Перейти к публикации

Inflamez

Пользователи
  • Публикаций

    2 484
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Inflamez

  1. Taneco вычеркни из списка, остальное можешь брать в зависимости от договоренности с жабкой
  2. Спасибо, заказал JPN синий.
  3. Orlovich Добрый день! Подскажите, для Pajero 6g74gdi норм подойдет CS Standart green? Как понял он не обозначается как G по классификации VW. Хотел бы этим летом слить aga z42 по максимуму с радиатора, блока, печки и просто залить новый антифриз и менять в 3-5 лет. Или лучше все же заморочиться с JPN / A-110 либо Premium?
  4. На экзист смотрю с доставкой до пункта выдачи в своем городе 1. Кулстрим JPN 1122 руб. за 1.7 кг. 2. Comma g30 5л концентрата - 3267 руб. 3. Comma SLLC 5л концентрата - 2513 руб. 4. Glysantyne G30 концентрат 5кг - 3835-4300 руб. Думаете низкая цена? Кто-то вообще подделывал антифризы?
  5. Inflamez

    LivCar - антифризы

    Да всё понятно, что делает тотачи эти два продукта.
  6. Друзья, подскажите мб кто вкурсе. https://baza.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskii/chemistry/autocosmetic/antifriz-seiken-bear-llc-52c-zelenyj-2l-g10971933829.html Это уже готовый антифриз или концентрат для самостоятельного приготовления?
  7. Да, пробки есть. Сам еще подобной операции не проводил поэтому тонкостей не знаю :) а по вариантам как? из того, что можно купить на местности по памяти TCL AGA Lavr остальное только под заказ с материка.
  8. Только, что б меньше заморачиваться с промывкой и не более. Не хотелось бы, что б свежая жижа стала цвета детской неожиданности. То, что цвет лишь краситель мне известно.
  9. Всем добрый день! Перечитал тему пару раз и в целом всё становится более менее понятно, однако есть пара вопросов. Предстоит замена антифриза и готовиться начинаю уже сейчас. Залит сейчас aga z42 зеленый и не очень бы хотелось заморачиваться с промывками для перехода на другой цвет. авто Pajero 3 6g74gdi в мануале super llc жижа значится Поэтому рассматриваю варианты 1. TCL LLC зеленый (правда смущает, что надо менять раз в два года) хотел бы забыть года на 4-5 2. Felix JDM зеленый (хз как по качеству, но надеюсь сориентируете) 3. Vitex O.E.M H/K зеленый
  10. Inflamez

    Motul 300V Competition 5W-40

    К маслу конечно!
  11. Ремонтных размеров насколько знаю нет. проще контракт взять и дешевле чем колхозить гильзы или заказывать изготовление поршней в условно ремонтном размере на стороннем заводе
  12. Мб кто-нибудь помнит/знает отличаются ли масла A3 от A3/B4 (до того как объединили эти спецификации)
  13. Нравится - ездите. Кому не нравится неизвестная китайщина ни за какие коврижки не купит и в авто лить не будет.
  14. Черным по белому написано можно лить A3/B4 и A5/B5 если нет сажевика. Если есть то лить DL-1. Лей чисто дизельное CJ-4 или CK-4 и не парь себе мозг. Это всё будет выше чем CF Маннол просто лить нельзя.
  15. Да нет, промывать не надо. Это уже попытка отмыть то, что нагажено. При исправно работающих системах и своевременной замене такого не происходит. Да и мыть можно и никогда не отмыть до конца движок.
  16. Inflamez

    Масла Micking

    Анализ проводится на средства всех желающих скинуться. Ответьте себе на вопрос - что вы хотите увидеть в анализе? Есть ли какой-то эталон с которым будет сравнение?
  17. Да ничем не грозит. Только W40 если мануалом не предусмотрено лить не стоит. Любое C3 будет ок. Если по деньгам не напряжно будет то 0-30 круглогодично лейте. Странно конечно, что нет какого-то японского DL-1.
  18. Ну как пруфы чего? Человек говорит, это А3 это сложные продукты и их надо уметь делать. И не каждый может их делать. Мне совсем не интересно больше там полимера щелочи итд. Речь не об этом. И содержание AN или эстеров мне вообще неинтересно. А что можно сказать, что с переходом на С3 в различных вариантах с dexo2 и 504/507 поправила ситуацию? По моему нет. В эти периоды можно было находить кучу фоток в интернете по загаженным движкам всяко разных европейцев да и японцев, но кто знает режим эксплуатации? Кто знаем период смены? ответ очевидный - никто. Меня не надо убе
  19. Вы специалист? Инженер-химик? Непосредственно работаете на заводе производстве смазочных материалов? Если нет то можно отнести вас просто к участникам форума надумавшего что-то там себе и продвигающего это в массы. Если есть пруфы о чем говорите выше, готов рассмотреть. Если нет и есть ссылка на некоего персонажа который пришел из ниоткуда и ушел в никуда, то могу расценивать это только как бла бла бла...

×
×
  • Создать...