The Beast PAO Premium 0W-30 свежее

[torcon 56,665]

The Beast PAO Premium 0W-30 свежее за анализ спасибо официальному представителю The Beast.

Анализ проводил официальный представитель.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA C3; ACEA A3/B4; MB 229.31/229.51; VW 502.00/505.01; BMW LL-04.

1) Вязкостные характеристики масла говорят о том, что это действительно 0W-30. Стандарту SAE J300 оно удовлетворяет.

2) Однако вязкость при 100С = 10,79 - здесь производитель промахнулся. The Beast является ACEA C3, а такие масла имеют вязкость около 11.8-12cst. Дело в том, что одним из требований стандарта ACEA C3, является высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига HTHS, она должна быть >=3.5. Когда эта вязкость слишком низкая, масло может это требование не выполнить. На практике ничего страшного не должно быть, у нас зимой при холодных запусках или на моторах с прямым впрыском, масло сильно разбавляется бензином и вязкость падает еще ниже. Но есть такой момент - вязкость смотрится слишком низкой для ACEA C3.

3) Температура застывания -50С - отлично. Это действительно шустрая в морозы 0W-30. Есть запас для сибирских условий. 

4) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5616 - опять хорошо. Запуск до -35С гарантирован этим параметром. То есть, масло имеет достаточную динамическую вязкость в морозы, чтобы прокрутить стартером коленвал и запустить двигатель.

5) Температура вспышки = 229С - это 0W-30, для нее термостабильность при высоких температурах нормальная. 

6) NOACK испарение масс = 10,8% - есть небольшое превышение, по спецификации MB 229.51 должно быть не более 10%. Но я к таким мелочам не придираюсь, это может быть и погрешность определения. Главное что не 12-13%. Масло в целом не склонно к угару. 

7) Одно из главных требований стандарта ACEA C3, это содержание в масле золы сульфатной не более 0,8%. The Beast показало золу 0,8%. Все отлично.

8) Содержание серы 0,221% - не высокое. По крайней мере, базовые масла чистые на серу. Она в основном от пакета присадок - это нормально.

10) Пакет присадок очень хороший, Lubrizol. Уважаю эту рецептуру за низкий угар и долгую сработку. Да, здесь нет молибдена, кальция + магния, но не все золото что блестит, такие масла раскрываются в анализах отработок... Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка и моющие присадки на основе кальция. Это достаточный джентельменский набор. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО синтетика 10-20% + Алкилированные нафталины + много дисперсантов.

 

Вывод: Реально классное корейское масло. Создано на базе VHVI, плюс дополнительно, для улучшения свойств добавили ПАО синтетику. Так же, здесь присутствуют алкилированные нафталины и много дисперсантов. Стойкий пакет присадок Lubrizol. Это масло хорошо подходит для эксплуатации в Сибири, температура застывания -50С. Единственный минус - низкая вязкость. Цена адекватная, на момент написания 3600р за канистру 4 литра. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E0110L01U - The Beast PAO PREMIUM 0W30 1L

E0110L04U1 - The Beast PAO PREMIUM 0W30 4L

[SIRIUS 419]

Оказалось непростое масло. Кто бы мог подумать?

[torcon 56,665]

Да про алкилированные нафталины нигде не написано, возможно Аллея Групп впервые сама об этом узнала сегодня.  

[sanchell 973]

Артикул E0110L04U1 4 литра, цена 3500.

Edited August 8 by sanchell

[Dk2332 82]

Не совсем понял в чём «high performance» вспышка и ноак обычные, как я понимаю это что-то очень похоже на s oil pao c3?

Смысл масла в том что оно должно пожить побольше такого же 100% гидрокрекинга с таким же допуском?

Edited August 8 by Dk2332

[chevysamara 500]

torcon рассказывает очередному "производителю", что же они торгуют на самом деле.

https://youtu.be/M4yJjRJ6ujE

Edited August 8 by chevysamara

[Itseasy 5,025]

28 минут назад, SIRIUS сказал:

Оказалось непростое масло. Кто бы мог подумать?

непростое - это мягко сказано

 

33 минуты назад, torcon сказал:

ACEA C3

с такой вязкостью при 100оС вряд ли соответствует по HTHS >3,5

34 минуты назад, torcon сказал:

ACEA A3/B4

не соответствует по щелочному, зольности и скорее всего по HTHS

35 минут назад, torcon сказал:

MB 229.51

не соответствует по испаряемости и скорее всего по HTHS

37 минут назад, torcon сказал:

VW 502.00

не соответствует по щелочному, зольности, фосфору и скорее всего по HTHS

38 минут назад, torcon сказал:

VW 505.01

не соответствует по щелочному и скорее всего по HTHS

42 минуты назад, torcon сказал:

BMW LL-04

не соответствует скорее всего по HTHS (нормы АСЕА С3)

43 минуты назад, torcon сказал:

API SN

ну, хоть что то....

