Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 318]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Татнефть Luxe PAO 5W-30 + Татнефть Luxe 5W-30 отработка на Nissan NV100 Clipper после 6 105км

ZIC X7 LS 10W-30 + X5 10W-40 отработка на Mazda RX-8 после 2300км

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[Aleksszlat 8 787]

Попалась зарубежная статья по исследованию ILS 

в при добавлении в стандартные масла. Не всё так однозначно.

Т.е. с ILS масло должно разрабатываться изначально. Смешивание непонятно каких масел, приводит к антагонизму ZDDP в них...

 

[mihail026 5 644]

6 часов назад, Толстый Макс сказал:

Что-то жуть какая-то. Все равно, что блевоту после анорексички повторно умять

Так это ж из серии "Гаражные байки". Чисто поржать, типа фантазии сае20.

[Ole 723]

А есть те, кто до сих пор эти байки разносят - "специалисты" настоящие - 1 моторист, филолог и дизайнер - https://pro-motory.ru/nasha-komanda

Цитата

Несовместимые масла
Масла, произведенные разными способами, несовместимы друг с другом. Часто после покупки б/у автомобиля водитель не спрашивает, какое масло использовал бывший хозяин. Он заливает вещество, выбранное им самим. В редких случаях проблемы не возникает, поскольку новый владелец угадывает с выбором, однако чаще всего масла оказываются несовместимыми и начинают пениться.

Машинные масла бывают минеральными и синтетическими. Первые добывают с помощью очистки нефтяных продуктов. Они состоят из разноразмерных молекул. Синтетические масла производят путем каталитического синтеза. Молекулы у них оказываются одинаковыми по размерам, а в самом веществе отсутствуют лишние примеси. К тому же, синтетический вариант оказывается более долговечным и надежным по сравнению с минеральным.

Минеральные и синтетические машинные масла имеют разные свойства, отличаются вязкостью, по-разному реагируют на температурные изменения и другие факторы. Смешивать их категорически нельзя – это ведет к образованию пены и в некоторых случаях выпадению осадка (который при всем этом является нерастворимым и создает еще больше проблем, оставаясь внутри двигателя).

Существует и полусинтетический вид машинных масел. Такие вещества в основе имеют минеральную смазку и от 30% синтетических добавок. Их также не рекомендуют смешивать как с минеральными, так и синтетическими разновидностями моторных жидкостей.
Источник: https://pro-motory.ru/masla/motornye-masla/pochemu-penitsya-maslo-v-dvigatele

Последнее особенно нелепо.

[Aleksszlat 8 787]

6 часов назад, Ole сказал:

А есть те, кто до сих пор эти байки разносят - "специалисты" настоящие - 1 моторист, филолог и дизайнер - https://pro-motory.ru/nasha-komanda

Последнее особенно нелепо.

Чудно это читать...

Как будто в маслах нет антипенных присадок.

Ппекет присадок ZDDP в любом случае растворяется в "минералке" ..

И т.д. и т.п. ....

[Alaen 10]

Уважаемые знатоки, мир вашему дому!

 

Я понимаю, что в принципе, вроде как можно лить в двигатель масло одного сорта, но с разной низкотемпературной цифрой, однако, я понимаю, что могу быть не прав и всё же поинтересуюсь и с удовольствием прочитаю авторитетные мнения вот по какому поводу:

 

Двигатель ВАЗ 21127, 16 клапанов, машина в собственности из салона (2015 г , пробег 264000), бОльшую часть жизни машины (примерно 240 тык) заливалось и летом и зимой (южный регион) масло Лукойл Genesis universal 10w40. На последнем ТО залили такое же масло, но с вязкостью 5w40. 

Вопрос: могу ли я в следующий раз смешать литр оставшегося масла 5w40 с привычным 10w40? 

По допускам масла похожи (в 5w40 только добавился допуск АвтоВАЗа), но у них разный запах, что может говорить о разных присадках. Важно: оба масла выпущены после 2023 года, то есть, по идее, это уже присадки не Инфинеум (хотя, не факт, может быть что угодно).

 

Вот, как-то так. Надеюсь на грамотные, развернутые ответы.

 

Заранее благодарен!

 

 

[Aleksszlat 8 787]

14 часов назад, Alaen сказал:

Уважаемые знатоки, мир вашему дому!

Я понимаю, что в принципе, вроде как можно лить в двигатель масло одного сорта, но с разной низкотемпературной цифрой, однако, я понимаю, что могу быть не прав и всё же поинтересуюсь и с удовольствием прочитаю авторитетные мнения вот по какому поводу:

Двигатель ВАЗ 21127, 16 клапанов, машина в собственности из салона (2015 г , пробег 264000), бОльшую часть жизни машины (примерно 240 тык) заливалось и летом и зимой (южный регион) масло Лукойл Genesis universal 10w40. На последнем ТО залили такое же масло, но с вязкостью 5w40. 

Вопрос: могу ли я в следующий раз смешать литр оставшегося масла 5w40 с привычным 10w40? 

По допускам масла похожи (в 5w40 только добавился допуск АвтоВАЗа), но у них разный запах, что может говорить о разных присадках. Важно: оба масла выпущены после 2023 года, то есть, по идее, это уже присадки не Инфинеум (хотя, не факт, может быть что угодно).

