Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A (API SP, ILSAC GF-6A)

[a-ha 21 961]

Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6A.

Техническая документация: 

Паспорт качества:

Скрытый текст

 

 

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на бензиновые моторы. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автомобилей, вне зависимости от типа, будь то атмосферный или ДВС с наддувом.

 

Область применения: 

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6, включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving.

- рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20

- рекомендовано для применения в японских и корейских автомобилях

 

Ключевые особенности: 

За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп

Защищает от LSPI, отвечает повышенным требованиям к экономии топлива

Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей

Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы

Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

 

 

Артикулы для заказа в интернет-магазине:

600162 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 1л
600163 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 4л

 

старые артикулы:

801985 - Sintec Platinum 0W-20 1L
801987 - Sintec Platinum 0W-20 4L

600222 - Sintec Platinum 0W-20 4L+1L

999863 - Sintec Platinum 0W-20 5L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A

Sintec Platinum 0W-20 API SP

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка Honda N-box Slash после 3335км

Sintec Platinum 7000 0W-20 отработка на Hyundai Santa Fe после 6121км

Sintec Platinum 0W-20 API SP отработка на Honda Accord 8 после 4706 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5070 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Corolla после 6064км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Renault Kaptur после 4108км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Toyota Prius 20 после 4933км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5476 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 7550км

Sintec Platinum 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6) отработка на  Subaru Levorg после 3900км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Lexus RX 300 после 6 780 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км.

 

Отчеты форумчан:

Sintec Platinum 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 на Subaru Forester - ai_gelios

[stepan_ford 34]

3 hours ago, VVmail.ru said:

на такие масла ценник высокий стал, я уже писал, у нас от 7000

 

Если хочется допуск, то вот самое дешевое масло с допуском Ford 948 - https://ngn-oil.com/NGN-POWER-BOOST-5W-20.html 

Сейчас за 3600р в емексе или озоне. Коды для заказа по ссылке выше указаны.

Изменено 23 апреля 2022 пользователем stepan_ford

[VVmail.ru 43]

5 минут назад, stepan_ford сказал:

 

Если хочется допуск, то вот самое дешевое масло с допуском Ford 948 - https://ngn-oil.com/NGN-POWER-BOOST-5W-20.html 

Сейчас за 3600р в емексе. Коды для заказа по ссылке выше указаны.

спасибо

[stepan_ford 34]

3 hours ago, VVmail.ru said:

синтек 0w20 схож по показателям лаборатории здесь на форуме с  Mobil 1 x1 sn/cf gf-5 0w20 и у него есть допуск форд

Да, он действительно похож на масла 948 допуска, отличия из того что можно увидеть - меньше кальция (вот и ниже щелочь). Форд ведь должен выдерживать оф. сервисный интервал 15000км.

[Денис_Буслаев 133]

На емексе 4л-1422р предлагает. С такой ценой на 2500км во все моторы под вязкость W20. 

Изменено 24 апреля 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[DRON 33 15 012]

17 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

На емексе 4л-1422р предлагает.

С поправкой Под заказ ?

[ivan90 1 256]

11 минут назад, DRON 33 сказал:

С поправкой Под заказ ?

нет, да и дней десять уже по такой цене

[Денис_Буслаев 133]

21 минуту назад, DRON 33 сказал:

С поправкой Под заказ ?

 

9 минут назад, ivan90 сказал:

нет, да и дней десять уже по такой цене

24 в наличии. 12 дней ждать

[ivan90 1 256]

4 минуты назад, Денис_Буслаев сказал:

24 в наличии. 12 дней ждать

так я и сказал что в наличии и цена такая висит уже дней десять(с обновлением сегодняшним). У двух поставщиков с ценой до 1500

 

[ОлегМурманск 10 360]

49 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

На емексе 4л-1422р предлагает. С такой ценой на 2500км во все моторы под вязкость W20. 

На 2500км ВолгаОйл заливайте, нечего хорошее масло переводить

[Денис_Буслаев 133]

20 минут назад, ОлегМурманск сказал:

На 2500км ВолгаОйл заливайте, нечего хорошее масло переводить

Бывают убийцы с 3 литрами. Бывает подъедает и чтобы не подливать, лучше полностью менять ИМХО (чисто в теории расход упадёт).
Японцы в турбо моторы рекомендуют на 2500км в тяжелые условия менять. 

[DRON 33 15 012]

Вот мои цены с Емекса . Самый дешёвый Под заказ

 

 

[ОлегМурманск 10 360]

13 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

Бывают убийцы с 3 литрами. Бывает подъедает и чтобы не подливать, лучше полностью менять ИМХО (чисто в теории расход упадёт).
Японцы в турбо моторы рекомендуют на 2500км в тяжелые условия менять. 

Кто бы спорил. А если ещё и через каждые 1000км масло менять, мотор не только спасибо скажет, а ещё и тапочки приносить начнет)))

[Kostya_p 988]

46 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

Японцы в турбо моторы рекомендуют на 2500км в тяжелые условия менять. 

Есть где почитать об этом? 

[Дмитрий_ 4 477]

1 час назад, Денис_Буслаев сказал:

Японцы в турбо моторы рекомендуют на 2500км в тяжелые условия менять.

Было такое в старых мануалах толи субару, то ли ещё в каких, но не 2500км., а 3000км. Но это было очень давно, в начале 2000-х годов.

p.s. знаете, а может даже и 2500км. И кстати тут на форуме, где-то есть, выкладывали мануал, но нужно искать.

Изменено 24 апреля 2022 пользователем Дмитрий_

[Денис_Буслаев 133]

5 часов назад, Kostya_p сказал:

Есть где почитать об этом? 

На японцком два раза попадалось -5000 или в тяжелых в два раза чаще