Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее

[torcon 64 462]

Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее за анализ спасибо nikulum, WaTsOn, Sheppard, makstor, ДмитрийБраер, АлексейА.

Масло приобреталось мной в емексе у поставщика ZZZZ по цене 731р.

 

Приемка масла в УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30,  BMW LL-04.

1) Вязкость при 100С = 11,85 - норма. Масло проходит стандарт SAE. Это действительно тридцатка. Для ACEA C3 это обычная вязкость. 

2) Высокий индекс вязкости 180 + низкая для 504/507 вязкость при 40С - говорит о том, что в рецептуру добавили экономичных свойств. Возможно за счет увеличения содержания полимерного загустителя.

3) Щелочное число = 7,87 - среднее обычное. Если используется чистое топливо Евро-5 проходит долго. Но в тяжелых условиях России лучше все таки менять через 7500км. 

4) Температура вспышки 229С - обычная термостабильность заурядного кряка.

5) Зольность сульфатная 0,9% - превышена. Не знаю почему, но все масла на этой рецептуре и этом пакете присадок(!) в превышенной золой на 0,1%. То есть это не косяк Petro-Canada. Если простыми словами, такое превышение не криминал. Но превышение стандарта ACEA C3 < 0.8 есть, и это не понятно.

6) Температура застывания -47С - вопросов нет, отлично для ACEA C3. Масло можно использовать до -30С, запас есть. 

7) Содержание серы 0,179% - очень низкое, очень хорошее. Чистота базовых масел, их очистка, современный пакет присадок - все это присутствует. 

8) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе сукцинимида бора. Салицилаты кальция моющая-нейтрализующая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга (+ скорее всего 5-10% ПАО, либо такой чистый кряк.).

 

Вывод: Petro-Canada даже европейские масла делает хорошо. Производитель серьезный, другого и не ждали. Основной плюс масла, возросшая экономичность. Вязкость стала ниже. Хорошая температура застывания. Чистое на серу. С золой только непонятки. Масло сделано на современном пакете Infineum P6080.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

MOSNX53C12 - Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 1L

MOSNX53C16 - Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 4L

MOSNX53DRM - Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 205L

[Aleksandr_Urals 101]

Хм-м-м. Зашёл на сайт который указан в низу упаковки, а там и канистра другая и стандарты более современные. Здесь наверное старый запас.

[Optovik 3 811]

torcon может быть требования ACEA C3 изменилось, почему у них идёт превышении требования, а они указывают что по их мнению это все равно С3. 

[Good54 437]

7 минут назад, Optovik сказал:

torcon может быть требования ACEA C3 изменилось, почему у них идёт превышении требования, а они указывают что по их мнению это все равно С3. 

Вроде летом или осенью обещали АСЕА 2020 выпустить. Убрать А1 - В1 и, если не ошибаюсь, С1 тоже. В остальных категориях тоже изменения будут. Так что ждем обновления требований. 

Изменено 10 июня 2020 пользователем Good54

[Optovik 3 811]

Только что, Good54 сказал:

Вроде летом или осенью обещали АСЕА 2020 выпустить. Убрать А1 - В1 и, если не ошибаюсь, С1 тоже. Так что ждем обновления требований. 

Всё верно и замена А5/В5 на А7/В7. 

[AndyML 1 454]

ACEA очень странная организация и ее спецификации взаимоисключающие.

У грузового транспорта с DPF ограничения до 1. Если Жоры Маслякова нет, то их и надо держаться, о чем инфинеум и намекает.

И не только, VW507 вообще по золе до 1,5 разрешает...

@SAE20 Прав

[batov_071 978]

У себя цену вижу 2570 за 4л. По мне так дорого. Хотя-бы до 2-х рублей стоило-бы, тогда можно было подумать о покупке.... 

[Денис1303 324]

2 часа назад, Good54 сказал:

Вроде все неплохо, но вопрос цены. Люди привыкли, что Петруха дешевая, если ценник будет, как у всех 504/507, то культурный шок обеспечен). Тем более, как минимум две дешевых альтернативы. 

2400 за 4 литра мне показало

[RUSNAC 712]

В Тюмени печальнее. Не ниже 2800. :(

[Texacoman 2 563]

1 час назад, Good54 сказал:

Убрать А1 - В1

Так он вроде и в ACEA 2016 отсутствует.

 

4 часа назад, torcon сказал:

скорее всего 5-10% ПАО, либо такой чистый кряк

Паспорт есть на сайте PC:

 

Изменено 10 июня 2020 пользователем Texacoman

[AndyML 1 454]

Так он на HC + GTL...

[=SmiLe= 435]

Ого ценник за 4л... А в дизель надо не 4л....

[Pavel_NSK 8 327]

47 минут назад, AndyML сказал:

Так он на HC + GTL

Что именно за GTL принял в MSDS?

Смесь разных базовых масел, но все они на гидрокрекинге.

[Optovik 3 811]

20 минут назад, =SmiLe= сказал:

Ого ценник за 4л... А в дизель надо не 4л....

Да ценник у него как у ESP 5 w30 по акции, только это далеко не Mobil. 

[torcon 64 462]

Нет ACEA C3-2016 не изменилась. должно быть меньше =<0.8%

[AndyML 1 454]

GTL тоже гидрокрекинг...