Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 свежее

[torcon 64 492]

Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо автолюбителям Ойл Клуба Fktcrc, m724, Tattoed.arm, Stans, F1reF0x, Maxxixx, Dori@n127, Inzhener, autosachs, Vyacheslav Tyumen, fareastwood, AlexKot, resh, wowanium, Евген48, Averon, _AI_, Nemo1980, yurok, djban.

Образец закупал и отправлял в лабораторию Fktcrc, за что ему от нас спасибо!

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SL; ACEA A5/B5-16.

1) Вязкость при 40С, при 100С, динамическая вязкость CCS=4487 - действительно соответствуют стандарту SAE 5W-30. Как у ACEA A5/B5 масел.

2) Щелочное число = 10,95мгКОН - высокое. Синтек обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Есть запас для длинного интервала смены. Должен неплохо отработать при случайных заправках некачественным топливом. 

3) Зольность сульфатная = 1,13% - низкая, для такого полнозольника. При высоком щелочном 10,95, низкое содержание золы 1,13%. Это хорошо.

4) Температура вспышки = 230С - не смотря на то, что это низковязкий гидрокрекинг, термостабильность у него приличная. (Возможно здесь все таки есть немного ПАО.)

5) Тоже самое говорит и NOACK - испаряемость масс в течении 1 часа при температуре 250С, показала низкий процент летучести 8,5%. Хороший результат, так как у масел ACEA A5/B5 в основном 11-13%.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4487 - ниже, чем обычно у масел A5/B5 (5500-5600мПас). На Синтеке зимой крутить стартером будет легко, морозов до -30С оно не боится.

7) Температура застывания -42С - стандартная для масел 5W-30 этого класса. Запас для эксплуатации в морозы у него есть. 

8) Содержание серы = 0,214% - не высокое. Хороший знак. В первых, это говорит о хорошо очищенных базовых маслах с низким содержанием серы. Во вторых пакет присадок хоть и не узнаваемый, а серы мало - то есть присадки явно современные.

9) Пакет присадок не известный, скорее всего китайский. Но видно неплохой, раз мало серы, золы итд. Содержит органический молибден для экономии топлива и тишины работы двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция. Весь джентельменский набор который нужен маслу, присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Хороший бюджетник для американских, корейских, японских автомобилей. В морозы не подведет. Термостабильность при высоких температурах хорошая. Угорать сильно не должен (если это зависит только от масла и смотря какой двигатель). Нежелательных включений в виде серы и золы по минимуму. Вполне безопасно для современных автомобилей. За 1600 рублей канистра, народ его точно полюбит. Единственное что не понятно, какой пакет присадок и реально ли он этого стандарта. Такие ACEA A5/B5, мы еще не встречали. В общем это предмет для обсуждения. (описание torcon)

 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SL; ACEA A5/B5-16.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 10,34 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для масел SAE 30 A5/B5, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 166 - нормальный, что говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 10,95 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и приличном ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,13% - невысокая для полнозольника: говорит о том,  что при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 230С - нормальный результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,5% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар

9) Температура застывания = -42С - нормальный результат для гидрокрекингового масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4487 мПас - отличный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас); можно смело пускаться даже при -32-33С

11) Содержание серы = 0,214 - серы мало, что говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6176 SN в рекомендованной концентрации (8,5%) для масел API SN + бустер щелочного числа на базе сульфонатов Кальция. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: перед нами синтетическое моторное масло 5W-30, произведенное по рецептуре Richful API SN, от отечественного производителя Sintec. По заявлению производителя, оно отвечает ACEA А5/В5. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне именитых аналогов. Еще отметим хороший NOACK и все это по доступной цене. Из минусов: маловато дисперсантов для ресурсного продукта и не факт, что масло на пакете Richful RF6176 API SN отвечает всем требованиям ACEA A5/B5. Увидим отработки - сможем говорить о данном продукте более предметно. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801988 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  1 L
801989 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  4 L

[mefistofel3042 1 603]

1 час назад, torcon сказал:

Ну да он прав, в 2012 году я itseasy сказал "что Лукойл? Да никогда я его не залью! Русский Ваня не может делать ничего качественного". Он мне ответил "а ты залей, откатай и сделай анализ, сам все увидишь". С тех пор я укушенный  Могу даже пост этот найти, дословно не помню, но мысль передал...

А теперь м10 в прадика.. 

Яд укоренился..

Изменено 31 октября 2022 пользователем mefistofel3042

[gudkovdenis 1]

Rekkari Не все такие гении, как вы, но готовы учиться  Где умный промолчит, глупый скажет

[hellopashka 962]

Синтек этот прям потенциальный хит, "скоро во всех таксимобилях страны" (если не уже)

[Шиза 3 528]

8 часов назад, Lobshter сказал:

Немного офтопа, сколько стоит Мобил в КЗ?

Скрытый текст

Ваши дофевральские цены.

 

[Rekkari 221]

15 часов назад, Xitrojop сказал:

Многим на это ,,,,,, в нынешнее непростое время. 

Вы из их числа, видимо. Но тогда зачем вам оил клуб.

[autosachs 85]

Жаль конечно что без бора пакет оказался, но я лично катаю до 200 часов, на лето пойдет в мой микроавтопарк

[Fktcrc 36]

Господа, которым не нравится данное масло, ну вот скажите мне(абстрагируясь от цены) - разве оно хуже HX8 или Luc FD? Отличное масло, даже если будет стоить 3000, как лукойл. И только если религия не позволяет лить, тогда да, недостаточно хорошее))

[Сергей Васильевич 2 440]

Fktcrc  без демагогии/без религии, откатайте это масло, сделайте анализ, тогда клубни скажут, предположительно примерно так, "скучный анализ со скучного Форда"...

[ПоСпинеЛопатой 30]

Господа демагоги. На 7000км/200мч Люк люкс 5w30 a5(2990₽ сейчас) или данный синтек ?

G4NA двиг

[torcon 64 492]

ПоСпинеЛопатой для G4NA подойдет нормально и то и другое. Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 как они утверждают, пока на европейских присадках, Синтек перешел на китайские.  Люкс подородже, Синтек подешевле - выбор за вами. Пробуйте.  

[biguxa 4 238]

20 минут назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

Люк люкс 5w30 a5(2990₽ сейчас)

Это не красиво дорого....

[Антуан 7]

2 часа назад, Fktcrc сказал:

даже если будет стоить 3000, как лукойл

Вот когда оно станет стоить 3000 как Лукоил, тогда возможно станет кому то хорошим.

[Dimmy 11 098]

51 минуту назад, biguxa сказал:

Это не красиво дорого....

Проблема в том, что красиво и дешево не бывает... 

Обязательно отыщется какой-нибудь изъян...

[ПоСпинеЛопатой 30]

56 минут назад, torcon сказал:

ПоСпинеЛопатой для G4NA подойдет нормально и то и другое. Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 как они утверждают, пока на европейских присадках, Синтек перешел на китайские.  Люкс подородже, Синтек подешевле - выбор за вами. Пробуйте.  

 

Понял. Спасибо. 

56 минут назад, biguxa сказал:

Это не красиво дорого....

 

Согласен...

[mihail026 4 782]

1 час назад, Dimmy сказал:

Проблема в том, что красиво и дешево не бывает... 

Обязательно отыщется какой-нибудь изъян...

А может за красивое дерут три шкуры? Как вам такой вариант?