Татнефть Люкс PAO 5W-40 отработка на VW Polo после 13 658 км

[Станислав68 96]

Татнефть Люкс PAO 5W-40 отработка на VW Polo после 13 658 км

Масло: Татнефть Люкс PAO 5W-40

Автомобиль: VW Polo 1.6 CFNA
Общий пробег на одометре: 129 658 км. к концу интервала.
Пробег на масле: 13 658 км.
Моточасы: 525 м/ч. 
Израсходованное топливо: 1229 л.
Доливки масла: масло заливалось в сухой картер при пустом масляном фильтре объемом 4 литра, за весь пробег было долито 1000 мл., слито примерно 2,7-2.8 литра., всего израсходовано масла примерно 1.7 литра.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, отложений нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый, отложений нет.
Автозапуск по времени: не имеет.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: июнь 2019 г. – май 2020 г.
Срок эксплуатации: 11 месяцев
Топливо: бензин ТНТ 95, по факту привозят им иногда разный (Башкортостан). 
Режимы: 90% город, 10% трасса.
Фильтр масляный: MANN W712/94
Фильтр воздушный: VAG 036129620J
Марка антифриза: VAG G12+
Объем заливаемого масла: 3.6 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4 л.)
Отбор масла: слив с картера в чистую пластиковую бутылку из под масла.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: делаю (перед заливкой масла использовалась раскоксовка GZOX, затем BG109, после двс был промыт промывочным маслом Лукоил).
Присадки: не добавлял.

XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF,

XADO Atomic Oil 0W-30 SL/CF ,

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507,

Verylube 5W-40 SL/CF,

XADO Atomic Oil 5W-30 SN,

AMSOIL Premium Protection 10W-40 Synthetic Motor Oil,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Люкс PAO 5W-40 - это анализируемое масло.

[Carib 295]

18.09.2020 в 15:46, Prominade сказал:

я не смотрю телевизор вообще и уже довольно давно, не знаю как у всех у нас построен самый современный на данном этапе НПЗ Танеко, выпускающий евро6 бенз и дизельное топливо(которое кстати огромным количеством уходит за бугор).Отмечу также Газпромнефть и Лук... которые выпускает топливо ничуть не хуже европейского. P.s РФ на данный момент является крупнейшим поставщиком топлива в страны ЕС (дизельного в основном).

Ну все правильно! Забыли что ли когда за бугор уходит все лучшее. А для соотечественников с их скрепами можно и фуфлогон налить. Или как прикажете понимать что на территории РФ масло в картере бензинового мотора темнеет уже к 4 т км, а в Германии оно и на 10 т км светленькое??

[coronamark2 4 161]

18.09.2020 в 11:04, Agnosto сказал:

Откуда вольфрам?

Что то добавлял? @Станислав68

Разбитых лампочек накаливания в маслозаливную горловину насыпали, чтобы не платить за утилизацию....

Изменено 19 сентября 2020 пользователем coronamark2

[Prominade 246]

27 минут назад, Carib сказал:

Ну все правильно! Забыли что ли когда за бугор уходит все лучшее. А для соотечественников с их скрепами можно и фуфлогон налить. Или как прикажете понимать что на территории РФ масло в картере бензинового мотора темнеет уже к 4 т км, а в Германии оно и на 10 т км светленькое??

Это критерий оценки бензина?

[Сергей Николаевич 1 020]

10 часов назад, Станислав68 сказал:

Это вото уже побрызганного мотора. То что у вас 2 фото это мотор в масле. Никакого лака нет.

Да есть.  Хотел с ваших же фото примеров нарезать , но, подумал: не стоит. Помню вас по капельным пробам как бодрого и упертого, и убивающего цитированием. Поэтому обойдусь словами.

Даже на крайней фотке виден лак. Он, естественно, не сплошной. Он - по стенкам по дорожкам стекания масла из-под поршней. Дорожки шириной 1-2 см. И у вас такие ракурсы, что «движок чистый». Я же вам нафотографирую, что вас, чистюлю, стошнит. Свой движок в этом же ракурсе уже 3 раза видел , и тряпочкой тёр и всё такое. У вас - всё тоже самое.

[Dimmy 11 105]

3 часа назад, dimaone сказал:

Следующую замену залью родне тоже в CFNA  М1 Х1 5-30

А это масло соответствует допуску производителя? Я, конечно, понимаю, что на 99% ничего страшного с мотором не случится, но зачем рисковать? Тем более в мотор, склонный к перекладке поршня? Чем оправдан этот риск?

[Станислав68 96]

5 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:

Станислав68 у меня сейчас в CFNA вообще М1 Х1 5-30 залито А5, ильсак5 с алкилированными нафталинами. Но я как и FS линейку больше 7500 катать не планирую. Сегодня 500 верст махнул по трассе и по горной дороге с большими спусками и подьемами- жужжит движка мягенько. 

