Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 668]

9 минут назад, Legion777 сказал:

После изучения форума и предмета, увидите достаточное количество 5W30 с KV 40 в районе 50.

Спойлер

Вы, видимо имеете ввиду масла 5w30 А5В5, а я писАл про 5w30 Ильсак GF-5.  У меня вызвали недоумение Ваши слова, что "холодная" вязкость 60-65 является очень высокой для азиатов, оссобенно современных. Ибо в мануале указано обратное, да и в жизни примеров масса. Но, конечно, это не предмет спора. Мне лично, важнее понять, на какой вязкости масла, мой мотор дольше протянет. Пока что, однозначного ответа нет даже на этом форуме . 

 

[Роман 73 13 668]

12 минут назад, Legion777 сказал:

Роман 73 Вот прямо первое попавшееся. Но здесь даже слегка выше 50.

 

Спойлер

Первое и единственное  А если серьезно, то такие масла наверное есть, но всё же их мало, или меньше 

 

[stalk:er 1 096]

Legion777 ну собственно Роман 73 Вам ответил ))

[Kuroneko 2 861]

В 07.07.2019 в 06:08, teanovod83 сказал:

Всем привет!
В начале августа планируется вояж на Kia Sportage по маршруту Москва-Адлер с окрестностями-Москва. Мотор G4NA выпуск - сентябрь 2017, по всей видимости маслофорсы должны быть на борту.

Пробег на одометре общий 18200км. 

Пробег на дилерском масле Total 5W-30 HKS около 5000км, средняя скорость по БК 30км/ч, итого 166мотор часов.

За июнь накатаю ещё 1000 + в августе 4000км за время поездки...

Итого 10000км на дилерской заливке, но мотор часов вангую будет до 300

Выдержит ли Total 5W-30 HKS обозначенный пробег в условиях М4 , наших ЮГов(жара, пробки, серпантины)... ?

Или лучше сменить перед поездкой...? Или сразу по приезду ?)) Сменить на что? (лил раньше 5w-30 ЛукЛюкс, ТатЛюкс,) 

Бенз 95ый с Татнефть в Москве, по трассе и в Адлер наверное не буду изменять Роснефти...

 

P.S.  В прошлом годе в сентябре ездил по этому маршруту, а моторе был залит Лук Люкс Синтетическое 5W-30 - мотору нравилось, крутился бодро, но пугает что там нет молибдена...

P.P.S. Переплачивать сильно не охота так как в декабре очередное обязательное, ежегодное ТО у ОД...

Не бойтесь молибдена.
Молибден не является абсолютным веществом.
 

[Inzhener 4 411]

Legion777 , извините, но что-то я не видел ни в одном мануале рекомендаций производителя по КВ40, КВ100 и ИВ.

Написано Илсак или А5.

К чему эти рассуждения?

Вот когда пр-ль напишет, что необходимо использовать масла с КВ40 в диапазоне от...до..., КВ100 в диапазоне от... до..., ИВ в диапазоне от...до... вот тогда можно будет про это говорить.

И не надо разводить дем-ю навроде "Ну, мы же на масляном форуме, поэтому тут все должны быть докторами наук по химии и докторами технических наук по направлению двигателестроение" и тем паче отправлять к школьному  учебнику химии.

[Skif_tlt 11 451]

На чем сошлись, какое масло лучше?

[stalk:er 1 096]

8 минут назад, Skif_tlt сказал:

На чем сошлись, какое масло лучше?

Которое с молибденом - верняк. ))

[dimm7777 5 783]

Если не секрет, поделитесь, пожалуйста, опытом использования и сравнения масел с молибденом и бором: от бора были такие же ощущения, как от молибдена в виде тихой работы и т.п. или нет?

[Роман 73 13 668]

14 минут назад, Skif_tlt сказал:

На чем сошлись, какое масло лучше?

Спойлер

Я так понял, что те, кто уже здесь не новички, в эту и подобные ей темы, заходят не для того, чтобы выбрать, какое масло правильнее лить - вязкое, или маловязкое. Тут люди получают удовольствие от самого процесса поиска истины. Это как на рыбалку люди ходят для того, чтобы получить удовольствие от процесса, ведь рыбу-то можно и в магазине купить. Или поход на шашлыки - важен сам процесс приготовления, а не само мясо. 

