Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
torcon

Масла с добавлением алкилированных нафталинов - AN.

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

Данил а почему в списке только мобил? Должны же быть по логике Шелл, кастрол и Равенол как минимум? Похоже мобил отказывается от эстеров :-(((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мобил делает АН, мобил делает масла с АН. Другие видимо не особо ими заморачиваются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Именно гребенка должна быть? У шелл с2/с3 0-30 похожий пик, но без гребенки.

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_06_2016/post-2-0-94868900-1464869892.jpg

...

Почитал, разобрался..

Бяда, печаль - почти нигде нету АН-ов..

Чем же тогда заместили отсутствующие эстеры в пао маслах?

Edited by sergun

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну синестик не инфинеум сделал а эксон мобил, это как shell давно использует GTL а в маслах мобил не наблюдается GTL.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Именно гребенка должна быть? У шелл с2/с3 0-30 похожий пик, но без гребенки.

 

У равенолов 0в20 и 5в20 тоже похожие пики, но без гребенок

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как же NGN ?

Они разве не с AN ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если верить этим данным из всего разнообразия что мы тестировали алкил нафталины только в мобил и мотюль серии 300V.

 

С мотюлем вообще не красиво получилось, обосрали его за "мало эстеров", а теперь оказалось он единственный с AN... Да еще помимо этого эстеры есть и на ПАО.

 

Если верить этим данным в Ravenol и NGN нет AN. Вообще они оказались не настолько часто используемыми как казалось вначале. Не так они популярны...

 

Выражаю благодарность Sebastian_Pareiro1 немного своими работами приоткрыл мне глаза :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо тестировать на ик Mobil1 0w20 и 5w20 там наверняка тоже алкил нафталины...

 

"Похоже" это не то, должно быть так же! Похожее есть и у масел Cupper - но не такое же, надо что бы гребенкой несколько пиков...

Share this post


Link to post
Share on other sites

@torcon, потому что есть уверенность в том, что вместе с ПАО должны быть эстеры или АН. Но видимо это не так. Сейчас масел на ПАО очень мало, в основном его добавляют для улучшения низкотемпературных свойств. Поскольку база – это гидрокрекинг, то 10-30% ПАО в составе негативного влияния на сальники не оказывает, поэтому и не добавляют эстеры с АН. :unknw:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да тоже об этом подумал, сейчас почти все масла ПАО+гидрокрекинг, поэтому AN и нет. :)

 

Вот как, и с помощью чего BP Castrol 0W с пурпоинтами -54 -60C перебиваются без нафталинов, кряка, эстеров, вопрос открыт. Надо изучить их MSDS еще раз, может там есть что то укрепляющее сальники отдельно. Или оно есть в присадках уже? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот тебе на....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавил в наш список Mobil1 0W-20 AFE

Его же Себастьяно протестил уже на ик, я запамятовал

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19614-an-ischem-alkilirovannye-naftaliny-v-maslah/?p=553785

 

Так что остался Mobil1 5W-20 - который у меня лежит целая литруха в гараже, кто то прислал и не тестил... 

у этого масла наверное тоже гребенка на 740-890 волне :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня представитель равенола на другом ресурсе уверяет что у них есть АН, однако "гребенки" как у мобила нет

 

"В двигатель G4KD всесезонно, включая описанные Вами условия эксплуатации, мы настоятельно рекомендуем полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах ПАО (polyalphaolefin PAO) RAVENOL SFE 5W-20. При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы эстеры ПОЕ ( ester POE), маслорастворимые полигликоли МПАГ (oil soluble polyglycol OSP) и алкилированные нафталины АН (alkylated naphthalenes AN). За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло без применение полимерного загустителя. Поэтому отсутствует эффект "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и отсутствую депозиты (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель.

Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилепания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхядерный молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения."

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×