Mannol Elite 5W-40 API SN/CF свежее

[torcon 21,426]

Mannol Elite 5W-40 API SN/CF свежее за анализ спасибо parziv.

Масло было куплено в Германии и послано в запечатанной таре прямо в УРЦТЭиД.

 

Mannol Elite 5W-40 (VOA BASE).pdf

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; Mercedes Benz 229.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Opel GM LL-B-025; Renault RN 0710/0700.

1) Щелочное число 10,2 – высокое, хорошие моющие свойства. 
2) Вязкость при 100С = 13.59 – масло действительно проходит стандарт SAE, где 5W-40 должно быть вязкостью от 12.5 до 16.3 сантистока. Индекс вязкости 167 – это так же подтверждает, что это действительно 5W-40.
4) Температура вспышки очень низкая 215С – почему вдруг? Масла Mercedes Benz 229.5 обычно имеют вспышки 225С и выше. Допуск MB 229.5 требователен к высокотемпературным свойствам масел. Например NOACK у этих масел должен быть 10%. Боюсь, что с такой низкой вспышкой, NOACK будет выше. К тому же низкая вспышка намекает на содержание минералки в масле. На которой масла Mercedes Benz 229.5 не делают, они производятся из гидрокрекинга. В общем все это странно, ладно вспышка не самый точный параметр, может дело в этом.
6) Температура застывания -43С – здесь все нормально. 5W-40 обладают как раз такими пурпоинтами.
7) Содержание серы 0,495% - очень высокое. Обычно масла со спецификацией Mercedes Benz 229.5 имеют серу 0,220-0,260. Эти пакеты присадок делают в основном на салицилатах кальция – они дают мало серы. Здесь же сера высокая! Почему вдруг? Обычно с такой серой масла более простых допусков. Самое смешное в том, что формально это масло проходит требования допуска Mercedes Benz 229.5, где сера должна быть меньше 0,500%. А у Mannol 0,495%. То есть по содержанию серы получается все “как бы” нормально, но пакет присадок здесь вообще не такой, как у масел с этим допуском.
7) Зольность сульфатная 1,44% тоже странная. Масла Mercedes Benz 229.5 на рецептуре Infineum имеют золу 1.15-1,17%. Если взять рецептуру Lubrizol, там бывает 1.28%. У Mannol Elite 1,44%. Это как так?
Высокую золу дает большое количество сульфонатов кальция, цинка и других металлсодержащих присадок. В этом масле как раз много цинка и кальция – зола отсюда. Требования допуска конечно выполнены, зола по нему должна быть от 1.0 до 1.6%, у Mannol 1.44%. Но масла Mercedes Benz 229.5 с такой зольностью это нонсенс...

9) Пакет присадок. Если посмотреть наши сводные таблицы масел Mercedes Benz 229.5, ни одного такого масла вы не найдете! Пакет присадок Mannol Elite имеет цинка 2022ppm – это откуда столько?

Фосфора 1411ppm. Такие масла содержат фосфора-цинка 900-1100ppm – что бы не шкалила зольность. А также, для сбережения современных катализаторов, которые выходят из строя от большого содержания фосфора в масле. 
 

ИК спектр Фурье, предположительно гидрокрекинг + минералка.

 

Вывод: Мое оценочное суждение по анализу. Масло сделано на другом пакете присадок, я считаю это не Mercedes Benz 229.5. Оно слегка напоминает старый допуск Mercedes Benz 229.3. И то там цинка фосфора 1100-1200ppm, а здесь 1411-2022ppm. Как будто это какой-то другой пакет присадок. Может какой-то дизельный API CF-4 – не знаю. Между тем Mannol имеет допуск в официальном листе Mercedes Benz! Вот и доверяй после этого допускам... Цена этого масла 900р за 4 литра. Дешевая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4036021404103 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 4L

4036021101255 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 1L

4036021161242 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 20L

[Bestcom 41]

при расстаможке обязательно указывается страна производства и страна ввоза, Германией и не пахнет

 

Edited July 30 by Bestcom

[KotKamelot 504]

Тем не менее же масло в допуск 229.5 вписывается? Ну может по НОАСКу не пройдёт - хотя мы не знаем точно какой он тут.

