Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[AleksFreeman 1 631]

7 минут назад, Илья optima сказал:

Как несуществуют? Вы тут сами утверждаете, что минералку нужно менять в три раза чаще , а чего? Она же крутая!!! Но только ее крутость на 5000 км, а то и меньше. 

Да синтетика не на столько крутая, но ее можно лить и не забивать голову , блин я вроде перекатал, каждый раз смотреть на щуп, оценивать его видимость, нюхать масло, пальцами растирать и тд, так как на минералке нельзя перекатывать иначе все суперпупер превосходства над синтетикой превратятся в дерьмо в моторе. 

Если вам нравится заморачиваться подобно , то это ваше право и выбор. Но не стоит писать, что синтетика фигня и деньги на ветер, бабка там нашептала или ещё кто. 

 

 

Ну во-первых 150-170 против 250-300 мч это бензиновый двигатель, в дизеле дольше служит. Ну во время не сменил ваши проблемы и кстати говоря синтетика в конце резко деградирует это в нескольких источниках читал. Не нравится минералка не лей, лей пао шмао. По мне лучше два раза масло махнуть по сезону, лучше только  будет. 

[Андрей69 68]

43 минуты назад, Илья optima сказал:

Как несуществуют? Вы тут сами утверждаете, что минералку нужно менять в три раза чаще , а чего? Она же крутая!!! Но только ее крутость на 5000 км, а то и меньше. 

 

 

 

Я лично этого не утверждал и категорически с этим не согласен, т.к. От базового масла заливаемый объем не зависит и соответственно и минералка и синтетика могут держать в себе равное количество продуктов горения, но в отличие от синтетики, минеральное не скинет все полимеры, вместе с продуктами горения внезапно, в пробке, когда циркуляция минимальна(как пример), а другими словами - стабильнее. Опять же от выбора масла не зависит качество топлива и количество ароматики в нем. Гидрокрекинг я менял строго чере 5 000, полусинтетику так же. 

Изменено 6 апреля 2019 пользователем Андрей69

[Илья optima 64]

5 минут назад, Андрей69 сказал:

Я лично этого не утверждал и категорически с этим не согласен, т.к. От базового масла заливпемый объем не зависит и соответственно и минералка и синтетика могут держать в себе равное количество продуктов горения, но в отличие от синтетики, минеральное не скинет все полимеры, вместе с продуктами горения внезапно, в пробке, когда церкуляция минимальна(как пример), а другими словами - стабильнее. Опять же от выбора масла не зависит качество топлива и количество ароматики в нем. Гидрокрекинг я менял строго чере 5 000, полусинтетику так же. 

А я не заморачиваюсь и лью синь и меняю раз в 20000 км, когда и больше. Пробег 192000 км, дизель , форд транзит, не дымит, не каптит, масло не жрет, тяга как на новомфото заливной, хотя по всем выводам должно быть жопа.

[Андрей69 68]

5 минут назад, Илья optima сказал:

фото заливной, хотя по всем выводам должно быть жопа.

Не не, ни чего не должно быть, мы тут ни чего не можем утверждать на 100% да и Ваш случай можно понять - заливаемый объем, режим эксплуатации - все имеет значение, дальнобойщики и больше ведь пробегают на полусинтетике, а там и объём сгораемого топлива больше. В общем суть не в этом, хорошо, что у Вас все хорошо, но мы тут - поговорить о том, что минералка - это не прошлый век, а жертва маркетинга(не могу не приукрасить от себя) 

[Илья optima 64]

1 минуту назад, Андрей69 сказал:

Не не, ни чего не должно быть, мы тут ни чего не можем утверждать на 100% да и Ваш случай можно понять - заливаемый объем, режим эксплуатации - все имеет значение, дальнобойщики и больше ведь пробегают на полусинтетике, а там и объём сгораемого топлива больше. В общем суть не в этом, хорошо, что у Вас все хорошо, но мы тут - поговорить о том, что минералка - это не прошлый век, а жертва маркетинга(не могу не приукрасить от себя) 

Эксплуатация чисто Москва, по обд больше 1000 м/ч от замены до замены. Мотор живее всех живых, по крайне мере ни каких признаков гибели, объём 6 литров масла

[Андрей69 68]

13 минут назад, Илья optima сказал:

Эксплуатация чисто Москва, по обд больше 1000 м/ч от замены до замены. Мотор живее всех живых, по крайне мере ни каких признаков гибели, объём 6 литров масла

Всё здорово, это все мы уже видили, но "минеральный" опыт был бы интересней в данном контексте или сравнить бы, мы ведь на Вашем опыте не можем утверждать, что минералка такого не может и какая именно минералка и в сравнении с какой синтетикой??? Любая сентенция пораждает вопросы, на которых нет ответов, поэтому эта тема на форуме всегда живая и будет жить. 

Изменено 6 апреля 2019 пользователем Андрей69

[Илья optima 64]

Да минералка не прошлый век, просто тема масел это как вера в Бога, кто то верит, что он есть ( и у всех он разный), а кто то верит, что его нет.

[Андрей69 68]

7 минут назад, Илья optima сказал:

Да минералка не прошлый век, просто тема масел это как вера в Бога, кто то верит, что он есть ( и у всех он разный), а кто то верит, что его нет.

Вот по этой аналогии я разобрался с одним из 400 богов, как и маркетингом в сфере ГСМ) и да, кроме веры ни чего конкретного ни там ни тут. 

[KotKamelot 2 114]

17 часов назад, prv21 сказал:

Ну форум то технический, но постоянно проскакивают фразы гаражные типа "допуски для лохов - я и сам все знаю" , особенно в этой теме.

