Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA C3)

[torcon 64 505]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA C3

Спецификации: API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.

Техническая документация:

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600110 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 1L
600111 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA C3 отработка на Toyota Hilux после 6150 км

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA C3 отработка на VW Tiguan после 6434км

Sintec Premium 0W-30 API SP, С3 отработка на Skoda Octavia A7FL после 7418км

 

Отчеты форумчан:

Sintec Premium 0w30 API SP, ACEA C3 на Skoda Octavia - lord0478

Sintec Premium 0w-30 ACEA C3 на VW Tiguan - Shamhoon

[Lion85 5]

Мне кажется что в шапке не правильные артикулы на это масло. Они взяты для масла А3/B4

на сайте синтека:

МОТОРНОЕ МАСЛО SINTEC PREMIUM 9000 SAE 0W-30 API SP/CF ACEA C3

4 литра Артикул 600111

1 литр Артикул 600110

[ModeratorSigma 6 958]

Lion85 действительно ошибочные , сейчас исправим

[Hazy_nsk 2 706]

Откатал с зимы уже 5000км. Угара нет совсем, как и не было его до этого на лукойле. Вывод, если двс масло не жрет, то масло не жрет))) и не важно какое масло.

 

Двигатель m270, 211 л.с. по трассе жару даю ему нормально.

[Uncle T. 1]

Коллеги, добрый день.

 

В чем принципиальная разница этого масла Sintec Premium 0w30 ACEA C3 и его же в версии A5/B5?

 

Я последние 1,5-2 года лил ACEA С3 в Пежо и Ситроен с моторами EP6CDT. Меня всё устраивало.

В этом году обновил автопарк на другие Пежо и Ситроен уже с моторами EP6FDT.

В запасе осталась одна канистра. Начал мониторить варианты для покупки и узнал, что теперь масло имеет приставку 9000.

А ещё оно почему-то подешевело...

На ягодном маркетплейсе у Синтек Деливери канистра 4л ACEA C3 стоит ~2100р.

Версия A5/B5 на четверть дороже - ~2600р.

 

Обычно то, что лучше, стоит дороже. Отсюда и мысли написать в тему.

 

Изменено 1 апреля пользователем Uncle T.

[lord0478 833]

1 час назад, Uncle T. сказал:

В чем принципиальная разница этого масла Sintec Premium 0w30 ACEA C3 и его же в версии A5/B5?

1. С3 среднезольник с HTHS 3,5, а А5/В5 полнозольник с пониженной вязкостью

2. С3 со слов именитых форумчан на китайском пакете, А5/В5 на пакете Infinium, посему и дороже

[lord0478 833]

22.03.2024 в 09:23, Hazy_nsk сказал:

Откатал с зимы уже 5000км. Угара нет совсем, как и не было его до этого на лукойле. Вывод, если двс масло не жрет, то масло не жрет))) и не важно какое масло.

 

Двигатель m270, 211 л.с. по трассе жару даю ему нормально.

у меня подъело масло на сабже малясь, а на 5w30 уровень стоит.

[EXEFILE 1]

01.04.2024 в 22:06, lord0478 сказал:

у меня подъело масло на сабже малясь

 Вот тоже залито это масло. Проездил зиму, наездил тысячи 1,5-2км, залез проверить уровень, а он ушел. То ли движок в принципе поджирает, то ли вязкость для моего региона (ЦФО) не совсем подходящая поэтому поджирает. Хотя какая разница какая вязкость. Хм. 

[Hazy_nsk 2 706]

До сих пор расход 0 на этом масле. Езжу мало, 5500 сейчас. Но трассы прилично и отжигов по ней тоже.

Но движок свежий, пробег 20000км.