some man

Нет. Катализаторы удалены, но запаха практически нет. В том-то и дело, что каких-то явных причин я не вижу. Расход примерно такой же.

Масло свежее в начале октября менял. Прошло наверно 1-1.5 тыс. км. Точнее надо смотреть.

Магнатек 5-30 А5

Проблем не выявлено. Температуру в ~88 градусов держит отлично, прогревается машина за несколько минут езды. На ходу не стынет.

Никаких версий?

Это нормальная температура. летом на серпантине можно и до 120 разогреть. А так те цифры что я привел выше, и это не только у меня, а у всех у кого спрашивал на этих моторах.

Поясните за температуру масла. Было залито паспортное масло 5w40 синтетика лукойл. Залил кастрол А5. На лукойле в сентябре при температуре воздуха в среднем около +18 температура масла была 70 градусов, иногда поднималась к 80. Сейчас на улице в среднем было +3 температура масла в основном(при длительных поездках) 75-80 гр и может подниматься до 90 градусов. Мне казалось что температурный режим масла должен остаться прежним как минимум, а если нет, то температура наоборот должна понизится...

Хоспидя.... Всему учить надо.... jeep говно. Это аксиома. А не то что вот тут вы

Отработка этого масла интересна вообще кому-нибудь? В голосовалке конкурса как-то не особо я смотрю. Будет интерес в принципе можно организовать, как раз его сейчас катаю. Правда не по мануалу оно у меня.

Я А5 брал в одной крупной сети с бооольшой скидкой около 1200 рублей за 4 литра.

Так это и есть о масле - в анализе молибден есть, а поддержка говорит нету его в масле.

Ну это само собой, там везде очень прочно и инновационно. Особо радует мелкий шрифт в конце сообщения. Ни одна из частей данного материала не может быть скопирована в любую другую систему, опубликована или переправлена в неизмененном или измененном виде без получения предварительного письменного согласия BP/Castrol.

Меня только одно смущает... На днях писал в поддержку кастрола, они сказали что в этом продукте НЕТ молибдена...

Идея со свежими маслами мне нравится ) У меня как раз свежее, да еще не по манулалу + пробки + изредка движок выкручиваем + немного бездорожья + постоянные короткие пробеги(около 5 км). В общем ужос какие условия, ужос ужасный . Голосуем за меня - землю крестьянам, мужикам по бабе и чего-то там ещё...

знал бы что будет такая история, не за жабил бы на 0w-20 Да и так-то это здесь контингент заморачивается со сменой масла, фильтрами и прочим, а обыватель в своей массе меняет масло по книге, да еще с перекатами. И ничего, живет техника, не мрет массово, а тут всего-лишь А5 )