Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
_Lord_

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Recommended Posts

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Масло: Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%).

Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль.
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 228750 км.
Пробег на масле: 5950 км.
Моточасы: Неизвестно.
Израсходованное топливо: 390 литров.
Доливки масла: Угар больше половины щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Через маслозаливную горловину видно только пластину, она слега покрыта жёлтым налётом.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Так же и осталось.
Автозапуск: При отрицательных температурах утром и вечером за 5-10 минут перед поездкой, с сигнализации.
Наличие чип-тюнинга: Есть.

ГРМ: Цепь.
Предпусковые подогревы: Нет.
Период эксплуатации: Осень - зима, температура окружающей среды от -17С до +8С.
Срок эксплуатации: 4 месяца (с 28.10.2018 по 09.03.2019).
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто.
Режимы: 100% город.
Фильтр масляный: Nitto 4TP121
Фильтр воздушный: Cworks B130190010
Объём заливаемого масла: С заменой масляного фильтра 3,7 литра (полный объём 4,1 литра).
Отбор масла: Слив из картера в чистую пластиковую бутылку 5 литров, из которой шприцом 150 мл. отбор масла из среднего слоя в пластиковую бутылку 0.5 л.

Что было до этого масла:

 

1) до 139 000 – неизвестно;
2) 07.06.2013 – 04.04.2014 - Toyota 0W-20     - 6120 км., 440 литров;

3) 04.04.2014 – 25.01.2015 - Toyota 0W-20     - 6450 км., 480 литров;

4) 25.01.2015 – 23.08.2015 - Toyota 0W-20     - 6370 км., 390 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK G;

5) 23.08.2015 – 06.02.2016 - Toyota 0W-20     - 5690 км., 385 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK Fuel Clean Hybrid Premium;

6) 06.02.2016 – 17.07.2016 - Toyota 0W-20     - 5150 км., 300 литров;

7) 17.07.2016 – 13.11.2016 - Comma Pro-NRG 0W-20     - 7020 км., 405 литров;

8) 13.11.2016 – 13.04.2017 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (14,89%)     - 4390 км., 380 литров;

9) 13.04.2017 – 15.07.2017 - ROLF JP 0W-20     - 12850 км., 675 литров;

10) 15.07.2017 – 24.09.2017 - ZIC X7 FE 0W-30 + Эстер Syntolux L-132 (15%)     - 7090 км., 320 литров;

11) 24.09.2017 – 08.12.2017 - Смесь масел Toyota 0w-20, Mitasu 0w-16, Sintoil Platinum 5w-30, Kixx G1 0w-20, ZIC FE 0w-30 с Syntolux L132     - 4950 км., 310 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G;

12) 08.12.2017 – 28.02.2018 - GT OIL GT Ultra Energy 0w-20     - 5040 км., 350 литров;

13) 28.02.2018 – 07.07.2018 - Alpha's 0w-20     - 5370 км., 310 литров;

14) промывка двигателя димексидом: два этапа маслом Volga Oil Super 15W-40 с добавлением димексида (слив со снятием поддона), после этого промывочным маслом Лукойл;

15) 07.07.2018 – 28.10.2018 - Wolf Ecotech D1 FE 0W-20     - 5950 км., 380 литров.

Промывка промывочным маслом: Не делал, в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

R08868.pdf

R08868_1.thumb.jpg.8ea64d733c0932f685130129646f255e.jpg

 

Второй интервал или жизнь после димексида. Анализ сделал лайтовый, только чтобы посмотреть металлы износа. На втором интервале железо сократилось в два раза. Двигатель чувствует себя хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме
Posted (edited)

_Lord_ что то немного не понял, в комментах к анализу (в бланке) невозможно корректно провести анализ из за большого содержания воды, это что?

п.с. а какой % содержания воды (в бланке нет)?:pardon:

Edited by Евген 48

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки 5000 км. предел.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Евген 48 сказал:

_Lord_ что то немного не понял, в комментах к анализу (в бланке) невозможно корректно провести анализ из за большого содержания воды, это что?

п.с. а какой % содержания воды (в бланке нет)?:pardon:

Они горячую вязкость не смогли померить, как я понял. Анализ урезанный, измерение воды не предполагалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, без краски в поддоне, всё же, масло быстрее окисляется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Зик с эстерчиками рулит , хотя там два месяца лета 

Edited by Projector

Share this post


Link to post
Share on other sites

все равно еще высоковат износ 32ppm железа за 5950км, как будто ты двигателю вторую притирку мотора сделал. :) Димексид нанес пиковый износ при промывке, а сейчас металлы снижаются. И слава Богу что снижаются, надеюсь до первоначальных 5-7ppm железа и снизятся. :)

 

Должно быть вот так 7ppm железа.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26624-comma-pro-nrg-0w-20-otrabotka-na-toyota-prius-posle-7020-km/

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Евген 48  _Lord_ вообще нужно написать в ПЛМ, если заказывался комплекс, то проверку на содержание воды должны были сделать и внести в отчет 0,2-0,3 % воды зачастую в состоянии дать некорректные результаты "вязкости при 100 и 40".

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Orlovich сказал:

если заказывался комплекс, то проверку на содержание воды должны были сделать и внести в отчет 0,2-0,3 % воды

Да вот и я о том же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18 марта 2019 г. в 07:51, _Lord_ сказал:

Похоже, без краски в поддоне, всё же, масло быстрее окисляется.

Железо от кислой среды. 

Как будете решать это, есть мысли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, NAK сказал:

Железо от кислой среды. 

Как будете решать это, есть мысли?

Пока наблюдаю, будут ещё анализы.

В крайнем случае потом поставлю новый поддон. На мой приус он стоит 2000-2500 рублей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, _Lord_ сказал:

Пока наблюдаю, будут ещё анализы.

В крайнем случае потом поставлю новый поддон. На мой приус он стоит 2000-2500 рублей.

следующая отработка покажет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, _Lord_ сказал:

Пока наблюдаю, будут ещё анализы.

В крайнем случае потом поставлю новый поддон. На мой приус он стоит 2000-2500 рублей.

Ещё как вариант - масло А5.

РS

Меня этот вопрос тоже волнует т.к. у своего авто зачистил от краски поддон. Сейчас авто эксплуатируется на Татнефть Ультра Оптима 5W-30 с ЩЧ около 11. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, _Lord_ сказал:

В крайнем случае потом поставлю новый поддон.

А зачем поддон менять? Думаешь окисляется масло от неокрашенного поддона? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, torcon сказал:

А зачем поддон менять? Думаешь окисляется масло от неокрашенного поддона? 

Других изменений в двигателе нет. Присадок никаких не лью. Бензин тот же. Поэтому в первую очередь подозрение на поддон. Но пока менять не собираюсь. На моих интервалах окисление не критичное. Дальше посмотрим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×