 

[Kuroneko 2 861]

stalk:er 

23 минуты назад, stalk:er сказал:

Которое с молибденом - верняк. ))

Существуют и другие типы модификаторов трения, чем молибден.
(E.G., модификатор трения с высокой молекулярной массой)
 

[Вадим_69 8 161]

5 часов назад, VV"351 сказал:

Если очень много трассы и очень жаркий регион - можно 5-30 А3/В4.

 

5 часов назад, GOT сказал:

Не, чёт ты уважаемый,загнул с А3/В4.( там hths высокий, что для нас не айс). Есть куча пятёрок А5 с kv 40/100  - 60..66 /11...11,6. Вот они для жары и высоких нагрузок самое то.

 

Я вот тоже раньше думал, что для жары и трассы надо повязче. Теперь всё больше прихожу к выводу, что нет там никакого бонуса от повышения вязкости. Реально нет. Эти моторы сильнее греются на более вязких маслах. Реально сильнее. Сужу по своему мотору. И никакого снижения износа, например, здесь не увидел. Хотя KV40 внушает

Для жары и трассы 5W-20 норм. Минимум загустителя, хорошая циркуляция, хорошее охлаждение ЦПГ маслом. И давление нормальное...

Прав производитель, рекомендуя 5W-20... Что до 5W-30, то, по отзывам, приятнее эти моторы работают на A5/B5 с фордовскими допусками M2C913-C/D. А там KV40 аккурат в районе 50. И в европейских мануалах вроде сплошняком A5...

Кстати, я вот даже на 0W-30 с KV40 как у двадцатки лёгкую тупизну чувствую при разгоне в сравнении с 0W-20.

[Inzhener 4 411]

39 минут назад, Skif_tlt сказал:

На чем сошлись, какое масло лучше?

То, которое указано в руководстве по эксплуатации.

А для особо продвинутых то, которое классно отработает в 3-х литровом картере 350-400м/ч (потому что 250м/ч в 6-ти литровом картере вообще не показатель).

[alexbox7 352]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Вы, видимо имеете ввиду масла 5w30 А5В5, а я писАл про 5w30 Ильсак GF-5.  У меня вызвали недоумение Ваши слова, что "холодная" вязкость 60-65 является очень высокой для азиатов, оссобенно современных. Ибо в мануале указано обратное, да и в жизни примеров масса. Но, конечно, это не предмет спора. Мне лично, важнее понять, на какой вязкости масла, мой мотор дольше протянет. Пока что, однозначного ответа нет даже на этом форуме . 

 

Штудируя данный форум, тоже пришёл к выводу, что единственное на что можно опереться при выборе масла, так это на реальные анализы отработок в конкретном моторе. Так же, читая и анализируя не только данный форум, но и другие источники в интернете, напрашивается вывод, что тема задиров раздута "из мухи в слона". Все пугают ими (тот же K-Power), что в случае выявления, необходимо СРОЧНО капиталить, иначе двигатель с очень большой вероятностью стуканёт. Но вот как раз случаев, что у людей с g4kd/g4na стуканул двигатель найти не удалось. Понимаю, что у кого-нибудь это да и произошло, у любого двигателя от любого производителя такие случаи имеются, но чтобы это носило массовый характер -- такого нет. Уж тем более, что "задиры" обнаруживают чуть ли не на 10 тыс.км отроду.

[Inzhener 4 411]

18 минут назад, Вадим_69 сказал:

Эти моторы сильнее греются на более вязких маслах. Реально сильнее. Сужу по своему мотору

Про какой перегрев Вы все время твердите?

Вот, полюбопытствуйте:

 

[Inzhener 4 411]

21 минуту назад, Вадим_69 сказал:

Кстати, я вот даже на 0W-30 с KV40 как у двадцатки лёгкую тупизну чувствую при разгоне в сравнении с 0W-20.

Что, серьезно?