Тормозные диски ОБЩАЯ

[torcon 64 513]

Тормозные диски ОБЩАЯ

[Dimmy 11 099]

6 минут назад, Buran сказал:

Как в этом случае видно наличие/отсутсвие в комплекте болта.

Болты и там, и там есть, только разные. И цена 860/730.

Изменено 18 мая 2021 пользователем Dimmy

[advert2 2 261]

4 минуты назад, Buran сказал:

артикулы разные, потому что отличия бывают:

- форма фрикциона (спилы, пропилы)

- размер фрикциона

- пружина-фиксатор бывает на плоскости, а не сверху.

- наличие пискунов, датчика износа и т.д. и т.п.

Как в этом случае видно наличие/отсутсвие в комплекте болта.

На скрине все видно. 

 

[shevrick 2 098]

12 минут назад, Dimmy сказал:

Единственное, что немного напрягает: коэффициент ЕЕ

На задних 944 смесь = CoF GF

[Dimmy 11 099]

10 минут назад, shevrick сказал:

На задних 944 смесь = CoF GF

Вот и думай, что хочешь. Конечно, встречается такое. Но мне это не совсем понятно: почему при одинаковом обозначении смеси встречаются разные коэффициенты. Изменили смесь - поменяйте номер.

Изменено 18 мая 2021 пользователем Dimmy

[Buran 3 313]

14 минут назад, Dimmy сказал:

Болты и там, и там есть, только разные. И цена 860/730.

 

Точно. Цифири у болтов отличаются.

 

13 минут назад, advert2 сказал:

На скрине все видно. 

 

 смотрел, так и не понял в чем отличие. ) кроме вышеуказанного. Может таки смесь разная? 

Изменено 18 мая 2021 пользователем Buran

[jura555 571]

1 час назад, Dimmy сказал:

LPR A1001VR / A1003PR 

А вот таких колодок нет глянуть: ICER 181349 (R Brake RB1349) и ICER 180697-700 (R Brake RB0697-700) или ICER 180697-703 (R Brake RB0697-703). Так и не понял, чем последние два артикула отличаются. И хотелось бы сравнить хотя бы одну пару Icer / RBrake, если есть, конечно. А так, принципиально именно RBrake интересуют: цена сказочная за брендовый продукт (задние 730 руб!).

В наличии LPR нет, в icer и rbrake просто не бывает.

[shevrick 2 098]

22 минуты назад, Dimmy сказал:

Вот и думай, что хочешь. Конечно, встречается такое

Все правильно это 2017 года колодки, и был CoF EE = сейчас задекларированы с CoF GF до 2022 года

Upd отсюда?

Изменено 18 мая 2021 пользователем shevrick

[Euro 2 156]

11 часов назад, Buran сказал:

 

Я точно не знаю как Hella-Pagid с TMD связаны, но то что связь есть очевидно и вероятно вся продукция по направлению brack компонентов. 

У TMD бренды продвигаются по региональному принципу, если у нас в СНГ то это Текстар, Нишинбо, в Европе они же + Mintex low сегмент, Pagid (UK), Don. 

 

Я вот здесь писал о собственном опыте на семейной Тойота о Хелла Паджид как раз из Азии(Тайвань, если не ошибаюсь)

 

 

У меня на основной машине как раз на задней оси стоят Нишинбо (после скрипучего АТЕ из Чехии), и я могу точно сказать, что смеси на Хелла Паджил и Нишинбо точно разные. И да, НАО серия Хелла Паджид полный швах, как оказалось! Не делайте моих ошибок, в той теме мой отзыв. Отрицательный

Изменено 18 мая 2021 пользователем Euro

[Dimmy 11 099]

40 минут назад, shevrick сказал:

Все правильно это 2017 года колодки, и был CoF EE = сейчас задекларированы с CoF GF до 2022 года

Вопрос в том, что придёт

[Buran 3 313]

Euro 

Понял, принял. Я видел твой пост, но не особо придал этому внимания. Скрип бывает на всем. То что они отличаются от Нишинбо уже что то, хотя у последних заводов много, в профильной теме разбирались, и это не может отменять их связи. Ну и у Хеллы как показывают давешние обсуждения бывают колодки из Румынии, UK и Франции и т.п. Категорично смешивать весь бренд с говном из-за неудачного опыта и плохой детали считаю глупо, мы же не юноши.

