Jump to content

ivan90

Одноклубники
  • Content Count

    2,088
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ivan90

  1. не совсем в тему, но пожоже на очередной розжиг за вода\гудрон. посмотрите на владельцев поверивших дилеру в его межсервисный и заливающих ранее в ниссан что то из 5-40, в корейца шелл ест 5-30. Радости полные штаны у владельца киорио, когда залили илсаковский кикс 5-30 после дилерского ест.....авто стал походить на бензиновый, в отличии от ранее дизельного, хозяин и не предполагал что двс может так прекрасно работать. На сегодня у него пробегу за 160т.км. на маловязе. п.с. ну а при покупке вязкость не главное..может совсем и не нужная информация, важнее как выше сказали обслу
  2. сегодня чуть за 30, точнее минус 33, ничего не поменялось в плане помутнения и текучести.
  3. купил бы его, интересное масло... проходите мимо таких специалистов...они пусть свои сказки мобилу и шелу расскажут, вдруг они не в курсе прилипания
  4. у меня родной, авто 2011 года. Никаких целенаправленных мероприятий с акб не проводилось..совсем. Были в пользовании на одном авто мексиканский континенталь премиум 2, затем сербский мишлен(тигар), затем наш континенталь премиум контакт 5, о всех перечисленных забыл как о страшном сне когда купил пару\тройку лет назад якогаму ес32. Никакой разницы после пятого континенталя не заметил, только получил бонусом тишину и комфорт...что то лучше по комфортности не найдёте, разве что мишлен..но его не пользовал на этом авто. Мишлен установлен на эксплорер в размере 255\50\20...но какой н
  5. Там если просто оценить визуально по видео..ну явный перебор с мягкостью. И если я понял правильно циферки, то по шору они похожи на зимние показатели...имхо
  6. У автора канала воколесо в телеграмме есть короткое видео от 2 февраля и замеры в сравнении с новыми пирелли п1\п7 и энерджи и якогамой ес32 от 7 февраля. Пока без пояснений, но понять частично суть можно. п.с. как сюда это видео и писанину на листке прицепить хз.
  7. я спрашиваю, где этот норматив про нельзя? Вроде ранее было что если производитель состоит в какой то "секте"(не помню названия), то там старые стандарты можно производить\писать определённое количество лет. Более подробно не скажу, не помню...но вроде что то похожее. А коли его там нет, то вполне годно А3\В4\С3...противоречий нет.
  8. почему дата производства стала так влиять на содержимое и на версию А3\В4\С3?
  9. а у вас есть данные от какой версии А3\В4? От какого года?
  10. видео заморозки\текучести, сутки на холоде, уличная выше минус 25 не поднималась, на момент съёмки минус 29. Занёс в гараж, потому как на улке темно, вечер, гараж так же холодный. Если будут изменения после понижения за минус 30, пересниму, пока так.
  11. 1. Нет. зачем? 2. С любым импортным аналогом, например смотрите ссыль выше 229.31 3. Например это и даже лучше, возможно оно и на импорте и 229.51. По цене от 500руб. за литр. https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-special-c3-5w-40-tolko-v-sto п.с. ответил, фиолет на телефон будет?
  12. хз, оно и за 1600\1700 вполне. Разве есть что то подобное в такие деньги что бы и импорт и на импортных...да ещё и писулька в 229.31
  13. на озоне CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 С2 от официала тосол синтез https://www.ozon.ru/product/champion-maslo-motornoe-5w-30-sinteticheskoe-4-l-219922506/?asb=%2F%2FFam%2BstyYMkt3pyzBcLTGdyFu6DsMclfGIe82LJpKQ%3D&asb2=ywilqraUTLrCup529Sm7rSQr1U1IZ_9R_26UpDoObQzKxaeuSpUIe7o3RopuzAmMDASz6ZoxLrtim64VsSldIw&avtc=1&avte=2&avts=1707879057&keywords=чемпион+масло+5w30 оно же бывает и от тк альфа по более низкой цене. Тара разная 1\4\5. оно же под другим названием Wolf OFFICIALTECH C2 5W-30 например тут https://www.ozon.ru/product/wolf-maslo-motor
  14. фото канистры сделайте, фронт\тыл\низ и т.д.
  15. там где пишите сообщение смотрите ниже будет.....добавить файлы или выбрать
  16. да хз, фафаген куплен из первых партий за рекламные 399т.р.+цвет в сентябре 2010. В октябре\ноябре приобретены КАК1. Производство не скажу чьё...
  17. было это в 2010\11 годах, покупал КАК1 на полоседан..сначала в родном размере 175\70\14, потом 185\70\14. Удивило что шумят они по разному.. нашёл фото в размере 175\70\14...
  18. не, не смотрим, ни на декларации..тем более на блогера. я бы делал выводы по факту коли есть возможность.
  19. не я не так категоричен, да спорить кто там как тормозит..всё относительно, думаю можно ездить успешно на обеих вариантах. Конечно же учитывать местные условия, тараканов в голове, навыки вождения наконец.... Возможно один из приоритетов например это что на данный момент выгоднее по цене. Цели упереться и купить брендовые шипы независимо от цены...такого нет.
  20. как ранее сказал, у каждого свои условия эксплуатации и у большинства просто шипы в голове.. как панацея от всего..по факту думаю не совсем так, хотя сам покупаю шип. как пример решение\выбор человека далёкого от споров\разговоров шип\не шип, и не интересующегося брендами вообще. https://www.oil-club.ru/forum/topic/76919-kriterii-vybora-avtoljubiteljami-zimnih-avtoshin/?do=findComment&comment=2716200
  21. за критерии хз, на фото моё авто, водитель сын, на штампах новый нордман4, на литье б\у китай\тайвань примерно 5-7 летний..вроде максис. вывод, возврата на шипы не будет, понятно что совсем не премиум но всё же... фото для понимания как\где эксплуатировалось авто, город Новосибирск.

×
×
  • Create New...