[BECHA 415]

очередное корейское масло про которое не знают в самой Корее? Может это северной Кореи маслице?

[torcon 56,665]

Itseasy в курсе что раньше указывали ACEA A3/B4 и ACEA C3 вместе? Вот они по старинке и указали. 

Пакет присадок Lubrizol ACEA C3, старый, на нем скорее всего в рецептуре так и написано - на заводе просто переписали. 

По золе это масло ACEA C3. Не делай вид что это только ACEA A3/B4. По щелочному оно соответствует ACEA C3. 

По HTHS вязкость низкая, скорее всего не пройдет HTHS >3.5 тут полностью согласен. Единственное что можно объективно пришить к делу. Но желательно это конечно протестировать.

[AdDream 379]

5 минут назад, Itseasy сказал:

непростое - это мягко сказано

 

с такой вязкостью при 100оС вряд ли соответствует по HTHS >3,5

не соответствует по щелочному, зольности и скорее всего по HTHS

не соответствует по испаряемости и скорее всего по HTHS

не соответствует по щелочному, зольности, фосфору и скорее всего по HTHS

не соответствует по щелочному и скорее всего по HTHS

не соответствует скорее всего по HTHS (нормы АСЕА С3)

ну, хоть что то....

Под каждым словом подписываюсь. Это же надо было и C3 и A3/B4 заявить в одном продукте.

Небольшая справка для форумчан:
1,0 - 1,6 норма по сульфатной золе для A3/B4
≤ 0,8 норма по сульфатной золе для C3
Принципиально разные продукты.
 

[torcon 56,665]

BECHA производитель указан на банке такой https://en.shl.or.kr/page/sub3_5

вот сайт бренда https://thebeast.quv.kr/contact-us

Я не к тому что оспариваю твое мнение, может поможет найти истину...  

[Alex_Buuu 20]

Щелочное число 6,3 - очень мало, сейчас полно малозольников с ШЧ 8-9 единиц. Масло явно для небольших интервалов замены (5000 км)

[AdDream 379]

2 минуты назад, torcon сказал:

Itseasy в курсе что раньше указывали ACEA A3/B4 и ACEA C3 вместе? Вот они по старинке и указали. 

Пакет присадок Lubrizol ACEA C3, старый, на нем скорее всего в рецептуре так и написано - на заводе просто переписали. 

По золе это масло ACEA C3. Не делай вид что это только ACEA A3/B4. По щелочному оно соответствует ACEA C3. 

По HTHS вязкость низкая, скорее всего не пройдет HTHS >3.5 тут полностью согласен. Единственное что можно объективно пришить к делу. Но желательно это конечно протестировать.

 

3 минуты назад, torcon сказал:

Itseasy в курсе что раньше указывали ACEA A3/B4 и ACEA C3 вместе? Вот они по старинке и указали. 

Пакет присадок Lubrizol ACEA C3, старый, на нем скорее всего в рецептуре так и написано - на заводе просто переписали. 

По золе это масло ACEA C3. Не делай вид что это только ACEA A3/B4. По щелочному оно соответствует ACEA C3. 

По HTHS вязкость низкая, скорее всего не пройдет HTHS >3.5 тут полностью согласен. Единственное что можно объективно пришить к делу. Но желательно это конечно протестировать.

Так А3/B4 не соответствует. И MB по испаряемости не соответствует. Это самая большая др*чь при разработке продуктов под MB с их жесткими требованиями по испаряемости и единственная причина по которой в эти продукты ПАО добавляют (вовлекают ПАО6, чтоб уместиться по низкотемпературным и по испаряемости). Не могу согласиться, что грешок один. Их тут более чем достаточно

[Itseasy 5,025]

6 минут назад, torcon сказал:

Itseasy в курсе что раньше указывали ACEA A3/B4 и ACEA C3 вместе?

последняя версия спецификации АСЕА, где нет щелочного для А3/В4 - 2007 год. С 2008 г. 8, сейчас 10. По требованиям АСЕА должна указываться на этикетке в своей актуальной версии.

Так бы и написали премиум масло 15 летней свежести)))

[torcon 56,665]

AdDream раньше всегда так заявлялось, и это было разрешено ACEA, масло соответствовало и тому и другому стандарту. Просто сейчас эти стандарты разошлись, а корейцы указывают по старому. Это раздувание из мухи слона... 

 

Посмотрите анализ 2012 года Liqui Moly например. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/3544-liqui-moly-top-tec-4200-5w-30-svezhee/

"Масло заявлено как: API: SN; ACEA: A3/B4/C3; BMW: Longlife-04; MB: 229.51; Porsche: C30; VW: 504 00/507 00."

 

Ну или вот Fuchs ACEA C3 и A3/B4. 

Указали по старинке просто...