Oil_from_usa

Распродажа большого запаса синт. масла ANTECOL 9000 NS 5w-40 3.79 л (США). Описание продукта тут https://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-5w40-4l-super-life-9000ns-full-synthetic-motor-oils Цена снижена до 1080 руб/шт. Отгрузка коробками по 4 канистры в коробке. Возможно купить поштучно в Автопитере тут https://autopiter.ru/goods/090NS05403785

Aleksszlat у меня тестер температуру не измеряет и не запрашивает. Спроси у fonserg , это его тестер Toyota.

У меня тестер, чуть больше выдает:

ddis у Ca-Ca акб нет такой четкой связи между плотностью и уровнем заряженности как у малосурмянистых батарей. Если у свежей кальциевой батареи, после глубокого разряда, ещё можно восстановить плотность только путем заряда ЗУ, то у старой батареи, которую небрежно использовали и сильно разряжали это практически невозможно. Кислота внутри кристаллов нерастворимого сульфата. Циклы разряда-заряда особо не помогают. Чтобы убрать эту сильную сульфатацию, нужно очень заморочиться. Есть методики восстановления со слитием электролита, заливкой в акб дистилированной воды, зарядом акб на воде, сливом, и та далее. Так как сульфаты на высокой плотности очень плохо растворяются, лучше на воде. Но это все занимает много времени и трудозатрат и в сервисе акб никто этим заниматься не будет. Попадаются акб, которым по несколько лет и после полной зарядки плотность бывает всего 1,20., хотя пусковые токи приличные и емкость достаточная для эксплуатации. В теплое время года можно ездить и на такой плотности. А осенью зарядить полностью, проверить плотность и при необходимости долить корр. электролит, чтобы акб не замерз в мороз. Это не правильно, но из двух зол выбираем меньшее. В итоге акб не замерзнет и его можно будет использовать дальше. И переизбытка кислоты не будет, так как кислота из застарелого сульфата на стареньком акб, никогда уже не выйдет в электролит. Мое мнение такое, что если другие средства (заряд, КТЦ) уже не помогают, то для продления жизни акб можно долить электролит, чтобы акб не замерз в мороз. Летом в этом нет необходимости. Так что теория это одно, а на практике как-то так.

Вы меня не поняли. Мы данные масла не производим. Мы их просто продаем в своем магазине, как и множество других брендов. По соотношению цена-качество, думаю, что они неплохие. По крайней мере негативных отзывов нет. И люди приходят и покупают по второму разу. А если какое-то масло не нравиться, второй раз его не берут, а переходят на другое.

Был сбой загрузки, сорри. Теперь ошибки исправлены. Всё работает. Цены могут отличаться от тех, что я написал из-за удаленности Вашего города и потому, что у кого-то есть скидка у кого-то нет.

Масла Tex-Oil продаем в своем розничном магазине. Негативных отзывов пока не было. Цены просто праздник какой-то. Для примера: синтетика - 5w-40, 5w-30 API SN 4 л - 720 руб, полусинтетика - 5w-40 API SL 4 л - 660 руб, 10w-40 API SL 4л - 590 руб Масла подгружены в систему autopiter.ru Выкладываю коды продукции для заказа:

Емкость измерялась каким способом? Быстрый оценочный тест или путем разряда через нагрузку? Какая нагрузка? До какого напряжения разряжали? До касания под нагрузкой? Многие тестеры емкости "погоду" показывают, поэтому сильно доверять нельзя. Пусковые токи тестером не измеряли? Сколько выдают? В целом согласен. Скорее всего Globatt, это батареи эконом сегмента и не стоит ждать от них чуда.

Кто не знает Леночку, Лену знают все.