Mannol Ester Additive

[Burton 794]

Mannol Ester Additive

 

Описание: Инновационное средство защиты двигателя на основе синтетических сложных эфиров (масел V группы) ; эстеров (esters); присадка к моторным маслам и к маслам для механических трансмиссий. Подходит ко всем видам двигателей - дизельным и бензиновым, четырёхтактным и двухтактным и ко всем видам масел ; синтетическим, полуcинтетическим, минеральным в том числе и содержащих эфиры (esters).
Молекулы эфиров из присадки примагничиваются к металлическим поверхностям за счёт своей ярко выраженной полярности и создают плотную и очень прочную масляную плёнку, обладающую следующими свойствами:
- Высочайшая нагрузочная способность; что позволяет двигателю и/или трансмиссии работать с повышенными нагрузками без отрицательных последствий;
- Непревзойденные противоизносные и антифрикционные свойства, что значительно увеличивает ресурс двигателя и/или узлов трансмиссии и экономит топливо;
- Антикоррозионные и антиокислительные свойства.

Присадка придаёт маслу следующие свойства:
- Снижает испаряемость, что снижает его расход на угар и продлевает срок службы масла;
- Повышает термоокислительную стабильность, что повышает его стойкость к старению и деградации за счёт чего могут быть увеличены интервалы замены масла;
- Улучшает низкотемпературные свойства, что значительно облегчает холодный пуск и снижает пусковой износ двигателя;
- Улучшает моющие и диспергирующие свойства, предотвращает отложения лаков, смол и шлама, что увеличивает срок службы двигателя и/или трансмиссии и самого масла;
- Проникает в изношенные сальники и резиновые уплотнения, восстанавливает их прежний объем и эластичность, предотвращая утечки масла.

Совместимо со всеми материалами.

Применение: Добавить в масло в соотношении 500 мл на 5 л масла Рекомендуется для регулярного применения.

 

MSDS: MN9929_EN.pdf

Лабораторный анализ Oil-Club.de:

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

9929 - MANNOL Ester Additive 500mL

[Vasek555 4 374]

try76543 а тему слабо почитать? Все описано на первых 10 страницах

[try76543 99]

19 минут назад, Vasek555 сказал:

try76543 а тему слабо почитать? Все описано на первых 10 страницах

Слабо. 

 

 

[try76543 99]

18.07.2020 в 21:12, Vasek555 сказал:

Чет я так и не понял ничего...

. 

[Vasek555 4 374]

try76543 читай дальше и все будет понятно это только первая страница

Изменено 23 июля 2022 пользователем Vasek555

[try76543 99]

27.08.2020 в 09:01, Vasek555 сказал:

Осталось теперь понять сколько их там....

5-я

[Артем123123 29]

Всём привет. Прочитал всю тему, заинтересовала данная приблуда, только сформировалось несколько вопросов. Можно ли добавлять ее в 0w20, не получится ли сильного разжижения? Стоит ли его использовать с маловязкими маслами? 

[Артем123123 29]

3 минуты назад, Артем123123 сказал:

Всём привет. Прочитал всю тему, заинтересовала данная приблуда, только сформировалось несколько вопросов. Можно ли добавлять ее в 0w20, не получится ли сильного разжижения? Стоит ли его использовать с маловязкими маслами? Далее цитата. 

В современных двс (обороты/температуры/покрытия и т.д.) — защита от износа на 90% лежит на zddp… фосфор/цинк/сера в современных формулах и т.д. и т.п. — добавляя в готовый товарный продукт любые вещества — будь то тефлон/молибден и т.д. ты меняешь химические процессы на поверхности металла… банально может происходить усиленный износ поверхности — даже при эффекте снижения трения от модификаторов.
Тот же эффект можно получить и от товарных диэстеров — которые могут дать на слух обывателя снижение шума и т.д., но риск клина очень высок в случае (sae20) — как никогда, возможна потеря вязкости (сильное разжижение )/ неполноценная работа zddp — потеря нужного процента в концентрации присадок и т.д. и т.п. и если диэстер даст положительный эффект в плане гидродинамики до 160-180градусов то с температурами от 200 градусов и выше когда начнутся эластогидродинамические и граничные режимы трения — защита будет минимальной по сравнению с тем же товарным маслом без доп.присадок.

На истину не претендую. Я не говорю что на практике 100% так будет, но в теории вероятность есть. Найди знакомого химика и проконсультируйся, только не на ОИЛ КЛУБ — там
читай между строк. Лить или не лить, дело твое, машина твоя. Я бы в товарное масло ничего лишнего не лил бы, потому что как оно смешается, что получиться и как будет работать тебе сможет ответить только лаборатория и тест этой присадки в реальных условиях с контрольными пробами.

[avignon 2 339]

5 часов назад, Артем123123 сказал:

не получится ли сильного разжижения?

Будет небольшое загущение, совсем некритичное.

[Артем123123 29]

1 час назад, avignon сказал:

Будет небольшое загущение, совсем некритичное.

А почему тогда говорят об обратном? 

[Роман 73 12 640]

3 минуты назад, Артем123123 сказал:

А почему тогда говорят об обратном? 

Пургу несёт товарищ)) 

[Роман 73 12 640]

Артем123123 у сабжа вязкость, как у 0w30/5w30, значит он совсем немного загустит ваше 0w20 

Изменено 12 августа 2022 пользователем Роман 73

[Артем123123 29]

Как считаете, с Sintec 0w20 как себя чувствовать будет? 

[hik 876]

12 часов назад, Артем123123 сказал:

Как считаете, с Sintec 0w20 как себя чувствовать будет? 

Не порти масло этой поделкой, Синтек лучше от нее не станет.

[Nordman 2 059]

Взял две банки, по цене 500+ 

Дата 06.21, распродают похоже остатки.

Попробую на 5-20 хойл, в ней ни рао ни эстеров, скучная 20ка)

[Djontomsk 4]

А можно смешать естер аддикстив, допустим с молибденом от ликви?