Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 860]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 + POE55(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 12 251 км

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[МаксимГомель 117]

2 часа назад, Dimoll сказал:

значит сие примечание

https://www.drive2.ru/b/523399696610231278/

Вот тут есть ответ(ы).

Тоже полезное тематическое "чтиво" из Барнаула.

Успехов.

[Dimoll 148]

 

1 час назад, МаксимГомель сказал:

https://www.drive2.ru/b/523399696610231278/

Вот тут есть ответ(ы).

Тоже полезное тематическое "чтиво" из Барнаула.

Успехов.

Спасибо!

Тогда след вопросы:

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, сколько в этой литрухе ЭСТЕРОВ %?  не могу найти содержание! 

Чем этот ТОТАЛ лучше L132? в L132 100% эстеров!

 

И шкурный вопрос: на экзисте 146226 TOTAL PLANETELF ACD 32 стоит 4056р. за 1л., а на многих сайтах в пределах 2000р.! в чем разница, непойму.

Можете указать ссылку на надежного продавца и на реальный ценник, что бы на подделку не нарваться?

[biguxa 4 817]

Dimoll 1300 руб., это полиол-эстеры 100%-ые,  пользоваться можно.

[Сергей Васильевич 3 153]

Dimoll  TOTAL ACD 32 полиолэстеры (покруче), L132 диэстеры (попроще), более подробно - самому надо почитать темы.

[Dimoll 148]

3 часа назад, biguxa сказал:

Dimoll 1300 руб., это полиол-эстеры 100%-ые,  пользоваться можно.

Где берете если не секрет? и какие именно (марка)?

[Nemo1980 1 586]

14 часов назад, Dimoll сказал:

Добрые люди подскажите мне плиз, вы рассматривает указанные масла как присадки в автомасла?

Я погуглил и вроде бы как указанные масла идут для холодильного оборудования? разве их можно добавлять в автомасла, в автомобиль?

 

Нет, только в холодильники Ну прочти хотя бы страниц 100

 

14 часов назад, Dimoll сказал:

Я бы хотел прикупить полиэстеров для добавления в автомобильные масла!

Посоветуйте что можно прикупить из того, что есть сейчас на рынке РФ, качественный продукт (полиэстеры), самое лучшее (по возможности без ненужных присадок), который безопасно можно добавлять в моторные масла, от которого будет польза ДВС!

Сори, если где то некорректно выразился!

Очень быстро пришло понимание

 

11 часов назад, Dimoll сказал:

И еще! что значит сие примечание?

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

 

Как эстеры влияют на этот ZDDP и как определить его количество в масле?

 

 

Хреново они влияют. В какое масло планируешь лить POE? 

 

9 часов назад, FenixDv сказал:

5-7% для начала попробуйте. 

Это общие фразы. Человек не почувствует и 5% и 25 %, однозначно. Что то покажет только анализ. ИМХО конечно. 

 

9 часов назад, FenixDv сказал:

 Использовать лучше низковязкие эстеры. 

Почему? В привязке к вязкости или ZDDP?

 

 

А теперь по существу вопроса. Есть в наличии, даром, практически в неограниченном количестве Mobil Arctic 32 и BITZER BSE 32, примерно через месяц два будет еще Suniso SL68. Задачи 2. Первая- примерно через месяц-в качестве профилактики на лето влить в мотор g4fg, пробег 170 000 км, мотор относительно чистый, расхода масла нет. Задача номер 2, примерно июнь-июль, отмыть мотор, про иные промывки и способы сейчас речь не ведем, есть другие темы.  Мотор g4fc, пробег 210 000, мотор чумазый, расхода масла нет, вообще.  Есть запасы, немного, 70 литров масла. Лукойл Люкс 5w30 А5, ZIC X5 5w30, Синтек 5w30 А5 еще на Афтоне,  Neste Pro F 5W30 A5,  IGOL 5w30 А5, S-oil 5w30, РН М-8в 5 литров, ну и в литрухах по мелочи там Липкая Моль, Тойота, Петруха, еще какая то хрень. Для себя решение уже выбрал, но хотелось бы услышать мнения форумчан 

Вот дебил, вопрос то не задал Что и в какое масло лить оптимальнее

Изменено 14 апреля 2023 пользователем Nemo1980

[olegt 691]

2 часа назад, Nemo1980 сказал:

Нет, только в холодильники Ну прочти хотя бы страниц 100

 

Очень быстро пришло понимание

 

Хреново они влияют. В какое масло планируешь лить POE? 

