Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Учитывая последние мануалы Мицу, похоже, так и есть. Я вот тоже на следующее лето уже буду лить 5W-20...

А сейчас что льёшь?

[GOT 1 237]

1 час назад, a-ha сказал:

в Липецке масла недорого стоят, так что направление было верное! @Евген 48 тут многим (мне в частности уж точно ) кровь посворачивал оглашая оные, я уж было чуть на ПМЖ туда не собрался

Спойлер

Это где ж там такой аттракцион неслыханной щедрости если не секрет?! 

Про жадность липецких барыг легенды ходят - город с мизерными зарплатами и высоченными ценами; у нас народ предпочитает в соседний Воронеж ездить затариваться или в Тамбовскую, хотя те и чуток подальше будут.

 

[a-ha 22 003]

3 минуты назад, GOT сказал:

  Скрыть контент

Это где ж там такой аттракцион неслыханной щедрости если не секрет?! 

Про жадность липецких барыг легенды ходят - город с мизерными зарплатами и высоченными ценами; у нас народ предпочитает в соседний Воронеж ездить затариваться или в Тамбовскую, хотя те и чуток подальше будут.

 

Спойлер

Так это к @Евген 48 обращаться! Это он тут низкими ценами всех баламутит! 

 

[Роман 73 14 125]

34 минуты назад, a-ha сказал:

  Скрыть контент

Так это к @Евген 48 обращаться! Это он тут низкими ценами всех баламутит! 

 

Ключевое слово, видимо,  баламутит

[GOT 1 237]

35 минут назад, a-ha сказал:

  Скрыть контент

Так это к @Евген 48 обращаться! Это он тут низкими ценами всех баламутит! 

 

Ох уж эти сказочники...

Спойлер

 

[Fortevod 693]

Ёпрст  

увидел вверху всплывающую рекламу темы об отработке, что Медалиста льют в ВАЗы ))))), а тут некоторые бояться его лить в корейки  

Изменено 26 августа 2019 пользователем Fortevod

[Dumus 5 626]

Fortevod там не Медалист, попроще "двадцатка".

[alexbox7 352]

12 минут назад, Fortevod сказал:

Ёпрст  

увидел вверху всплывающую рекламу темы об отработке, что Медалиста льют в ВАЗы ))))), а тут некоторые бояться его лить в корейки  

На ВАЗах эксперименты любят ставить (как минимум в конкретном случае перебрали много масел и присадок, а так же 100-й бензин).

[Sash'ok 188]

Роман 73 такие поршни и на Шелл 5w-40 и на мотюль в других видео, дело не в масле а в конструкции, тем более ,,даже на этой тридцатке мотор сильно греется, сам автор это указал в видео, что мотор перегревался, т.к он с трудом откручивал болты на блоке (в видео тоже есть),, тем более он написал тотал 5w-30, не факт что хкс, может mc3

Изменено 26 августа 2019 пользователем rio18

[Fortevod 693]

47 минут назад, Dumus сказал:

Fortevod там не Медалист, попроще "двадцатка".

 

Упс, я думал у них 0W20 только Медалист. 

[Вадим_69 8 168]

1 час назад, rio18 сказал:

Роман 73 такие поршни и на Шелл 5w-40 и на мотюль в других видео, дело не в масле а в конструкции

 

Вот именно - в конструкции... Под xW-20  Там тепло от поршней отводит не только ОЖ.

А 5/10W-40 будь там хоть Шелл, хоть Motul, хоть Amsoil - один итог... Физика...

[VV"351 4 354]

1 час назад, rio18 сказал:

Роман 73 такие поршни и на Шелл 5w-40 и на мотюль в других видео, дело не в масле а в конструкции, тем более ,,даже на этой тридцатке мотор сильно греется, сам автор это указал в видео, что мотор перегревался, т.к он с трудом откручивал болты на блоке (в видео тоже есть),, тем более он написал тотал 5w-30, не факт что хкс, может mc3

rio18 , я видел из других источников вскрытые наши моторы после 5-30 NFC - они не были запечёнными по низу блока и поршневой, отбегали так же ближе к сотке тыс.км, и в одном из моторов кольца не были залёгшими, но всё одно застучал, задрался, набились эллипсы в цилиндрах.

От HKSа неизбежно дерьма в моторе набирается немерено и кольца он в итоге без вариантно укладывает "спать", можете не сомневаться, даже если его и раз в 5 тыс.км менять, но пастись на нём регулярно без отклонений на другой бренд.

И в Москве официалы КИА в эти машины реально льют Total HKS, такой инфы было много.

[alexbox7 352]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Вот именно - в конструкции... Под xW-20  Там тепло от поршней отводит не только ОЖ.

А 5/10W-40 будь там хоть Шелл, хоть Motul, хоть Amsoil - один итог... Физика...

Неужели для 0w-20 действует аксиома: "масло не коксуется, кольца не залегают"? Неужели не было ни одного такого случая?

[Вадим_69 8 168]

15 минут назад, alexbox7 сказал:

Неужели для 0w-20 действует аксиома: "масло не коксуется, кольца не залегают"? Неужели не было ни одного такого случая?

 

Случаи бывают всякие...  Но вот задранных сабжевых моторов на 0W-20 действительно практически нет.

Теперь что касается аксиом - как думаете, где больше шансов на коксование при равных условиях эксплуатации: при температуре масла 95 гр. (0W-20), 98 гр. (0W-30 A5), 102 гр. (5W-30 A3 C3) или 105 гр. (10W-40)? Или лучше так: 215, 225, 235 и 245 гр. в зоне поршневых колец соответственно...

 

P.S. В этой и др. темах неоднократно приводились аргументы, почему менее вязкие масла лучше отводят тепло в моторе...

P.P.S. И уж тем более стоит прислушаться к рекомендациям самих автопроизводителей и разработчиков моторов (Mitsubishi 4B12.pdf).

Изменено 26 августа 2019 пользователем Вадим_69

[Dimitreska 2 217]

11 минут назад, alexbox7 сказал:

Неужели для 0w-20 действует аксиома: "масло не коксуется, кольца не залегают"? Неужели не было ни одного такого случая?

А мне так 0-20 ильсак, д1г2, форд, и того отмывает бугель распреда, который в дырку видно, правда, я на газу:)

Если оно не уходит, с чего бы ему засирать?