У меея тоже мягко

[Станислав68 96]

5 часов назад, veev2 сказал:

 А ничего что масло с таким количеством(овер 20%) эстеров со старта будет с кислотным в районе ±3-3.5 и скопытется в районе 200, край 250 м/ч, а далее эта будет чача с конским кислотным "грызущая" двс изнутри. Такое масло, если его грамотно сделали а не просто на мешали и красиво назвали, можно считать спорт, полуспорт. Оно не должно долго ходить, покатал бодренько и не долго, слил. 

Ничего. Все пао эстеры изначально кислые поэтому в анализе щелоч кислота ни о чем не говорит

[Станислав68 96]

1 час назад, Сергей Николаевич сказал:

Да есть.  Хотел с ваших же фото примеров нарезать , но, подумал: не стоит. Помню вас по капельным пробам как бодрого и упертого, и убивающего цитированием. Поэтому обойдусь словами.

Даже на крайней фотке виден лак. Он, естественно, не сплошной. Он - по стенкам по дорожкам стекания масла из-под поршней. Дорожки шириной 1-2 см. И у вас такие ракурсы, что «движок чистый». Я же вам нафотографирую, что вас, чистюлю, стошнит. Свой движок в этом же ракурсе уже 3 раза видел , и тряпочкой тёр и всё такое. У вас - всё тоже самое.

Ну вообще это картер и там масло как в отстойнике стоит  порой долго.  Ничего критичного я не увидел и сам по себе местами лак в это зоне ничего плохого не сделает.

[veev2 3 262]

9 минут назад, Станислав68 сказал:

Ничего. Все пао эстеры изначально кислые поэтому в анализе щелоч кислота ни о чем не говорит

Пао тоже кислый... Щелочное ни о чем не говорит... 

 

 Да я смотрю, у вас там не кислая альтернативая реальность, если не затруднит, привет  Алоизычу передайте, он наверняка где-то по близости. 

 

П.С Вот правда, такое чувство что вернулся на просторы Д2, так повеяло, ни с чем не перепутать. 

 

[Олег1978 59]

5 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:

Станислав68 у меня сейчас в CFNA вообще М1 Х1 5-30 залито А5, ильсак5 с алкилированными нафталинами. Но я как и FS линейку больше 7500 катать не планирую. Сегодня 500 верст махнул по трассе и по горной дороге с большими спусками и подьемами- жужжит движка мягенько. 

Я на А5 тоже катал Amsoil Signature Series 5W-30. Мне понравилось. Хотя не наш допуск

[Олег1978 59]

2 часа назад, Сергей Николаевич сказал:

Да есть.  Хотел с ваших же фото примеров нарезать , но, подумал: не стоит. Помню вас по капельным пробам как бодрого и упертого, и убивающего цитированием. Поэтому обойдусь словами.

Даже на крайней фотке виден лак. Он, естественно, не сплошной. Он - по стенкам по дорожкам стекания масла из-под поршней. Дорожки шириной 1-2 см. И у вас такие ракурсы, что «движок чистый». Я же вам нафотографирую, что вас, чистюлю, стошнит. Свой движок в этом же ракурсе уже 3 раза видел , и тряпочкой тёр и всё такое. У вас - всё тоже самое.

Жаль мои фотки не сохранились))) У меня в идеале цвета алюминия

[Станислав68 96]

9 минут назад, veev2 сказал:

Пао тоже кислый... Щелочное ни о чем не говорит... 

 

 Да я смотрю, у вас там не кислая альтернативая реальность, если не затруднит, привет  Алоизычу передайте, он наверняка где-то по близости. 

 

П.С Вот правда, такое чувство что вернулся на просторы Д2, так повеяло, ни с чем не перепутать. 

 

Я не знаю кто это. У меня в моторе тока что от окисленной Татнефти сожрало все шестерни грм вместе с цепью, сальники все потекли и поршня разьело частично с кольцами.

[GFF 123]

21 минуту назад, Станислав68 сказал:

Я не знаю кто это. У меня в моторе тока что от окисленной Татнефти сожрало все шестерни грм вместе с цепью, сальники все потекли и поршня разьело частично с кольцами.

Попробуй Кастрол суперкар 0w40 , вроде как ПАО есть + титан (а вольфрам у тебя и так уже есть) , пока на Беру всего по 1540 за 4 литра просят.

Изменено 19 сентября 2020 пользователем GFF

[Станислав68 96]

https://avtopartiya.com/news/Prichinyi-rashoda-motornogo-masla-Kuda-uhodit-maslo опять скажете это все бред я с автором согласен полностью на все 100% 

[jungler 1 265]

Зачем так носиловать моторы :( А потом говорят ваги жрут.