 

Это общие фразы. Человек не почувствует и 5% и 25 %, однозначно. Что то покажет только анализ. ИМХО конечно. 

 

Почему? В привязке к вязкости или ZDDP?

 

 

А теперь по существу вопроса. Есть в наличии, даром, практически в неограниченном количестве Mobil Arctic 32 и BITZER BSE 32, примерно через месяц два будет еще Suniso SL68. Задачи 2. Первая- примерно через месяц-в качестве профилактики на лето влить в мотор g4fg, пробег 170 000 км, мотор относительно чистый, расхода масла нет. Задача номер 2, примерно июнь-июль, отмыть мотор, про иные промывки и способы сейчас речь не ведем, есть другие темы.  Мотор g4fc, пробег 210 000, мотор чумазый, расхода масла нет, вообще.  Есть запасы, немного, 70 литров масла. Лукойл Люкс 5w30 А5, ZIC X5 5w30, Синтек 5w30 А5 еще на Афтоне,  Neste Pro F 5W30 A5,  IGOL 5w30 А5, S-oil 5w30, РН М-8в 5 литров, ну и в литрухах по мелочи там Липкая Моль, Тойота, Петруха, еще какая то хрень. Для себя решение уже выбрал, но хотелось бы услышать мнения форумчан 

Вот дебил, вопрос то не задал Что и в какое масло лить оптимальнее

Для авто, рассчитанные на низковязкие масла- то есть все современные, ACEA A5/B5 или старые- A1/B1. (в инструкции указаны рекомендованные масла к вашему авто) - лучше применять низковязкие ПОЕ-22, 32, 55. Не зря Мобиль в рецептурах применяет естеры с вязкостью 3-5 сантистокс при 100°С. Что означает "жирные масла" - это масла с содержанием фосфора-цинка (присадка ZDDP) больше 1000 ppm(смотрите анализы свежих масел). Связано это с тем, что эстеры как бы препятствуют доступу этой присадки  к металлу. Поэтому, Только в" жирные" масла. 

Короче, ищете анализы ваших масел на сайте. Смотрите фосфор-цинк. И добавляете любое холодильное масло ПОЕ! В количестве 5 процентов.  Если не больше 5 процентов, можете вязкость получившегося микса не высчитывать. 

[biguxa 4 817]

6 часов назад, Dimoll сказал:

Где берете если не секрет? и какие именно (марка)?

TOTAL PLANETELF ACD 32

У нас есть представители "Русские медные трубы", вот у них: https://www.coppertubes.ru/

(Может и у вас есть тоже).

Посмотрите по фирмам, которые торгуют холодильным оборудованием, холодильными маслами, хладогентами...

[Nemo1980 1 586]

7 часов назад, olegt сказал:

Для авто, рассчитанные на низковязкие масла- то есть все современные, ACEA A5/B5 или старые- A1/B1. (в инструкции указаны рекомендованные масла к вашему авто) - лучше применять низковязкие ПОЕ-22, 32, 55.

Я вроде перечислил, какие масла у меня есть и какая добавка есть, вполне конкретно.

 

7 часов назад, olegt сказал:

Что означает "жирные масла" - это масла с содержанием фосфора-цинка (присадка ZDDP) больше 1000 ppm(смотрите анализы свежих масел). Связано это с тем, что эстеры как бы препятствуют доступу этой присадки  к металлу. Поэтому, Только в" жирные" масла. 

Короче, ищете анализы ваших масел на сайте. Смотрите фосфор-цинк. 

Прочел ветку от корки до корки. В остальном см выше.

