Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 353]

3 часа назад, stalk:er сказал:

Витя, так чё ты юзаешь Несте, когда такое масло пропадает? Если серьезно, то этот Мобил реально хорошое масло - если бы не тяга к экспериментам... Эххх...))

Скрытый текст

Надо же на Несте хоть до теплоты нормальной докататься, а там будем заливать уже.

 

Изменено 14 февраля 2020 пользователем VV"351

[Sportage72 6 996]

1 час назад, stalk:er сказал:

Короче EEOT можно добавлять в любое масло или нет?

Можно в любое, только смысл? Тупо для самоуспокоения и самовнушения. 

EEOT призван усиливать масло если есть какие то существенные нагрузки у авто, но во-первых какие нагрузки зимой!? Когда масло постоянно  недогрето. А тут я смотрю льют просто чтобы было, в т.ч. зимой, во-вторых какие в принципе нагрузки у многих тут присутствующих? Сама по себе езда даже летом по трассе не является какой то существенной нагрузкой. 

[Dumus 5 626]

18 часов назад, alex323 сказал:

Dumus капельную не делал? Я тебе свою на днях пришлю))

Делаю, вечером выложу

[Игорь WO 564]

Sportage72 Ну когда начитавшись страшилок, отсюда и ноги растут

[DDR 1 528]

13 часов назад, Sportage72 сказал:

Можно в любое, только смысл? Тупо для самоуспокоения и самовнушения. 

EEOT призван усиливать масло если есть какие то существенные нагрузки у авто, но во-первых какие нагрузки зимой!? Когда масло постоянно  недогрето. А тут я смотрю льют просто чтобы было, в т.ч. зимой, во-вторых какие в принципе нагрузки у многих тут присутствующих? Сама по себе езда даже летом по трассе не является какой то существенной нагрузкой. 

Если бы все было так просто, но только вот нагрузка может и внезапно образоваться, в любое время года, причем независимо от личных желаний. Дом-работа, а на выходных за городом в сугробе запыхтел, например. Или трасса с обгонами. Гораздо лучше подобное держать в уме и не расслабляться "безнагрузочностью".  

[alex323 19 966]

Сейчас сестра приезжала на Крете, в которую залит  QS UD 5-20. Масло прошло пару тысяч. На горячую конечно кошерно работает, ничего не скажешь. 

[Sam1989 1 404]

5 минут назад, alex323 сказал:

Сейчас сестра приезжала на Крете, в которую залит  QS UD 5-20. Масло прошло пару тысяч. На горячую конечно кошерно работает, ничего не скажешь. 

На холодную тоже норм)  хотя мне уже кажется что что то нк то))) 

[KaHu6aJl 334]

9 минут назад, alex323 сказал:

Сейчас сестра приезжала на Крете, в которую залит  QS UD 5-20. Масло прошло пару тысяч. На горячую конечно кошерно работает, ничего не скажешь. 

Да, мне тоже нравится как оно на горячее. Трр при заводке стал реже, машина хорошо едет. Но стучит на холодную дольше чем все что было, примерно как дилерский шел... Пока не покатаешься, не проходит. А так песня. Ещё у меня звук цепи появился не сильно громкий если подгазовывать. Походу придётся всё-таки лезть , менять. А масло шикарное

[Pavel_NSK 9 572]

Товарищи, далеко ушли от темы, продолжайте дружную беседу здесь

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1591-offtopernaya/

 

[Kalinidos 3 530]

alex323 артикул QS UD 5-20 не подскажешь?

[ugentar 663]

27 минут назад, Kalinidos сказал:

alex323 артикул QS UD 5-20 не подскажешь?

550046211 кварта и 550046189   4,73 л.

[Sportage72 6 996]

8 часов назад, DDR сказал:

Если бы все было так просто, но только вот нагрузка может и внезапно образоваться, в любое время года, причем независимо от личных желаний. Дом-работа, а на выходных за городом в сугробе запыхтел, например. Или трасса с обгонами. Гораздо лучше подобное держать в уме и не расслабляться "безнагрузочностью".  

Просто обгон по трассе в автоматическом или ручном режиме не является повышенной нагрузкой, когда вы просто нажимаете педаль и раскручиваете двигатель, это обычная его работа.

А вот допустим когда вы на груженой машине или с прицепом в горку в ручном режиме (типтроник) на 2 передаче выкручиваете в 6500 оборотов, потом также на 3, потому что в автоматическом режиме авто не тянет - вот это нагрузка, у меня так было когда по М5 уральские горы переезжал.

И буксование, какое у вас буксование в принципе было? Целину переезжали на авто с передним приводом? Хоть раз в раскачку кто то тут буксовал? Я буксовал, и на прошлом авто и на текущем - как то езжу до сих пор. 

 

[alex323 19 966]

Sportage72 люди сами себе придумывают страшилки, и под них пытаются подвести свой выбор масла. Я прошлую зиму на изм откатал. Как говорил выше, 2 недели каждодневной езды по глубокому снегу, переметы были на трассе. И ехал спокойно на полном там, где монопоивод буксовал. Не знаю, нагрузка это на мотор или нет, но я не буксовал, не застревал. Тупо ехал. И ничего, на Зепро не заклинило, не застучало.

[DDR 1 528]

1 час назад, Sportage72 сказал:

И буксование, какое у вас буксование в принципе было? Целину переезжали на авто с передним приводом? Хоть раз в раскачку кто то тут буксовал? Я буксовал, и на прошлом авто и на текущем - как то езжу до сих пор

Только вот без этих высокомерностей, хоть раз буксовал - раскачка, тут чай тоже совсем не автодети зеленые собрались, ну а культурные выезды за каменный периметр по зиме не редкость, если конкретно эту ситуацию рассматривать, случалось и через приличный наст и через полевые дороги до баньки ползти, со вставанием.

2 часа назад, Sportage72 сказал:

Просто обгон по трассе в автоматическом или ручном режиме не является повышенной нагрузкой, когда вы просто нажимаете педаль и раскручиваете двигатель, это обычная его работа.

А вот допустим когда вы на груженой машине или с прицепом в горку в ручном режиме (типтроник) на 2 передаче выкручиваете в 6500 оборотов, потом также на 3, потому что в автоматическом режиме авто не тянет - вот это нагрузка

Ну так  про то ранее уже и говорил, что просто обгон, пусть хоть серия - это не в тяжелый список.  Другое дело с грузом и ускоряться для обгонов, выжидая промежуток и выходить с рывка на полную, чтобы быстрее завершить. Да даже и без груза таким же образом, при необходимости в подобных обгонах. ТТ у меня тут нету, есть D3, там при такой ситуации минималка 4.5тыс. постоянно висит.

[Evpasat 823]

15 часов назад, KaHu6aJl сказал:

Ещё у меня звук цепи появился не сильно громкий если подгазовывать. Походу придётся всё-таки лезть , менять.

А какой пробег? Цепь так то очень долго ходит(судя по своему мотору). Пока не беспокоит.