Кстати по дискам нареканий не знаю, тут несколько форумчан про них отчиталось о закупе, и выглядят они великолепно. Я себе тоже их хотел, но победила финансовая напряженка в угоду дешмана, о чем немного жалею, поспешил, щас бы Хелу взял. У тебя по их дискам есть живой опыт эксплуатации?  

 

А насчет износа я считаю много нъюансов на это влияет кроме производителя колодки - стиль езды, город, АТ трансмисия, реагенты, пыль/грязь и т.д. Знаю типа который только оригинальные колодки Форд ставит  и стриает их за 20 тыс. км. , диск за 60 тыс. км. и ничег оменять не собирается - его все устраивает. 

Ну и это :

22 часа назад, dimakudr сказал:

Мой вердикт по low-metal колодкам - надо смотреть конкретную модель колодок вкупе с тормозной системой, в которой они работают. 

На Куге ATE-Teves и там они работают супер, а в японческой системе спереди у моей конкретной модели другой конструктив колодки с завода, поэтому модель Icer скрипит. А сзади системе Акебоно - там не скрипит ничего, тормозит хорошо, но долго не живут. 20 тыс км и на замену, т.к. колодки тонкие изначально.

Изменено 18 мая 2021 пользователем Buran

[Euro 2 156]

7 минут назад, Buran сказал:

Euro 

Понял, принял. Я видел твой пост, но не особо придал этому внимания. Скрип бывает на всем. То что они отличаются от Нишинбо уже что то, хотя у последних заводов много, в профильной теме разбирались, и это не может отменять их связи. Ну и у Хеллы как показывают давешние обсуждения бывают колодки из Румынии, UK и Франции и т.п. Категорично смешивать весь бренд с говном из-за неудачного опыта и плохой детали считаю глупо, мы же не юноши.

Кстати по дискам нареканий не знаю, тут несколько форумчан про них отчиталось о закупе, и выглядят они великолепно. Я себе тоже их хотел, но победила финансовая напряженка в угоду дешмана, о чем немного жалею, поспешил, щас бы Хелу взял. У тебя по их дискам есть живой опыт эксплуатации?  

 

 

1) Колодки - я сделал АКЦЕНТ, что Хелла Паджид с Тайваня и НАО серия. 

 

2) Диски Хелла Паджид, здесь да, это точно заводы ТМД.

Кстати, держал диск Техтар и диск Нишинбо в своих руках и сравнивал на 150 Прадо, они разные.

Видно что тех задание одно, но сделаны на разных заводах. Разная финишная обработка. И оба Китай. По дискам Текстар Про(с покрытием) есть сервис, который их ставит по пол сотни комплектов в месяц, самые позитивные отзывы!!! Напомните, сколько у ТМД своих заводов 26 или 28 по всему миру?

[Buran 3 313]

14 минут назад, Dimmy сказал:

Вопрос в том, что придёт

 

В прошлом году ЭрБэхи приобрел, на вид коробка свежак, но дату выпуска не нашел.

[Fallcon 118]

Такой вопрос (может уже обсуждалось в теме, но 150 страниц прочесть нет возможности) - бывают вообще подделки тормозных дисков? 

Присмотрел диски Textar PRO, немного смущает разброс цен,  предложения в первых строчках очень уже дешевые по цене, как-то подозрительно (хотя из-за такой сладкой цены как раз и присматриваюсь к ним ))) 

[CWORKS Russia 48]

вцпгтф2 

Друзья, предлагаем немного прояснить вопрос с производителями и дистрибьюторами запчастей CWORKS.

