ПАО vs Гидрокрекинг

[westf2 83]

Что такое масло = это основа ( то есть БАЗА) + пакет присадок

вывод: экспл характ масла зависят как от первого так и второго..значит второе тож надо смотреть..и в последнее время больше чем первое поскольку характеристики первого это уже достигается улучшением второго..)))..

[Inflamez 595]

Тут вообще пишут, что нельзя на Гидрокрекинге эксплуатировать машину

Правда?

Или ложь. бред, компот?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36366-tatneft-luxe-pao-5w-405w-30-pro-opima-truck-pao-5w-4010w40/?do=findComment&comment=1359476

[Projector 7 198]

3 минуты назад, Inflamez сказал:

Каких?

EХTREME и NOVUS

[Inflamez 595]

6 минут назад, Projector сказал:

EХTREME и NOVUS

Это которые наши Предпринематели создали бренды и льют по контракту в европе?

Как в целом качество и стабильность характеристик по параметрам кв 100/40 итд?

[Projector 7 198]

1 час назад, Inflamez сказал:

Тут вообще пишут, что нельзя на Гидрокрекинге эксплуатировать машину

Правда?

Или ложь. бред, компот?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36366-tatneft-luxe-pao-5w-405w-30-pro-opima-truck-pao-5w-4010w40/?do=findComment&comment=1359476

Там больше сравнение и отличие баз , о том чно нельзя использовать НС - вроде не написано , про полярность я бы поспорил , так как РАО более текучее и менее полярное чем НС , а вот эстеры полярные , если их добавить не только в РАО , но и в GTL и НС , полярность увеличиться у любой базы , про стойкость к окислению и угару , лучшие из баз это РАО и GTL , про отложение хочу сам убедиться , но от НС они точно появились за 5лет эксплуатации , правда масло на базе НС я перекатывал по мото.часам 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Projector

[Skif_tlt 10 981]

2 часа назад, Inflamez сказал:

Тут вообще пишут, что нельзя на Гидрокрекинге эксплуатировать машину

Правда?

Или ложь. бред, компот?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36366-tatneft-luxe-pao-5w-405w-30-pro-opima-truck-pao-5w-4010w40/?do=findComment&comment=1359476

Все в кучу, особенно порадовало про ржавые распредвалы

[СИНТЭКС 12 732]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Все в кучу, особенно порадовало про ржавые распредвалы

Спойлер

А Вы не в курсе что ли? Эксон сразу на производстве в ПАО преобразователь ржавчины добавляет!

Наверное вот такой: https://www.auchan.ru/pokupki/ochistit-preobraz-rzhavch-0-5.html

 

[Skif_tlt 10 981]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

  Показать контент

А Вы не в курсе что ли? Эксон сразу на производстве в ПАО преобразователь ржавчины добавляет!

Наверное вот такой: https://www.auchan.ru/pokupki/ochistit-preobraz-rzhavch-0-5.html

 

Сразу кока-колу

[Шиза 3 532]

Кряк+эстеры+gtl+coca, это чертовски сильно

[Шиза 3 532]

3 часа назад, Skif_tlt сказал:

Все в кучу, особенно порадовало про ржавые распредвалы

Разошелся чудачок

[biguxa 4 254]

Товарисчи!

А подскажите продают ли ПАО отдельно, что бы можно было его также добавлять к товарному маслу как и эстеры или ПОЕ ?

[konung 6 795]

biguxa , продавать то продают, но объём, например в Европе,  совсем не бытовой, а ещё и самовывоз 

 - http://www.neochemical.ru/bazovye-masla-iv-gruppy-durasyn

немного ближе, в Москве - https://moscow.flagma.ru/pao-polialfaolefiny-bazovye-masla-vi-gruppy-o2868095.html

легче в Китае на Алибабе, некоторые указывают про минималку от 1 кг  - https://russian.alibaba.com/g/polyalphaolefin.html

[DRON 33 15 012]

13 минут назад, biguxa сказал:

Товарисчи!

А подскажите продают ли ПАО отдельно, что бы можно было его также добавлять к товарному маслу как и эстеры или ПОЕ ?

