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[KotKamelot 2 114]

А с чего вообще надо делать то 0w? тем более в Питере. В средней полосе уже давно морозы -30 редкость, -35 тем более.

Те кто ездит на северах , где бывает -40, -50 - там один фиг надо подогреватель делать.

Если уж совсем припёрло о охото низкотемпературки хорошей - микс м8 + эстеры +  немного 0w20 ( с пурпоинтом под -50) какого нибудь - думаю вполне себе покажет не плохо

Ни о чём тёрки

Изменено 3 октября 2019 пользователем KotKamelot

[СИНТЭКС 12 802]

FenixDv собственно, DRON 33 Вам уже ответил. Вы пытаетесь кинематическую вязкость сравнивать с динамической вязкостью, которая зависит от вязкости и плотности масла, а как Вы наверняка знаете, плотность при охлаждении увеличивается, поэтому увеличение динамической вязкости происходит не линейно. Причем еще и специфические CCS и MRV пытаетесь оценить. Не получится из моноградки доступными методами сделать даже пригодную пятерку, не говоря уде о нулевке.

[DRON 33 15 070]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

А с чего вообще надо делать то 0w?

Да даже 5w нормального не добиться !

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Не получится из моноградки доступными методами сделать даже пригодную пятерку, не говоря уде о нулевке.

[DRON 33 15 070]

5 минут назад, KotKamelot сказал:

Если уж совсем припёрло о охото низкотемпературки хорошей - микс м8 + эстеры +  немного 0w20 ( с пурпоинтом под -50) какого нибудь - думаю вполне себе покажет не плохо

Тогда роль минералки в этой связке совсем теряется Ну и смысл ? 

[industrymerkil 429]

Всё же на зиму стоит воздержаться от минералки, сам так и поступил.

[FenixDv 354]

1 минуту назад, industrymerkil сказал:

Всё же на зиму стоит воздержаться от минералки, сам так и поступил.

Зимы разные бывают. До какой температуры порекомендуешь её катать? - 10,-15? 

Изменено 3 октября 2019 пользователем FenixDv

[СИНТЭКС 12 802]

10 минут назад, KotKamelot сказал:

микс м8 + эстеры +  немного 0w20 ( с пурпоинтом под -50) какого нибудь - думаю вполне себе покажет не плохо

Ни о чём тёрки

Ну так предложите конкретно чего и сколько. Зачем эти терки ни о чем?

[KotKamelot 2 114]

38 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну так предложите конкретно чего и сколько. Зачем эти терки ни о чем?

Да что тут предложить то. Не может быть универсального рецепта.

В Краснодаре и на м8 наверно можно проездить. Если бывают морозы - надо замешивать что то низкотемпературное. Сколько и чего - это вообще самодеятельность же в целом, никто научных исследований на эту тему не проводил. Только самостоятельные эксперименты.

46 минут назад, DRON 33 сказал:

Тогда роль минералки в этой связке совсем теряется Ну и смысл ? 

Вряд ли от 1 литр 0w20 сильно поменяют картину по основным плюсам минералки. Ничего не теряется особо. 

- так же минимум полимерки

- так же хорошо для сальников

- так же не должно пачкать ( если у кого то гидрокряк пачкает)

- цена готовой смеси станет не на много дороже.

[industrymerkil 429]

1 час назад, FenixDv сказал:

Зимы разные бывают. До какой температуры порекомендуешь её катать? - 10,-15? 

Можно и ниже. Моя причина отказа- из-за повышенного расхода топлива в холодное время. Поездки в основном короткие, машина полностью не прогревается, масло густое. На солярке денег потеряю, смысл экономии на масле отпадает. 

 

[FenixDv 354]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Да что тут предложить то. Не может быть универсального рецепта.

В Краснодаре и на м8 наверно можно проездить. Если бывают морозы - надо замешивать что то низкотемпературное. Сколько и чего - это вообще самодеятельность же в целом, никто научных исследований на эту тему не проводил. Только самостоятельные эксперименты.

Вряд ли от 1 литр 0w20 сильно поменяют картину по основным плюсам минералки. Ничего не теряется особо. 

- так же минимум полимерки

- так же хорошо для сальников

- так же не должно пачкать ( если у кого то гидрокряк пачкает)

- цена готовой смеси станет не на много дороже.

Как вариант, взять литр редлайн 0w20 и бодяжить всю зиму 

[Автандил 91]

19 часов назад, Максим Л. сказал:

Бомбическая экономия на машине,такое ощущение что ваши машины ездят на воздухе,основные то траты на горючку,раз в два месяца купить масло за 2000,а кому и раз в год, конечно экономия,на пачку сигарет.

А смысл переплачивать за хваленый мобил,которого процентов 75-80 паленого на рынке и который не факт ,что лучше чем Sintec,а может и хуже.

[Максим Л. 3 280]

1 минуту назад, Автандил сказал:

А смысл переплачивать за хваленый мобил,которого процентов 75-80 паленого на рынке и который не факт ,что лучше чем Sintec,а может и хуже.

Уважаемый Автандил, Мобил элементарно проверяется,купить паленку это нужно умудриться. А ваше утверждение что Синтек лучше Мобил, даже комментировать не ловко,с такого уивержления технологи в Обнинске просто бы ох...ели

[Автандил 91]

Только что, Максим Л. сказал:

Уважаемый Автандил, Мобил элементарно проверяется,купить паленку это нужно умудриться. А ваше утверждение что Синтек лучше Мобил, даже комментировать не ловко,с такого уивержления технологи в Обнинске просто бы ох...ели

Как он проверяется?по чудному набору цифр?вон с шеллом история была-масло проверку на сайте проходит,а внутри -паленка.попробую найти сейчас,для вас специально.

[Автандил 91]

Только что, Автандил сказал:

Как он проверяется?по чудному набору цифр?вон с шеллом история была-масло проверку на сайте проходит,а внутри -паленка.попробую найти сейчас,для вас специально.

https://www.drive2.ru/b/536061122759886811/

Или с Мобил не подделать?

[Максим Л. 3 280]

У Мобил зашита в четыре уровня, Шелл естественно легче подделать,вы в магазине оригинальный Мобил в руках покрутите и поймёте что его фиг подделаешь олин в один