Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022 свежее

[torcon 64 396]

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022 свежее за анализ спасибо форумчанам Nickol, jonny_k, Dumus, Дюпелек, Гадкий Грю, Smold, ai_gelios, akatala, vanderkot, Hybrid Club.

Масло закупал и отправлял в лабу vanderkot.

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С = 29,62 - низкая. Это одно из главных изменений в Idemitsu Zepro 0W-20 версии API SP, по сравнению со старой версией API SN. Масло стало еще экономичнее! Экономичнее при прогревах холодным утром и на ходу, пока двигатель еще не прогрет. В наших широтах с низкой средне-годовой температурой окружающего воздуха, это актуально. Особенно для гибридных автомобилей с хроническим недогревом.

2) Вязкость при 100С = 7,58 - так же необычно низкая для 0W-20. Не боится производитель низкой вязкости.

3) Соответственно у масла рекордный индекс вязкости = 242 - с одной стороны это плохо, здесь много загустителя и мало базы. С другой стороны это масло так задумывалось, как экономичное, повышающее КПД двигателя - оно должно быть с высоким индексом вязкости. Кстати и просадка загустителя Shear Stability, не такая уж большая, на фоне последних данных по другим маслам... В общем для данной категории масел, это нормально.

4) Щелочное число = 8,20 - достаточное что бы обеспечивать нейтрализующие свойства на разумные интервалы смены. 5000-7500км в тяжелых условиях 100% режима города, оно выдержит, а больше и не нужно.

5) Зольность сульфатная = 0,92% - норма. Стало чуть меньше, чем было в API SN = 1,0%. А это уже хороший знак. Сейчас такой золой никого не удивить, API SP масла уже дают 0,8%. Но у Idemitsu Zepro в отличии от них много молибдена, а молибден повышает золу...

6) Температура вспышки = 229С - для низковязкой 0W-20 термостабильность неплохая.

7) NOACK (испаряемость масс, угар) = 10,5% - тоже улучшился по сравнению с прошлой версией (12,2%). Возможно поменяли базовое масло, стало постабильнее при высоких температурах (возможно такая погрешность измерения). В общем специально угорать в моторе не будет.

8) Температура застывания -51С - это по прежнему низкотемпературное масло. Подойдет для эксплуатации в морозы. Запуск на нем легче легкого... За счет того, что Idemitsu Zepro 0W-20 это низковязкий кряк, низкотемпературные свойства у него как у ПАО синтетики.

9) Еще одно изменение, стало меньше серы = 0,263% - это тоже некий прогресс. Базовые масла чище, пакет присадок дает меньше серы. 

10) Судя по элементам присадок молибден. фосфор, цинк, бор - как будто ничего не изменилось. Они просто частично заменили кальций магнием. Остальное все осталось на месте. Молибден здесь модификатор трения, снижает коэффициент трения и защищает от износа при истощении масляной пленки. Фосфор и цинк, традиционная противоизносная присадка. Бор беззольный дисперсант, немного повышающий щелочное число. Не позволяет загрязнениям скапливаться в агломерации. Держит их во взвеси масла и выносит с собой при сливе. 

11) Параметр окисление 21 - скорее всего это не эстеры, а полимерный загуститель PMA. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Idemitsu Zepro в версии API SP явно стала лучше. Современнее со всех сторон. Экономичнее на холодную и на рабочую температуры. Гибридам и кей-карам, которые призваны экономить топливо, должно хорошо зайти. Чистое на серу и золу. Также, это масло может похвастать рекордными среди гидрокрекинга, низкотемпературными характеристиками. Температура застывания -51С, вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS = 3427мПа*с - мое почтение! На таком масле не страшно в лютые морозы... Ставлю на то, что Zepro будет лидером многих заморозок с переворотами на Ютубах. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4250001 - Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022 1L

4250004 - Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022 4L

[mihail026 4 772]

29 минут назад, Дюпелёк сказал:

ИВ бомба

Интересно, сколько HTHS? 

[Tattooed_arm 1 352]

Эй, Idemitsu, добавьте хоть немного масла к полимерке 

[mihail026 4 772]

9 минут назад, prv21 сказал:

Эхх, на форсунке с таким индексом интересно было бы посмотреть какая вязкость будет..

Илсачина, какой с неё спрос?

[veev2 3 261]

 Вот читаю тут часть комментариев и прихожу к пониманию причин, почему сае20 отсюда ушёл. Не выдержал конкуренции с настоящими профессионалами в масло индустрии...

[prv21 4 521]

1 минуту назад, mihail026 сказал:

Илсачина, какой с неё спрос?

Ну просто интересно, там итак КВ 100 как у ATF-ки, те если она еще с этих уровней сдуется ниже, то это уже будет прям проверка на прочность мотора, в котором это приключится.

[Аргентум 6 303]

7 минут назад, Tattoed.arm сказал:

Эй, Idemitsu, добавьте хоть немного масла к полимерке 

 

это метакрилаты, по-сути эстеровый полимер. Их обычно много добавляют, но есть мнение, что они самые безопасные и даже обладают моющими свойствами

[Владимир09 5 997]

19 минут назад, prv21 сказал:

Эхх, на форсунке с таким индексом интересно было бы посмотреть какая вязкость будет..

Думаю, будет как у Кастрол суперкар 0-20.

Изменено 17 февраля 2022 пользователем Владимир09

[Аргентум 6 303]

Только что, Владимир09 сказал:

Думаю, будет как у Кастрол супрекар 0-20.

да может даже как x1 от мобил в % просадки, с одним нюансом —

 

в зепре загустителя в 6 раз больше чем в х1

[sidor_7 271]

 это масло сравнимо с маслом мазда 0в20 х, и в чем то интереснее многих 0в16

Изменено 17 февраля 2022 пользователем sidor_7

[shevrick 2 098]

По прежнему вероятно в строю MOLYVAN-855 от Vanderbilt эфир/амид молибдена, снижающий трение, с противоизносными и антиокислительными свойствами, не содержит серы и фосфора.

 

Цитата SAE20

Цитата

 

японцы любят Molyvan 855, тот же расчет что зацепится за серу Mo из присадки

А я как-то уже писал еще и то, что это поможет связать несвязанную серу, которая есть всегда от ZDDP на Fe

 

 

Артикулы

1L = 4250001

4L = 4250004

Изменено 17 февраля 2022 пользователем shevrick

[ProstoFilya 2 484]

21 минуту назад, Аргентум сказал:

в зепре загустителя в 6 раз больше чем в х1

как подсчитали?

[vanderkot 1 084]

Вот это масло для гибридов, вот это зачет

[Primus 380]

1 hour ago, and2949 said:

Достойно

 

"Не все то золото, что блестит". 

[Primus 380]

1 hour ago, Дюпелёк said:

ИВ бомба

 

Говоря "бомба",  как нам нужно понимать Ваше отношение - это за@бись или п@здец ? Как по мне, так последнее, так как "пластмасса", какая бы она не была, чистоте колец не добавит. 

Изменено 17 февраля 2022 пользователем Primus

[Просто Колян 528]

4 минуты назад, Primus сказал:

так как "пластмасса", какая бы она не была, чистоте колец не добавит.

Вы забыли добавить: особенно если её хорошенько прожарить в колбе при 400С )))