 

Владелец бренда CWORKS абсолютно во всех странах - TTC - TOYOTA TSUSHO CORPORATION (Япония). https://www.toyota-tsusho.com/english/company/link.html

Линк с их сайта ведет на основной японский сайт CWORKS https://cworks-jp.com/#network

Там указаны контакты шести основных подразделений, в число которых входят:

TTGC - TOYOTA TSUSHO GUANGZHOU Company LTD, https://www.cworks.net.cn/

OT - Optimum Trading LTD, https://cworks-ru.com/;

Китайское подразделение TTGC функционирует и осуществляет поставки только рынке Китая.

[вцпгтф2 133]

25.05.2021 в 18:26, CWORKS Russia сказал:

вцпгтф2 

Друзья, предлагаем немного прояснить вопрос с производителями и дистрибьюторами запчастей CWORKS.

 

Владелец бренда CWORKS абсолютно во всех странах - TTC - TOYOTA TSUSHO CORPORATION (Япония). https://www.toyota-tsusho.com/english/company/link.html

Линк с их сайта ведет на основной японский сайт CWORKS https://cworks-jp.com/#network

Там указаны контакты шести основных подразделений, в число которых входят:

TTGC - TOYOTA TSUSHO GUANGZHOU Company LTD, https://www.cworks.net.cn/

OT - Optimum Trading LTD, https://cworks-ru.com/;

Китайское подразделение TTGC функционирует и осуществляет поставки только рынке Китая.

What is Toyota Tsusho?

https://www.toyota-tsusho.com/english/about/guide/

В сегменте Global Parts & Logistics ассоциированные компании:

https://www.toyota-tsusho.com/english/company/group/parts.html

 

На сайте:

https://cworks-jp.com/#network --CWORKS расширяется через глобальную сеть Toyota Tsusho

 

На сайте:

China TOYOTA TSUSHO(GUANGZHOU)CO.,LTD.:

丰田通商（中国）有限公司为CWORKS零件中国及东亚地区品牌所有者。( Toyota Tsusho (China) Co., Ltd. является владельцем бренда CWORKS Parts в Китае и Восточной Азии.)

丰田通商（广州）有限公司为CWORKS零件全球运营商，负责产品研发供应。(Toyota Tsusho (Guangzhou) Co., Ltd. является глобальным оператором запчастей CWORKS, отвечающим за разработку и поставку продукции.)

丰田通商（广州）有限公司 TOYOTA TSUSHO(GUANGZHOU)CO
Copyright 2012-2050 CWORKS All Rights Reserved  (Авторское право).

 

И по бренду  CWORKS поинтересоваться информацией (выборочно из  22 страниц):

https://www.cworks.net.cn/news.php?pn=22&bid=1

 

И конкретно одна из новостей от 2012 года:

https://www.cworks.net.cn/news_show.php?id=6

где ( авто переводчик ):

В июле 11, один из директоров Toyota commerce Japan в штаб-квартире“Toyota commerce Co., Ltd.”Дэн хюйю посетил Синьчжу, старший директор компании xinju подробно рассказал директору cworks fengtong о текущем состоянии развития деталей, а также обсудил направление развития китайского автомобильного вторичного рынка и будущее развитие CWORKS, цели.

Визит высокого уровня в штаб-квартиру Toyota в Японии в полной мере отражает внимание штаб-квартиры Toyota к китайскому автомобильному вторичному рынку и важность развития бренда cworks fengtong parts.Дэн Юй Юй, директор, сказал: "перед лицом растущего китайского рынка автозапчастей, Toyota Commercial будет уделять больше внимания проекту cworks fengtong parts, вкладывать больше ресурсов и внимания, и xinju совместно создать новый пробег для проекта CWORKS.

 

Изменено 28 мая 2021 пользователем вцпгтф2