Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее

[torcon 85,312]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее за анализ спасибо ойл-клубням Maxxixx, ai_gelios, Zanoza, инженер, and2949, batov_071, MCA, Shamhoon, lord0478, borey, Gazon53, SergeyMK, Иван Z, Nonconfo.

Образец закупал Maxxixx.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 173 - говорит о том, что перед нами масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-30

4) Щелочное число = 7,85 мг КОН/г - среднее, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать, что норматив С3 (<0,8%) выполнен

7) Температура вспышки в о.т. = 236С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 7,1% - отличный результат, который говорит о том, что масло c ПАО и не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден с большим запасом

9) Температура застывания = -54С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5738 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,220 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E в рекомендованной концентрации для масел API SP. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО (+ возможно немного VHVI)

 

Вывод: перед нами среднезольное масло уровня ACEA C3 от отечественного производителя Sintec, произведенное по рецептуре Richful API SP с добавлением ПАО (не менее 40%). По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, ПАО в приличном количестве, при этом доступная цена - вот сильные стороны данного масла. Единственный вопрос: как масла на китайском пакете Richful себя поведут на практике в сравнении с подлинными маслами ACEA C3, щеголяющими буковками МВ и VW? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322765 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 1L
322766 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 4L
322767 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 60L
322768 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 205L

[=MOpgBA= 691]

В целом очень даже хорошо. Интересно чей пакет?

А цена в 2 рубля вполне себе хороша.

Интересно много загустителя здесь, отцу в Антару подойдет, но он раз в год меняет масло.

Edited October 10, 2022 by =MOpgBA=

[torcon 85,312]

Как масло оно конечно шикарное, с таким низким NOACK, температурой застывания -54C, на ПАО. Но пакет присадок не ACEA C3.

[FenixDv 354]

Красиво 

[Dimmy 12,134]

4 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

Интересно чей пакет?

Фиг знает. Коммерческая тайна.

[Itseasy 6,471]

6 минут назад, Dimmy сказал:

Фиг знает. Коммерческая тайна.

вы че, серьезно? вроде бы уже всё обговорили вдоль и поперек)))

Три варианта на выбор:

1) RF 6188E

2) RF 6188E

3) RF 6188E

[MuxauJI 1,703]

Ильсак приближенных к идеалу? (пожиже бы, но в целом мне нравится) Itseasy 

Edited October 10, 2022 by MuxauJI

[avignon 2,569]

34 минуты назад, torcon сказал:

Как масло оно конечно шикарное, с таким низким NOACK, температурой застывания -54C, на ПАО.

Без улучшайзеров для эластомеров оно не такое уж и хорошее.

[AleksFreeman 1,625]

цена вкусная, за 4л 1760 р

[AleksFreeman 1,625]

4 минуты назад, avignon сказал:

Без улучшайзеров для эластомеров оно не такое уж и хорошее.

да в этом и вопрос, самому лить поэ и ан тоже деньги и на сколько лучше будет опять не понятки

[Fudzila 12]

Ну для дизельных без сажевого фильтра зайдет. Я так понимаю C3 не проходит  из-за превышения по фосфору? А так масло зачет, учитывая что наше, еще бы эстеров или AN добавили, был бы отличный продукт. 

[ОлегМурманск 11,190]

29 минут назад, Itseasy сказал:

 

Три варианта на выбор:

1) RF 6188E

2) RF 6188E

3) RF 6188E

Есть ещё и четвертый вариант RF 6188E 

[torcon 85,312]

5 минут назад, avignon сказал:

Без улучшайзеров для эластомеров оно не такое уж и хорошее.

в пакете присадок API SP они должны быть включены. Во всяком случае проверим на практике, что нам еще остается? Как работают китайские пакеты, как срабатывается щелочное число, как они обеспечивают противоизносные функции, еще многое не понятно.  Масло конструктор - этим все сказано. 

[Dimmy 12,134]

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 173 - говорит о том, что перед нами масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-30

4) Щелочное число = 7,85 мг КОН/г - среднее, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать, что норматив С3 (<0,8%) выполнен

7) Температура вспышки в о.т. = 236С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 7,1% - отличный результат, который говорит о том, что масло c ПАО и не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден с большим запасом

9) Температура застывания = -54С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5738 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,220 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E в рекомендованной концентрации для масел API SP. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

Вывод: перед нами среднезольное масло уровня ACEA C3 от отечественного производителя Sintec, произведеннное по рецептуре Richful API SP с добавлением ПАО (не менее 40%). По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, ПАО в приличном количестве, при этом доступная цена - вот сильные стороны данного масла. Единственный вопрос: как масла на китайском пакете Richful себя поведут на практике в сравнении с подлинными маслами ACEA C3, щеголяющими буковками МВ и VW?

Edited October 10, 2022 by Dimmy

[Itseasy 6,471]

9 минут назад, Fudzila сказал:

Ну для дизельных без сажевого фильтра зайдет.

для дизельных оно вообще не предназначено