Так что формально то масло допустимо заливать в моторы где нужен этот допуск.

 

[Igor7805 2,738]

1 час назад, Евген 48 сказал:

А если производитель исправиться?

Спойлер

Как ругаются лабусы,сам слышал. Так вот дословно:Хуекас в ротас он исправится  

 

[СИНТЭКС 4,818]

Bestcom 

Спойлер

Да ладно уже страху нагонять! У нас вон отличные белорусские креветки и анчоусы продаются! А иногда и великолепная семга попадается Про киви и манго вообще молчу

 

[Bestcom 41]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Bestcom 

  Скрыть контент

Да ладно уже страху нагонять! У нас вон отличные белорусские креветки и анчоусы продаются! А иногда и великолепная семга попадается Про киви и манго вообще молчу

 

я не говорю плохо это или хорошо, просто сообщил как есть, чтоб расставить все точки над немецкой О как говорится:)

[konung 5,114]

Bestcom ,  к анализу масла не имеет отношения, становится офтопом.

Спойлер

   это лишь показывает - масло завезли официально в РФ.

а то что льют на ПЕМКО в Клайпеде Маннол, Фанфаро, Чемпиойл это давно не секрет.

 

[Dumus 2,769]

Что все напали на это масло? Отличные параметры - на промывку пойдёт

[prv21 980]

2 часа назад, Палыч314 сказал:

Масло для старых атмосферных моторов.

Да блин наше масло времен СССР ни чем не хуже, я думаю, по крайней мере по кислотному переплюнуло .

Edited July 30 by prv21

[Igor7805 2,738]

8 минут назад, Bestcom сказал:

при расстаможке обязательно указывается страна производства и страна ввоза, Германией и не пахнет

 

А что гадать? Пусть parziv объявится и внесёт ясность. Что откуда. 

[espes 1,672]

25 минут назад, Евген 48 сказал:

1. Вот это и стало причиной такого результата, находясь на территории Германии всё было в порядке, при пересечении границы состав масла изменился.

2. Ещё более вероятная версия, на Почте России подменили.

3. С территории германии пустая тара следует в прибалтику, на таре написано "маде ин германи" - и это чистая правда.  в прибалтике в тару заливается бодяга масло и далее ввозится в россию.  профит

[grikor 69]

21 минуту назад, Dumus сказал:

Что все напали на это масло? Отличные параметры - на промывку пойдёт

Дорого для промывки 

4 минуты назад, espes сказал:

3. С территории германии пустая тара следует в прибалтику, на таре написано "маде ин германи" - и это чистая правда.  в прибалтике в тару заливается бодяга масло и далее ввозится в россию.  профит 

Круговорот канистр в природе.

Edited July 30 by grikor

[Projector 3,877]

10 минут назад, grikor сказал:

Дорого для промывки 

Ну почему дорого , не обязательно для промывки всю канистру впихивать в мотор , я например практикую промывку не большим объемом масла , при сливе старого масла , как например у моего бате при перекате было очень черным , залили 1.5л Кикса , мотор проработал 20мин на холостых и слились опять темное масло , но уже пободрее на вид , затем залили свежего , при таком методе небольшой объем масла прогревается быстрее , и делает свое дело не выезжая из гаража 

Edited July 30 by Projector

[Skif_tlt 3,322]

Цук, как оно в бево попало? 

[espes 1,672]

4 минуты назад, Projector сказал:

Ну почему дорого , не обязательно для промывки всю канистру впихивать в мотор

по такому методу промывочный лук будет вообще копейки стоить, так что в сравнении это будет всё равно дорого

 

п.с.  кстати, 20 мин гонять мотор на полутора литрах масла - тоже не сильно полезно, мягко говоря... уж лучше влить канистру промывочного лука за 300-400 руб

[parziv 105]

Брал вот здесь www.motor-oel-guenstig.de. Насколько я знаю у Маннола с ними какие-то специальные отношения, то ли договор, то ли совладелецы уже не помню, так что подделка исключена.

Edited July 30 by parziv