Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

[ModeratorSigma 6 937]

Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

 

Рекомендации производителей МФ по заливке масла в МФ:

Amsoil EA15K13

TSN 9.2.33

 

У кого есть МФ с пиктограммой "залить масло в фильтр" - сфотографируйте и загрузите на форум, буду собирать в шапке темы таких производителей и их фильтры.

[BadGarry 51]

начитавшись интернета и насмотревшись видео с Ютюба . Я теперь делаю так. акуратно лью масло в центральное отверстие фильтра. но лью не много примерно на 1/2 обьема.жду когда пропитается низ фильтра. верхняя часть бумаги остается сухой. потом аккуратно закручиваю фильтр. а он у Меня на Форде Фузионе находится под углом. и так сказать компромисс - и фильтр не сухой. и немного сухой бумаги остается сверху для прохождения воздуха

[fareastwood 9 330]

BadGarry т.е. ты пытаешься в данном случае усидеть на двух стульях.. 1/2 объема масла в фильтре это от силы 120 грамм. И какой в них смысл, если через секунду после запуска перепускной клапан под давлением начнет пропускать через себя горааааздо больше масла? Эти 1/2 масла в фильтре для двигателя вообще ни о чем.

Изменено 21 ноября 2019 пользователем fareastwood

[ОлегМурманск 10 256]

Не знаю, зачем этим заморачиваться, поставил сухой фильтр и все, насос сам все заполнит. При замене масла мотор весь смазан, даже если масленка на пару секунд будет гореть дольше, мотору от этого вреда никакого.

[Igor2019 2]

Мотору от этого вред колосальный.

Недавно продал сивика r18a с пробегом 400. На 360 примерно стал быть слышен стук во время горения лампы давления масла. Думаю что стук этот издают вкладыши коленки, будучи уже изношенными. Так вот при замене масла с частичным наполнением фильтра стук этот слышен секунду, не более. С сухим же фильтром стучит секунды 3-4. 

Стука нет никогда, при любых запусках, в любую погоду, на w20, на w40, - стук только при замене масла. Отсюда мой вывод - первые секунды колено вращается без масла вообще. Для себя решил не экспериментировать больше. Кстати почему я написал "экспериментировать": всегда во все свои авто я наливал масло в фильтр, так делал мой отец и у меня и мыслей не было думать иначе, но однажды (на пробеге 350 тыс, 250 из которых проехал я меняя масло раз в 7500 км) я насмотрелся роликов в ютубе где сказали что я не прав, я наношу вред своим маслом в фильтр, и решил накрутить сухой фильтр - это был первый раз когда я услышал этот стук, после я все 7500 км прислушивался к мотору и уже гуглил цены на вкладыши и шлифовку колена, но при следующей замене, заполнив фильтр маслом стука не было! Тогда я успокоился и для себя решил что виной просто отсутствие масла в фильтре, но всё же решился повторить опыт с сухим фильтром при следующей замене на 370 тыс. для чистоты эксперимента, как говорится, и стук тут как тут, более того, больше я никогда не ставил сухой фильтр, но стук так и был, но буквально 0.5-секунды пока горит лампа. Возможно всё это совпадения, тем более пробег не малый, большая часть из которого на масле 0в20. Но я свои машины сухой фильтр больше не поставлю.

[kokos_ 551]

Вы ищите причинно-следственную связь там, где скорее всего её нету. Потому как у сивика с таким же мотором и пробегом 240тыс., никогда не заливал масло в фильтр. Потому как этого не требуется.

[Rost310 51]

Займу нейтральную сторону по этому вопросу.

У меня три автомобиля. В одном V8, фильтр накручивается снизу на блок под небольшим углом. Иногда в фильтр масло заливаю, иногда нет.

Остальные две машины  фильтр  вообще сверху накручивается. Если туда что-то налить и особенно если не дать бумаге пропитаться, масло будет выливаться при установке.

Там масло никогда не заливаю, только резинку смачиваю на фильтре.

 

Изменено 18 декабря 2019 пользователем Rost310

[Alexandr65 459]

01.12.2019 в 18:35, kokos_ сказал:

Вы ищите причинно-следственную связь там, где скорее всего её нету. Потому как у сивика с таким же мотором и пробегом 240тыс., никогда не заливал масло в фильтр. Потому как этого не требуется.

Манн рекомендует...незнаю зачем...

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Alexandr65 сказал:

Манн рекомендует...незнаю зачем...

вот те на был лет 7-8 назад на обучении, ничего не рекомендовали, да и сейчас не рекомендуют (знаю). откуда такая инфа?

[Alexandr65 459]

15 минут назад, СИНТЭКС сказал:

вот те на был лет 7-8 назад на обучении, ничего не рекомендовали, да и сейчас не рекомендуют (знаю). откуда такая инфа?

на фильтре картинка... выше

[СИНТЭКС 12 731]

13 минут назад, Alexandr65 сказал:

на фильтре картинка... выше

Не нашел картинку, но понимаю, о чем речь... Эта пиктограмма означает: смазать уплотнительную резинку маслом перед монтажом фильтра.

[Agnosto 701]

А тут на коробке фильтра так. Та же картинка повторяется на корпусе фильтра. Причем именно этот фильтр устанавливается сверху двигателя.

 

Скрытый текст

 

 

Скрытый текст

 

[dimm7777 4 852]

21.11.2019 в 22:32, ОлегМурманск сказал:

Не знаю, зачем этим заморачиваться, поставил сухой фильтр и все, насос сам все заполнит. При замене масла мотор весь смазан, даже если масленка на пару секунд будет гореть дольше, мотору от этого вреда никакого.

А процесс? А потрындеть и обсудить? 

К чему приводить Факты, если Вера их не слышит и в них не верит?))) 

Хорошо, что хоть не облизывают перед установкой, как деды учили... 

[Rost310 51]

02.01.2020 в 18:23, dimm7777 сказал:

Хорошо, что хоть не облизывают перед установкой, как деды учили... 

За неимением масла , резинку можно и облизать )

[dimm7777 4 852]

10.01.2020 в 12:42, Rost310 сказал:

За неимением масла , резинку можно и облизать )

Да хоть в святую воду окунуть

и на икону натянуть))) 

[Hkog 61]

Раньше всегда лил масло в фильтр и даже не заморачивался, но потом, оказывается, лить туда масло не нужно - лить перестал. Разницы не ощутил никакой, только меньше суеты с заливанием масла в фильтр. На СТО менял масло, там всё по-старинке, масло в фильтр льют. Вопрос Веры однако.