GFF

Интересно что сами корейцы в Корее льют в моторы?

С таким маслом и прицеп цеплять не придется , лошадки и так разбегутся

Похоже дисульфида молибдена вообще нет. Неужто заменили на растворимый молибден?

В описании не нашел,привод распредвала цепной?

Какие ощущения на 40-ке?

Так вроде о вазовском моторе речь идёт, а фильтра для Рено

Давно лью API SN (Татнефть) , в 127 мотор, проблем нет.

Что за фильтр 177 и в чем минус? Если не секрет конечно

Может и сам фильтр забит, и клапан перепускной ....проще поменять, чем гадать.

А просто масляный фильтр поменять не проще , для начала? Да и по деньгам недорого.

А в чем отличия мотора? Другой стоит что ли?

Раз так хочется у дизельных масел для комтранса высокое щелочное,лейте их. Зачем ограничиватся ))))

Как

Прям как в аптеке

Красиво описал ощущения

Вот это думаю самое главное . А так вариантов множество: мотор очень долго стоял без работы и масло стекло в поддон, при вращении стартера давление масла так и не появилось (нет масла, неисправен насос, забиты наглухо каналы или фильтр и т.д.). А как же в сильный мороз масло густое поступит к парам трения после небольшого прогрева и мотор работает без должного поступления масла. Думаю без действия присадок не обходиться.....

В таких случаях работают присадки, которые образуют защитные пленки не только в ЦПГ но и в КШМ. Эти пленки отделяют трущиеся поверхности, в данном случае шейка-вкладыш, пока вал не "всплывёт" на масляном клине.

Это на холодную? На противодренажный клапан не жалуюсь (фильтра Фильтрон), лампа давления масла при пуске сразу гаснет. Думаю после 4-5 тысяч шторка в фильтре подзабивается. Как нибудь проверить нужно заменой фильтра после этого пробега

На моём моторе при уровне масла ближе к максимальному уровню на холодную меньше стучат (да и масло пожиже лью). Ещё заметил после замены масла и фильтра до 4-5 тыс.км почти не слышно. Может ещё и масляный фильтр влияет (сопротивление маслопотоку).... Мотор и авто такое же.

Объясните пожалуйста как работает масло в кшм во время пуска двигателя, если там присадки не нужны? Так в таком случае для гидродинамической смазки ещё нет ни оборотов, ни давления.

А разве нет? Анализы свежих и отработок есть.

Если это в мой адрес, то в чем заключается претензия? Если это не ко мне, то что плохого если человек хочет купить товар дешевле? Ни кто ни кого не заставляет, можно купить и в других местах подороже.

По мне в Татнефть ПАО и так все необходимое есть и бор и эстеры

Может весь секрет в моджике?

КПП меньше шумело?