Вот, как-то так. Надеюсь на грамотные, развернутые ответы.

Заранее благодарен!

Постараюсь коротко но "ёмко". В данном варианте ВООБЩЕ нет вопросов по смешиваемости, смешивай смело, т.к.

1. 10W-40 всего лишь более "минеральное"

2. 5W-40 база всего лишь "поприличнее", т.е. больше гидрокрекинга.

Исходя из изготовителя и допусков, Пакет присадок на 99% в одинаковой концентрации и в составе.

[Alaen 10]

Aleksszlat благодарю за ответ!

[VladVovk 356]

17 часов назад, Alaen сказал:

Уважаемые знатоки, мир вашему дому!

 

Я понимаю, что в принципе, вроде как можно лить в двигатель масло одного сорта, но с разной низкотемпературной цифрой, однако, я понимаю, что могу быть не прав и всё же поинтересуюсь и с удовольствием прочитаю авторитетные мнения вот по какому поводу:

 

Двигатель ВАЗ 21127, 16 клапанов, машина в собственности из салона (2015 г , пробег 264000), бОльшую часть жизни машины (примерно 240 тык) заливалось и летом и зимой (южный регион) масло Лукойл Genesis universal 10w40. На последнем ТО залили такое же масло, но с вязкостью 5w40. 

Вопрос: могу ли я в следующий раз смешать литр оставшегося масла 5w40 с привычным 10w40? 

По допускам масла похожи (в 5w40 только добавился допуск АвтоВАЗа), но у них разный запах, что может говорить о разных присадках. Важно: оба масла выпущены после 2023 года, то есть, по идее, это уже присадки не Инфинеум (хотя, не факт, может быть что угодно).

 

Вот, как-то так. Надеюсь на грамотные, развернутые ответы.

 

Заранее благодарен!

 

 

Да тут особо нечего разворачивать. Масла примерно одинаковые, немного база отличается. Смело мешайте, Ваш двигатель разницы особой не почувствует, особенно в южном регионе. 

[mihail026 5 644]

3 часа назад, Aleksszlat сказал:

Пакет присадок на 99% в одинаковой концентрации и в составе.

А 1% может стать ложкой дёгтя в бочке мёда. Страшных последствий конечно не будет, но и итоговый результат на миксе точно не в лидерах. Как наглядный пример безграничных возможностей химии, где любой фактор вызывает далеко идущие последствия:

 

 

[знаток 6 906]

55 минут назад, mihail026 сказал:

А 1% может стать ложкой дёгтя в бочке мёда. Страшных последствий конечно не будет, но и итоговый результат на миксе точно не в лидерах.

Такая же вероятность в сторону улучшения. )

[Aleksszlat 8 787]

4 часа назад, mihail026 сказал:

А 1% может стать ложкой дёгтя в бочке мёда. Страшных последствий конечно не будет, но и итоговый результат на миксе точно не в лидерах. Как наглядный пример безграничных возможностей химии, где любой фактор вызывает далеко идущие последствия:

Вот поэтому серьёзные производители и говорят что при переходе на другое масло/производителя, масло начнёт работать так, как его создали реологи/трибологи, только после 3-ей смены, и даже на одном масле после смены, свежее масло вступает в "полную силу" только после 50 моточасов. ...

[Ole 723]

7 минут назад, Aleksszlat сказал:

Вот поэтому серьёзные производители и говорят что при переходе на другое масло/производителя, масло начнёт работать так, как его создали реологи/трибологи, только после 3-ей смены, и даже на одном масле после смены, свежее масло вступает в "полную силу" только после 50 моточасов. ...

Оксиды азота к данной теме никакого отношения не имеют.

А вот по поводу 50ч, это, видимо, искаженные перепевы. САЕ как раз по этому поводу давал нормальное объяснение - повышенная реактивность у нового  свежего масла продолжается первые 40-50ч, и уже после этого выходит на оптимальный режим. И даже как-то высказал крамольную мысль, что несливаемый остаток масла ускоряет этот процесс, потому это даже хорошо, что такой остаток есть.

[Aleksszlat 8 787]

20 минут назад, Ole сказал:

Оксиды азота к данной теме никакого отношения не имеют.

А вот по поводу 50ч, это, видимо, искаженные перепевы. САЕ как раз по этому поводу давал нормальное объяснение - повышенная реактивность у нового  свежего масла продолжается первые 40-50ч, и уже после этого выходит на оптимальный режим. И даже как-то высказал крамольную мысль, что несливаемый остаток масла ускоряет этот процесс, потому это даже хорошо, что такой остаток есть.

Это когда льёшь одно и то же масло.

[Ole 723]

9 минут назад, Aleksszlat сказал:

Это когда льёшь одно и то же масло.

Скорее не одно, а сходного по типу присадок. Но там 9я поискал) не все так точно сказано было, точнее - несколько расплывчато

Цитата

 Формально могут быть проблемы, но это только мое суеверие! Я не против смены.

 

[mihail026 5 644]

1 час назад, Ole сказал:

Оксиды азота к данной теме никакого отношения не имеют.

http://petrocanadalubricants.com/ru-az/knowledge-centre/article/art_3-hot-topics-nitration-focused