Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км

[Алексей А. 81]

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км

Масло: Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6.

Автомобиль: Toyota Auris 2007 г., двигатель 1ZR-FE 1,6 л, МКПП.

Общий пробег на одометре: 211 820 км.

Пробег на масле: 4 936 км.

Моточасы: ~170 мч (по средней скорости) . 

Средняя скорость: 29 км/ч по БК.

Израсходованное топливо: ~420 л (при среднем расходе 8,5 л/(100 км) по БК). 

Доливки масла: ~1 л на пробеге 210 436 км.

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.

Автозапуск: 5 – 15 мин перед поездкой.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь.

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: с 21 октября 2023 г. по 10 апреля 2024 г.

Срок эксплуатации: ~6 месяцев.

Топливо: бензин IRBIS АИ-95 Xtrim.

Режимы: по пробегу ~60% - город, ~40% - трасса.

Фильтр масляный: VIC C-110.

Фильтр воздушный: FILTRON AP160/1.

Марка антифриза: Coolstream JPN Pink Red.

Объем заливаемого масла: 3,9 л.

Отбор масла: слив с картера в ПЭТ-бутылку.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с тёплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

146 000 – 152 000 км: Toyota 5W-30 (пластик);

152 000 – 158 000 км: Toyota 5W-30 (пластик);

158 000 – 163 000 км: Profix 5W-40;

163 000 – 169 000 км: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN ILSAC GF-5;

169 000 – 175 000 км: Idemitsu Zepro 5W-30 API SN ILSAC GF-5;

175 000 – 179 860 км: Mobil 1 X1 5W-30 ACEA A5/B5 API SN+ ILSAC GF-5;

179 860 – ремонт двигателя. Работы: 1) замена вкладышей коренных; 2) замена вкладышей шатунных; 3) замена колпачков маслосъёмных; 4) притирка клапанов; 5) замена колец маслосъёмных; 6) замена цепи ГРМ и натяжителя; 7) замена прокладок и сальников.

179 860 – 180 980 км: Idemitsu Zepro 5W-30 API SN ILSAC GF-5;

180 980 – 186 150 км: Idemitsu Zepro 5W-30 API SN ILSAC GF-5;

186 150 – 191 800 км: Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 API SN ILSAC GF-5;

191 800 – 198 860 км: G-Energy Far East 0W-20 API SP ILSAC GF-6A;

198 860 – 202 282 км: Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6;

202 282 – 206 884 км: ZIC X5-30 API SP ILSAC GF-6;

206 884 – 211 820 км: Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 (анализируемое), партия от 28.01.2022.

[Алексей А. 81]

Протокол испытаний № 1869_2 от 26.04.2024.pdf

[Алексей А. 81]

Всем доброго времени суток!

Форумчане, подскажите пожалуйста, не многовато ли износа железа для такого интервала?

[torcon 64 771]

Много конечно железа. С машиной что делал? Цепь ГРМ не менял?

У тебя в прошлом анализе столько железа не было. ZIC X5-30 API SP ILSAC GF-6;

[Алексей А. 81]

7 минут назад, torcon сказал:

Много конечно железа. С машиной что делал? Цепь ГРМ не менял?

У тебя в прошлом анализе столько железа не было. ZIC X5-30 API SP ILSAC GF-6;

Менял, но это было ещё задолго до использования ZIC X5 5W-30 API SP ILSAC GF-6.

[torcon 64 771]

Тогда это не замена цепи ГРМ. Интересно что за всплеск такой железа. Это не ЦПГ - алюминия хрома нормальное содержание. Распредвалы-кулачки-толкатели, маслонасос, растянутая цепь (вроде как свежая), клапаны.

[Kamyshik8 236]

И как вам масло? У меня тоже аурис, но робот кпп

[Boxer 384]

20 минут назад, Kamyshik8 сказал:

И как вам масло? У меня тоже аурис, но робот кпп

Нужно учитывать что это масло еще на Афтоне. 

[WArniNG 203]

Автозапуск по температуре или просто перед поездкой с пульта? С 7 по 9 декабря 2023 было под -30 по ночам. А потом вроде не так морозило.

[Алексей А. 81]

18 минут назад, Kamyshik8 сказал:

И как вам масло? У меня тоже аурис, но робот кпп

Масло как масло, вроде бы ничего необычного по вибрации, звуку. Но угар на этом масле пока один из самых больших среди всех ранее использовавшихся масел. Такая же ситуация с угаром на этом масле была прошлой зимой.

[Алексей А. 81]

5 минут назад, WArniNG сказал:

Автозапуск по температуре или просто перед поездкой с пульта? С 7 по 9 декабря 2023 было под -30 по ночам. А потом вроде не так морозило.

Автозапуск только перед поездкой с пульта.

[Алексей А. 81]

10 минут назад, Boxer сказал:

31 минуту назад, Kamyshik8 сказал:

И как вам масло? У меня тоже аурис, но робот кпп

Нужно учитывать что это масло еще на Афтоне.

Да, это масло ещё должно было быть на довоенных присадках.

[lord0478 845]

Если бы у меня был такой износ в отработке и не было объективных и понятных мне причин для его обоснования, то я бы честно отказался от дальнейшего использования этого конкретного масла в своем авто. 

[сковородкер 41]

1 час назад, torcon сказал:

Распредвалы-кулачки-толкатели, маслонасос, растянутая цепь (вроде как свежая), клапаны.

имхо - звездочки молотят железо

[Алексей А. 81]

8 минут назад, lord0478 сказал:

Если бы у меня был такой износ в отработке и не было объективных и понятных мне причин для его обоснования, то я бы честно отказался от дальнейшего использования этого конкретного масла в своем авто.

К сожалению для меня, это первый анализ данного масла в моём авто и всего лишь второй по счёту среди моих отработок.

[Алексей А. 81]

13 минут назад, сковородкер сказал:

имхо - звездочки молотят железо

Звёздочки при замене цепи ГРМ не менялись. Но тогда непонятно, почему только сейчас они стали молотить железо?