Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 946]

6 минут назад, KaHu6aJl сказал:

ты единственный кого я знаю, у кого с новья поджирает))

У меня крета, у сестры крета, у товарища крета (после которого я и купил), у товарища Спортик, кстати там уже под 100 ткм. Расход масла? Не, не слышал).

[ugentar 663]

1 час назад, Dimon 80 сказал:

ugentar Так может из-за Mannol и тихо!? 

Возможно, но я его залил в принципе через неделю после смены масла, до этого тоже особо вроде не было никаких звуков. Но может с ним  и потише стало.

[ugentar 663]

1 час назад, Dimon 80 сказал:

ugentar А почему только 200 мл? У меня, например, картер 6,5л,так вот рекомендуют 5,5л масла и 1л Mannol для составления эстеров 8-9%.

На 4-5 л. масла как я понял рекомендуют 500 мл как раз баночку, но я решил от малого пойти. Попробовать чутка что называется).

[ugentar 663]

44 минуты назад, KaHu6aJl сказал:

Да конечно, людей кошмарят, вон человек этими роликами как загрузился, что разобрал мотор. А сколько на этот стучок едут к мотористу... И начинается все с замены гидриков и пошло поехало)))

Вот вот. Так и есть. Некоторые к ним ломятся с нормальными моторами, поначитаются, понасмотрятся и вперед, деньги ляху жгут как говорится.

[Sam1989 1 404]

46 минут назад, alex323 сказал:

У меня крета, у сестры крета, у товарища крета (после которого я и купил), у товарища Спортик, кстати там уже под 100 ткм. Расход масла? Не, не слышал).

Подпишусь. У меня под наблюдением тоже 3 машины с этими движками. Не уходит ни у кого. Вообще на корее масложор явление необычное.

[DRON 33 15 070]

50 минут назад, alex323 сказал:

кстати там уже под 100 ткм. Расход масла? Не, не слышал).

А что , уже должно ?

[Роман 73 14 083]

1 час назад, KaHu6aJl сказал:

На самом деле, ты единственный кого я знаю, у кого с новья поджирает))) а у меня ежедневно перед глазами соната предыдущая, новая , и Оптима 2.0))) это только кого я ежедневно вижу и у них ничего не ест. Так что, это тебе немного не свезло походу. Ещё знаю сонату в такси ездит, так там всегда льют,  что подешевле, масло по 15к проходит и пробег за 200... И тоже не жрёт

Почитай Драйв2, посмотри видео в Ютубе, почитай комменты там. Да и здесь тоже видел отзывы, что бывает масложор и на G4KD и на G4NA. Хотя, масложором это трудно назвать, но уровень потихоньку бывает уходит у людей 

[Роман 73 14 083]

16 минут назад, Sam1989 сказал:

Подпишусь. У меня под наблюдением тоже 3 машины с этими движками. Не уходит ни у кого. Вообще на корее масложор явление необычное.

3 машины - так себе статистика. Я знаю десятки этих машин, у кого уходит. Лично читал отзывы на разных ресурсах 

[VV"351 4 351]

Только что, Роман 73 сказал:

3 машины - так себе статистика. Я знаю десятки этих машин, у кого уходит. Лично читал отзывы на разных ресурсах 

У меня при пробеге 40 тыс.км только за трссовые отжиги чутка на 200г за 2,5 тыс.км просаживается. Это относится к гидрокрякам. На Мобиле1х1 зв 8,5 тыс.км ничего не просело по щупу. Во как!  В городских условиях нифига не угорает даже гидрокряк.

[Роман 73 14 083]

8 минут назад, VV"351 сказал:

У меня при пробеге 40 тыс.км только за трссовые отжиги чутка на 200г за 2,5 тыс.км просаживается. Это относится к гидрокрякам. На Мобиле1х1 зв 8,5 тыс.км ничего не просело по щупу. Во как!  В городских условиях нифига не угорает даже гидрокряк.

А я только и езжу по трассе. Всегда левый ряд 130-140 иду. 

[Dimon 80 20]

1 час назад, KaHu6aJl сказал:

что разобрал мотор

Это Вы про меня? 

[VV"351 4 351]

Только что, Роман 73 сказал:

А я только и езжу по трассе. Всегда левый ряд 130-140 иду. 

Ну, вот и поджирает помаленьку, а ты взялся за масложер на постоянной основе речь вести. Это всё  обороты под 3000 дают о себе знать. В городе выше 2000 не везде эти моторы крутятся, следовательно и масла не берут. Вот и для тебя мы версию объяснения изыскали.

[Роман 73 14 083]

5 минут назад, VV"351 сказал:

Ну, вот и поджирает помаленьку, а ты взялся за масложер на постоянной основе речь вести. Это всё  обороты под 3000 дают о себе знать. В городе выше 2000 не везде эти моторы крутятся, следовательно и масла не берут. Вот и для тебя мы версию объяснения изыскали.

Думаю, что дело больше в маслофорсунках. Поставили их корейцы в 2018 году и моторы тут же начали жрать масло. В итоге, в 2019, их снова перестали ставить. Поэтому, у кого в моторах нет форсунок, у тех и нет масложора. Бывают случаи, что по ВИНу форсунки вроде стоят, но когда мотор разбирают, их там нет. Много раз читал о таком. Это я к тому, что если кто-то скажет, что у него они стоят, судя по ВИНу, то для того, чтобы знать точно, нужно разбирать мотор и смотреть, иначе далеко не факт, что они там стоят. Почему с форсунками жрёт масло? Потому, что масла дофига льёт в цилиндры, а кольца на поршнях чахлые (тонкие и узкие) и нифига не могут снять всё масло со стенок, полностью, вот оно и горит. Думаю так. Заметил, что боее "жидкие", масла (0w20 /5w20), при трассовой езде, уходят чуть больше (быстрее), чем более вязкие 5w30 ILSAC 

[VV"351 4 351]

Только что, Роман 73 сказал:

 Заметил, что боее "жидкие", масла (0w20 /5w20), при трассовой езде, уходят чуть больше (быстрее), чем более вязкие 5w30 ILSAC 

Абсолютно верное наблюдение. Любое жидкое будет больше висеть на хоне, ну, и гореть в итоге в цилиндре. Тебе бы хорошо было эндоскопом глянуть в горшки на поверхности поршней, что-то можно было бы понять на тему масложора.

[SWV 289]

Второй месяц пошёл, как залил повторно Мобил1х1 5-30. На первичной заливке отъездил 14 тыс.км, масло было чёрное, но звук мотора на нём не менялся от нова. Такое я отметил для себя впервые после множества заливок Neste Pro F 5-30, это давало шумность работы тысячам к 5 обычно, угара почти не было в городе, на трассе совсем не значительно, не напрягало, не доливал совсем. Мобил1х1 за 14 тыс.км не угорел совсем, по контролю на щупе я этого не видел! Как такое вообще возможно, ведь я этим летом много очень ездил по России, 1л масла держал в багажнике, но он остался не тронутым.  Работа мотора просто умиляет, в сравнении с Несте он совершенно не рычит при наваливании и мощной раскрутке. Кстати, с холодами мотор не стал громче работать на холодных запусках, скорее даже наоборот, перекладки поршневой не слышу, гидрики едва возбуждаются, но не долбят, слабенько и не долго потрескивают.  Общее впечатление самое положительное, лить что-то другое совершенно не вижу смысла. VV"351,  огромное спасибо за наводку на масла от Мобил1, они действительно чуть ли не лучшее предложение для наших не простых в эксплуатации моторов.