Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

[some man 188]

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км (по акции Ойл Клуб)

Масло: Kixx G1 0W-20 API SN Plus.

Автомобиль:  vw touareg VR6 3.2 BKJ АКПП AW TR-60SN  2003Г 
Общий пробег на одометре: 197 922 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5521км
Моточасы: 283мч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: не доливал вообще, не ушло. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть, немного отложений 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да.
ГРМ: 1 цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 20 мая 2020 года по 4 ноября 2020 года
Срок эксплуатации: ~6 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть 95-100 Gdrive Лукойл 95-100 Экто. 
Режимы: 30% город, 70% трасса (пару тройку раз на рыбалку).
Фильтр масляный: SCT
Фильтр воздушный: AMD
Марка антифриза: Luxe G12++ long life
Объем заливаемого масла: 6.3 литра 
Отбор масла: при сливе в бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Kixx G1 0W-20 API SN (простой с молибденом)

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет
197 000  - 201 000 - Kixx G1 0W-20 API SN Plus

201 000 - 206 500 - это анализируемое масло...

 

[Fredy 129]

помимо Мо подрос и Кальций. Улучшайзер для подстраховочки? Ликви Молли молибден?

[Шиза 3 526]

Здесь вроде как, букварь должен W30 a3(c3) просить, у тут 0w20 на 300 мтч на древнем 2-х тонном гробу, возьмите и распишитесь. Архидостойно и архипоказательно товарищи.

[Legion777 5 255]

Fredy В школе прогуливал когда изучали буквы и азбуку?

2 часа назад, some man сказал:

Присадки: нет

 

[KotKamelot 1 866]

Шок контент. Удивительно и интересно

some man по мануалу какие масла надо заливать?

На сколько я помню примерно с начала 2000-ых VAG начинает "играться с лонг лайф" маслами и 30-ки рекомендовать (как топливосберегующее), но с HTHS не меньше 3,5 вроде.

[KotKamelot 1 866]

1 минуту назад, Шиза сказал:

Здесь вроде как, букварь должен W30 a3(c3) просить, у тут 0w20 на 300 мтч на древнем 2-х тонном гробу, возьмите и распишитесь. Архидостойно и архипоказательно товарищи.

Я б не сказал что прям уж древний мотор. Всё ж FSI как никак

[=SmiLe= 434]

47 минут назад, Вадим_69 сказал:

Нормально, чо  Адептам высокого HTHS посвящается... 

 

Блин, ну вы сейчас напишите.... Так то получается и в легковой дизель мой можно лить где всего 90л.с. и 200н.м., а обороты выше 3000 не поднимаются.

[Шиза 3 526]

Только что, KotKamelot сказал:

Я б не сказал что прям уж древний мотор. Всё ж FSI как никак

17 лет как никак, такой молоденький олдтаймер.

[KotKamelot 1 866]

6 минут назад, Шиза сказал:

17 лет как никак, такой молоденький олдтаймер.

всё ж по технологиям он ближе к современным VAGам, непосредственный впрыск и всё такое. Правда с поршневой и цепями тут вроде всё нормально.

Скрытый текст

Вот предыдущие VR6 (объёмом 2,8) - эти да, можно сказать древность с 91 года

 

[Gaffer 3 259]

47 минут назад, Optovik сказал:

все замечательно получилось

Медь от чего?

[ПавелТ 2 041]

9 минут назад, Gaffer сказал:

Медь от чего?

Это вкладыши. Но радостно что по другим показателям не натерло. 

Изменено 23 ноября 2020 пользователем ПавелТ

[Шиза 3 526]

9 минут назад, KotKamelot сказал:

непосредственный впрыск

Секундочку... Если мне не изменяет память, таковой появился в 2005 году, на vr6 второго поколения, а у товарища первое. Поправьте, если неправ.

[Normet 4 704]

Где-то при сливе масла проскочили шатуны, поршни и вкладыши с кольцами, в отработку попала лишь самая мелкая мелочь.

А ... ещё фильтр отфильтровал.

[KotKamelot 1 866]

12 минут назад, Шиза сказал:

Секундочку... Если мне не изменяет память, таковой появился в 2005 году, на vr6 второго поколения, а у товарища первое. Поправьте, если неправ.

блин..похоже что да, это я спутал

Тогда да...мотор реально древний, старая VAGовская школа и ещё более удивительно как он на 20-ке нормально так отработал

[Booster 2 228]

Пробег на масле: 5521км
Моточасы: 283мч

 

И это 30% города? some man наверное, вы перепутали- наоборот еще может получиться, чтоб такие цифры были. Кроме некоторых цифр- анализ хороший. Спасибо!

1 час назад, ai_gelios сказал:

"У европейских машин толстые маслоканалы", говорили они )))

они здесь ни при чем, вопрос лишь в крутящем моменте и режимах работы двигателя.

 

Никого не смущает кислотное при такой динамике щелочного и рН? надеюсь хотя бы износ реален, ведь в этом плане все отлично. 

[some man 188]

Извините, ошибочка вышла. до этого было  Kixx G1 0W-20 как раз в нем есть Мо.  

 

 По поводу соотношения город\трасса. Очень "отвратительный" город, пробки и много наработки МЧ на холостую. (посчитаю позже примерно по точнее на всякий случай) Притом что автомат старается тянуть постоянно на 1500 оборотов  при спокойной езде переключение на 2000. Отсюда такой интервал замены масла ибо начинает засирать двигатель если больше катать.

 

 По железу - слабое место двигателя цепь ГРМ умирает в среднем за 90 000, при моей эксплуатации меньше. 

 

двигатель vr6  мой еще без непосредственного впрыска, следующее поколение 3.6 уже с ним.  

 

 По мануалу идет строго 5-40 с HTHS более 3.5

 

 Приятно удивлен такой отработкой с учетом эксплуатации.