У Тотек есть , но там уже намешано ПАО + Эстеры (Тотек мк02 и Тотек мк03)

[СИНТЭКС 12 732]

24 минуты назад, DRON 33 сказал:

У Тотек есть , но там уже намешано ПАО + Эстеры (Тотек мк02 и Тотек мк03)

у них из моторной группы: МК-01/02/05/07 ПАО+эстеры

а МК-03 чисто низковязкие эстеры с присадками

[biguxa 4 254]

konung DRON 33 СИНТЭКС А это пойдет ?:

 

Описание продукта Масла серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 представляют собой полностью синтетические смазочные материалы с превосходными эксплуатационными характеристиками, специально созданные для применения в компрессорах холодильных машин и тепловых насосах. Их композиции созданы на основе синтезированных углеводородных полиальфаолефиновых (РАО) жидкостей, не содержащих парафинов, которые обладают превосходной термоокислительной стабильностью, что очень важно при высокотемпературных условиях. Благодаря  высокому индексу вязкости, устойчивому к сдвигу, и низкотемпературной текучести они могут эффективно применяться в жестких условиях эксплуатации, в которых обычные минеральные масла не удовлетворяют предъявляемым требованиям. Растворимость этих масел и смешиваемость с хладагентами невелики, благодаря чему образуется более толстая пленка в присутствии хладагентов под давлением и снижается утечка из уплотнений вала. Их стабильность и низкая испаряемость исключают "отгонку" легких фракций, что может произойти при применении обычных минеральных масел. Смазочные материалы серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 позволяют снижать фрикционные потери и повышают эффективность эксплуатации машин.  Масла серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 обладают следующими особенностями и потенциальными преимуществами: Особенности Преимущества и потенциальные выгоды Большая толщина масляной пленки в присутствии хладагента Улучшенная защита компрессора от износа для увеличения срока службы компрессора, а также для лучшего уплотнения вала, снижения усталости подшипников и уменьшения неплановых простоев Превосходная термоокислительная и химическая стабильность Увеличение срока службы масла, сроков смены масла и уменьшение необходимости в повседневном техническом обслуживании Снижение образования лаков и отложений для увеличения сроков службы фильтров и уменьшения утечек из уплотнений вала Низкая испаряемость Исключает увеличение вязкости, снижает расход масла Высокий индекс вязкости и отсутствие парафинов Превосходная низкотемпературная текучесть, отсутствие парафинистых отложений и повышение эффективности работы испарителя Низкий коэффициент трения Потенциал для повышения эффективности системы и снижения энергозатрат Совместимость с уплотнениями Увеличенный срок службы уплотнений, уменьшение утечек из уплотнений вала   Типовые характеристики Mobil Gargoyle Arctic SHC 224 226 228 230 234 Класс вязкости по ISO       32     68 100 220   Кинематическая вязкость, сСт при 40 С 29,0 68,0 97 220 399 сСт при 100 С 5,6 10,4 13,7 25,0 40,0 Индекс вязкости 132 145 147 149 150 Температура застывания, оС  -54 -45 -45 -39 -39 Температура вспышки, оС 230 250 255 260 280 Удельный вес при 15 оС, г/см3 0,82 0,83 0,84 0,85 0,85

Применение                                                                                                                                                   Масла серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 применяются в тепловых насосах, для смазки поршневых и ротационных компрессоров холодильных машин, работающих при очень высоких температурах, и для систем с очень низкими температурами испарителя. За исключением диоксида серы они совместимы со всеми хладагентами, в том числе с CFC-хладагентами (например, R-12), диоксидом углерода и особенно успешно применяются в системах, использующих аммиак. Масла серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 полностью смешиваемы с обычными минеральными маслами, но их смешивание может ухудшить высокие исходные эксплуатационные характеристики синтетического продукта Mobil Gargoyle Arctic SHC 200. Поэтому при переходе от продукта на минеральной основе на Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 следует тщательно промыть и очистить систему.

Изменено 26 сентября 2019 пользователем biguxa

[СИНТЭКС 12 732]

7 минут назад, biguxa сказал:

konung DRON 33 СИНТЭКС А это пойдет ?:

нет, не пойдёт, т.к. содержит до 40% алкилбензенов