12VOLYA

Всем привет. Чтобы не плодить темы напишу здесь. Kia Optima G4KJ 2.4 GDI пробег 113 тысяч, владею с нуля, пока была гарантия до 70к ездил на масле А5В5, после начал лить С3, чтобы не срать впуск и дилер не задавал вопросов). На днях поменял шатунные вкладыши. С мотором все впорядке. Хочу перейти на 5w-20, сейчас меняю раз в 5000км (200мч~). Есть Kixx G1 а есть G1 FE, какой лучше? Цена 2100 и 3000 соответственно. Ну или какой нибудь другой вариант дешевый как Кикс, кроме отечественных масел, т.к. из-за новых пакетов присадок пока нет большого желания эксперементировать.

По твоему литр на 7500 это супер большой расход?)) Вообще тема была про использовании лукойла в дальнейшей эксплуатации. Мы немножно отошли от нее) вот тоталь HKS имеет зольность выше чем Лук, значит все акей?

Ну еще как ездить, у меня средний расход 14-16л. И это не чисто город, да и пробок нет совсем. В чате у большинства такой же расход масла, да и у 2.4 случаи налива бенза в картер случаются.

Моточасов получается 250-300. Ну что максимум произойдет? Засрет впуск, но это можно почистить. В группе есть оптима с этим же двигателем, ездит на дилерских интервалах и на 92бензине пробег 200+ Я понимаю что лучше ILSAC лить, но я не хочу обьяснять дилеру почему в книжке прописано только А5

Сам лью с 7тысяч км. У большинства 2.4 gdi потребляют масло именно в этом кол-ве. Не с новья, после 20-40к км начинается. У кого то и 2-3литра за 7к сжирает))) 2.0 турбо не жрут масло совсем, 2.0 атмо тоже, только 2.4. дилеры лили раньше тоталь с зольностью чуть выше чем у лукойла, щас льют шелл хеликс ультра профешенал AB

Всем привет! Катаю на оптиме 2.4 GDI, лью Лукойл Genesis Armortech 5-30 A5/B5 меняя раз в 7500. Пробег почти 40к. Расход ~1литр на 7500, все устраивает, но как отнестись к повышеной зольности для GDI? Или забить и ездить до победного?

Я в общем плюнул и решил лить обычный полнозольник Genesis Armotek 5W-30. Дилер льет Тотал А5, проблем ниукого нет с впускными клапанами. Пробеги есть и 150 и 200 тысяч. Если уж что-то засрет когда нибудь ( не в мой век) почистят)) Ну и цена лучка в 1950р за 5л делает свое дело.

В книжке 5-30 вязкость в gdi и А5. Не хочу лишних споров с дилером случись что.

Тоже пересел на gtline, залил лукойл genesis armotek 5-30, норм для этого двигателя или нет? Менять планирую раз в 7500, катаюсь на 92 безине

любое 5/0-20/-30 ilsac gf-5/ a5/b5

ой, напутал про мерсодвиг, тут уже стоит фиатовский мотор. Автор лей то, что написано в мануале, по карману, меняй раз в 10 и не парься.

1. Chevrolet Cruze 2. 1.6 бензин 3. 2012 4. Конец июля 5. Йошкар-Ола

Ща я скоро на анализ полный отправлю отработку лукойла 200-230м/ч, моторчик постоянно получает лещей до 6500)))) В первом моем анализе было много железа, клапана с того момента отрегулировал, а цепь не поменял, стучит только на холодном движке секунд 20-30, посмотрим что по металлам будет, мб на w40 перейду на лето.

ОД льют то что дешевле, похрен им на твою машину) открой мануал по машине - в нем все.

Лукойл люкс 5-30 и менять почаще, мотор достаточно тихо на нем работает, стоит не дорого, большое кол-во анализов подтверждающее что масло ГУД) главное не бояться)))