 

Ну когда то я масло без допусков и тем более российское - даже подумать не мог залить. А сейчас пофиг мне на допуски, главное правильный интервал. И только российское и лью, что б потом не думать подделка это или нет. Да цена более приятная.

 

12 часов назад, Booster сказал:

Могу ответить в вашем стиле, но только это ничего не даст.

Так вот. Раз уж тема про минеральные масла и вы их фанат, докажите всем остальным что они жертвы маркетинга- катайте 1гр у себя в моторе и делайте потом анализы, но только без эстеров и круглый год. А то все вокруг дурачки в рекламу верят, мнение сформировали, ярлыки повесили. Так вот объективно и докажите, с чем сравнить я думаю на форуме найдется, отработок хватает. А то получается что у вас прям все доказано, в папочку подшито, а остальные прям ничего не понимают и цифр не видят. Как я уже написал в начале- это бессмысленный пост, вы ж на такое не пойдете, а те кто не ездит на 1 гр ничего тоже доказывать не собираются.

Не не. Я не фанат минеральных масел.

Но и не адепт веры в исключительность синтетических масел.

Я просто использую моторные масла в своём моторе - какие и на какой интервал выбираю сам из тех знаний и наблюдений которыми обладаю.

И гидрокряк и минералка - всё для меня это моторные масла.

Когда увижу что минералка даёт больше износа на одном и том же двигателе, водителе, пробеге - готов резко поменять свою точку зрения.

Но пока имею туеву кучу косвенных доказательств, что минералка не даёт повышенного износа мотора.

И ещё раз повторю - я знаю что её нужно менять чаще, это несомненно её минус.

Изменено 6 апреля 2019 пользователем KotKamelot

[FenixDv 354]

33 минуты назад, KotKamelot сказал:

Ну когда то я масло без допусков и тем более российское - даже подумать не мог залить. А сейчас пофиг мне на допуски, главное правильный интервал. И только российское и лью, что б потом не думать подделка это или нет. Да цена более приятная.

 

Не не. Я не фанат минеральных масел.

Но и не адепт веры в исключительность синтетических масел.

Я просто использую моторные масла в своём моторе - какие и на какой интервал выбираю сам из тех знаний и наблюдений которыми обладаю.

И гидрокряк и минералка - всё для меня это моторные масла.

Когда увижу что минералка даёт больше износа на одном и том же двигателе, водителе, пробеге - готов резко поменять свою точку зрения.

Но пока имею туеву кучу косвенных доказательств, что минералка не даёт повышенного износа мотора.

И ещё раз повторю - я знаю что её нужно менять чаще, это несомненно её минус.

Какую конкретно ты льешь минералку? 

[KotKamelot 2 114]

Только что, FenixDv сказал:

Какую конкретно ты льешь минералку? 

Позапрошлым летом лил смесь Лук Супер и Лук Люкс. Прошлым катал на махровой Татнефть полусинь (1гр + ПАО) с древним допуском SG,SH. На это лето хочу попробовать ТНК 15в40 API SL.

а что?

[FenixDv 354]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

Позапрошлым летом лил смесь Лук Супер и Лук Люкс. Прошлым катал на махровой Татнефть полусинь (1гр + ПАО) с древним допуском SG,SH. На это лето хочу попробовать ТНК 15в40 API SL.

а что?

Вроде Синтек делает минералку, не пробовал? Тоже есть 15w40..

Интересуюсь к тому, чтоб узнать, кто на самом деле делает минералку,а кто "притворяется" 

Изменено 6 апреля 2019 пользователем FenixDv

[NAK 1 557]

1 час назад, KotKamelot сказал:

 

Когда увижу что минералка даёт больше износа на одном и том же двигателе, водителе, пробеге - готов резко поменять свою точку зрения.

Но пока имею туеву кучу косвенных доказательств, что минералка не даёт повышенного износа мотора.

 

Может и сбудется ваша мечта

Меня вот тоже мучает этот вопрос. Следующий анализ с моего авто 5W-30, затем по плану 10W-30. Напомню что уже есть 0W-16 и 0W-20.

Надо признать что эксперимент будет не чистым т.к. планирую добавлять во все масла 1,5-2% эстеров для чистоты колец. 

[Valery... 1 474]

6 часов назад, Andy230 сказал:

Гляньте канал K-power. https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning

Там массово чинят массово задраные Киа/Хундай двигатели после использования маловязких масел. И настоятельно рекомендуют хотя бы 5w40.

 

Если кратко резюмировать, то у маловязких масел (синтетик, есс-но)  масляная плёнка гораздно менее прочная (внезапно) , нежели у 5/40, 10/40.

Что закономерно приводит к скорому износу узких вкладышей современных моторов.

 

 

Посмотрел, занятно. А на этом форуме наоборот советуют лить жидкие масла от этой напасти. Густое масло -> пленка толще/крепче -> защита лучше. Логично. Жидкое масло -> текучесть/охлаждение маслом лучше -> нет перегрева поршней/цилиндров. Тоже логично.  Но хотелось бы подтверждения этим выводам в виде ссылок на какие то экспериментальные исследования в этой области.  А пока джентельменам принято верить на слово.)

[KotKamelot 2 114]

21 час назад, FenixDv сказал:

Вроде Синтек делает минералку, не пробовал? Тоже есть 15w40..

Интересуюсь к тому, чтоб узнать, кто на самом деле делает минералку,а кто "притворяется" 

Я не идеализирую, не гонюсь именно и только за минералкой.

Ценник у неё под 600 руб, за эти деньги уж лучше залью полусинь Лук Люкс в канистре масле УАЗ.

А ценник у ТНК - 300 руб, поэтому его и выбрал.