 

7 часов назад, olegt сказал:

И добавляете любое холодильное масло ПОЕ! В количестве 5 процентов.  Если не больше 5 процентов, можете вязкость получившегося микса не высчитывать. 

Повторюсь. Это общая фраза. Я достаточно, кмк подробно описал ситуацию, что, куда и зачем 

[olegt 691]

13 часов назад, Nemo1980 сказал:

20 часов назад, olegt сказал:

Для авто, рассчитанные на низковязкие масла- то есть все современные, ACEA A5/B5 или старые- A1/B1. (в инструкции указаны рекомендованные масла к вашему авто) - лучше применять низковязкие ПОЕ-22, 32, 55.

Раскрыть  

Я вроде перечислил, какие масла у меня есть и какая добавка есть, вполне конкретно.

И вы предлагаете кому то искать анализы ваших масел и анализировать, что туда добавлять? 

[olegt 691]

13 часов назад, Nemo1980 сказал:

Я вроде перечислил, какие масла у меня есть и какая добавка есть, вполне конкретно.

 

Прочел ветку от корки до корки. В остальном см выше.

 

Повторюсь. Это общая фраза. Я достаточно, кмк подробно описал ситуацию, что, куда и зачем 

Прошу понять, что здесь ветка, где разьясняются принципы, что, куда в каком случае, и в каком количестве. Но за вас рыться в анализах, тратить свое время никто не обязан. Поэтому, пожалуйста, сами. И в любом случае, все на свой страх и риск. 

[Nemo1980 1 586]

2 часа назад, olegt сказал:

И вы предлагаете кому то искать анализы ваших масел и анализировать, что туда добавлять? 

Никому ничего не предлагаю, это ваши домыслы. Хотел услышать мысли по моим вводным.

 

1 час назад, olegt сказал:

Прошу понять, что здесь ветка, где разьясняются принципы, 

Спасибо, принцип понятен, давно.

 

1 час назад, olegt сказал:

 Но за вас рыться в анализах, тратить свое время никто не обязан. 

Это пиз№ц конечно, извините. "Обязан" конечно звучит впечатляюще. 

[Alex Ekb 2 079]

15 часов назад, Nemo1980 сказал:

Что означает "жирные масла" - это масла с содержанием фосфора-цинка (присадка ZDDP) больше 1000 ppm(смотрите анализы свежих масел). Связано это с тем, что эстеры как бы препятствуют доступу этой присадки  к металлу. Поэтому, Только в" жирные" масла. 

Но можно ведь не чистые эстеры добавлять, а эстеры с ZDDP комплексом? 

Я вот хочу в Синтек Премиум 5w-30 А3/В4 (фосфор 1012, цинк  1135, магний 43, кальций 3333, молибден 41) добавить 5% L132 и 5% Ester MX132 (массовая доля цинка - 1000ppm, массовая доля фосфора - 870ppm, массовая доля молибдена - 7600ppm), тем самым компенсируя разбавление комплекса чистыми эстерами. 

Изменено 15 апреля 2023 пользователем Alex Ekb

[FenixDv 354]

Alex Ekb Хороший вариант ! Либо MJO2 добавить, там тоже противоизноска есть хорошая. Но в данном случае надо посчитать сколько вязкость просядет из-за жидких эстэров. 

[Dimoll 148]

15.04.2023 в 04:21, olegt сказал:

Связано это с тем, что эстеры как бы препятствуют доступу этой присадки  к металлу. Поэтому, Только в" жирные" масла. 

Я про такое слышу первый раз!

Я правильно понял, Эстеры препядствуют, что означают, не допускают присадки, имеющиеся в масле к металлу??? Молибден эстеры тоже не допускают к металл?

Или это препятствие создается только для определенных хим.физ. элементов присадок?

Поясните, я такого эффекта у эстеров не слышал!

такой эффект у всех эцстеров (диэстеры и полиэстеры) или только у каких то определенных?

Если не правильно или не точно сформулировали мысль, допускающую расширительное толкование и подобные выводы, переформулируйте более точно, для правильного понимания сего эффекта эстеров!

Изменено 16 апреля 2023 пользователем Dimoll