Shell Rimula R6 LME 5W-30 свежее

[torcon 64 399]

Shell Rimula R6 LME 5W-30 свежее за анализ спасибо друзьям товарищам  Optovik, Ринат Амангельдыевич, Projector, Евген48, a-ha, fareastwood, Дюпелёк, АлексейА, Виктор36.

Масло вскрывал и отправлял в лабораторию Optovik. 

 

Скрытый текст

Масло заявлено как: ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; DEUTZ DQC IV-10 LA; Iveco TLS E6; Mack EO-N; MAN: M3477; M3271-1; MB-Approval 228.51; Renault RLD-2; Volvo VDS-3; Scania Low Ash. 

1) По вязкостным характеристикам при 40С и 100С, это масло можно считать густым "по дизельному", крепким 5W-30. 

2) Высокое щелочное число 10,49 мгКОН - при очень низкой золе, кислотном числе и сере. Не смотря на то, что в пакете уменьшили содержание вредных золы, серы - щелочное вытянули за счет современных присадок. То есть масло чистое, но при этом с хорошими моющими/нейтрализующими свойствами.

3) Зольность сульфатная 1.0% - низкая для такого пакета присадок. Масло безопасно для форсунок, турбин, клапанов, кроны поршня итд. Стандарт ACEA E6 ограничивает зольность сульфатную <= 1.0%. Shell Rimula R6 LME 5W-30 четко соответствует этому требованию. 

4) Температура вспышки 235С - для 5W-30 отличная. Масло термостабильно при высоких температурах, не склонно к сильному расходу на угар. 

5) Температура застывания -52С (-59 можно не смотреть.) Благодаря GTL базовому маслу, температура застывания очень низкая. Такой температуры застывания на гидрокрекинге, другим компаниям добиться труднее. 

6) Очень низкое содержание серы 0,193%. - высокая степень очистки базовых масел, плюс современный пакет присадок. 

7) Пакет присадок содержит противоизносную присадку на основе фосфора и цинка и моющую присадку детергент на основе кальция. На первый взгляд пакет кажется урезанным, не богатым на присадки - но это не так. Во первых, ограничения стандарта диктуют свои условиях. Во вторых, на лицо применение других беззольных присадок, которые не видны анализом. 

 

ИК спектр не дает полной картины GTL это или гидрокрекинг, они выглядят одинаково. Но MSDS дает понять что это все-таки GTL базовое масло. 

 

Вывод:  Хорошее стабильное масло для коммерческого транспорта. Благодаря базовым маслам GTL, имеет преимущество в виде низкой температуры застывания -52С. Низкая зольность позволяет сберегать сажевые фильтры и катализаторы. При очень высоком щелочном числе, низкое кислотное, зола и сера - редкое свойство. Густая, крепкая, термостабильная и высокотехнологичная 5W-30.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

550044887 - Shell Rimula R6 LME SAE 5W-30 4L

5011987118683 - Shell Rimula R6 LME SAE 5W-30 20L

550043092 - Shell Rimula R6 LME 5W-30 20L

550057736 - Shell Rimula R6 LME 5W-30 20L

[Игорь8808 0]

12 минут назад, Elrus сказал:

Мне отдайте). 

П. С. Лить можно, и даже нужно и не на 5к км, а на 7.5к км, уж точно. 

За 5 к км такое масло не укатать). 

Не отдам) спасибо за ответ

[Elrus 5 905]

6 минут назад, Игорь8808 сказал:

Не отдам) спасибо за ответ

Пожалуйста! 

[m724 1 423]

5011987007956 ЭТОТ артикул пробивается , а этот 5011987118683 нет .

 

[m724 1 423]

Артикул:Бренд:Наименование:Вес в инд. упак:Объем:Длина:Высота:Ширина:Код Armtek:Код аналога:

5W30AR133AREOL

 

AREOL Trans Truck ECO 5W-30 (20L) масло моторное! синт.\ACEA E6/E7/E9, API CJ-4/SN20 кг30.132 дм327 см31 см36 см5W30AR133_AOLKA583067 - А за это масло что скажете ?

[Kilka 3]

Можно смешать 50/50 Масло Shell Rimula R6 LME 5W-30 и Масло Shell Rimula R6 ME 5W-30. На зольность всё равно, нет сажевого и ЕГР заглушен, но мотор комма-реял 4М41

Изменено 19 сентября 2022 пользователем Kilka

[Eferalgann 3]

А можно его в бензиновый Тойотовский 2UZ-FE ? Просто появилось лишнее!

[dimm7777 4 857]

1 час назад, Eferalgann сказал:

А можно его в бензиновый Тойотовский 2UZ-FE ? Просто появилось лишнее!

Один раз точно можно.

[avignon 2 337]

2 часа назад, Eferalgann сказал:

А можно его в бензиновый Тойотовский 2UZ-FE ?

Да

[Мар 142]

19.09.2022 в 12:31, Kilka сказал:

Можно смешать 50/50 Масло Shell Rimula R6 LME 5W-30 и Масло Shell Rimula R6 ME 5W-30. На зольность всё равно, нет сажевого и ЕГР заглушен, но мотор комма-реял 4М41

 Очень хорошее масло получится 

[Mister Christmas 73]

Залил такое недели две назад, великолепно, дизель шепчет, мягче и тише, чем на Neste Turbo S4 до этого. Хотя ни бора, ни молибдена в составе, и эстеров всего ничего. Вот такой фокус... Масло выпуск июнь 2023, написано ЕС, Франция.