ПАО vs Гидрокрекинг

[westf2 83]

Что такое масло = это основа ( то есть БАЗА) + пакет присадок

вывод: экспл характ масла зависят как от первого так и второго..значит второе тож надо смотреть..и в последнее время больше чем первое поскольку характеристики первого это уже достигается улучшением второго..)))..

[Зеленоградец 1 210]

 

 

Хотите сказать, что за 2400 целковых можно купить 4 л ПАО?

Можно даже за 1500

[AVS74 29]

Можно даже за 1500

вот у людей шаблоны затрещали ))) а за 1500 будет лучше качественного кряка?

[Вадим_69 8 128]

Я вот совершенно точно заметил, что на ПАО-маслах, которые катал (0W-30 Castrol Edge A3/B4, 0W-20 Amsoil SS) расход топлива однозначно ВЫШЕ, чем на кряковых (или GTL) маслах той же вязкости. И это хорошо подтверждает теорию про более худшие смазочные способности у ПАО.

[avic 164]

Внятно и грамотно аргументировано кто-то может обосновать - почему надо брать на ПАО масла???

Или, "потомшто" ?

По поводу "более стойкие" и аналогичное - уж определились, не перекатывать.

[Wald 1 834]

@avic, хотите аргументов, идите в раздел анализов и сравнивайте масла на разных базах. Всё остальное - это просто фантазии про синтетику.

[Вадим_69 8 128]

Внятно и грамотно аргументировано кто-то может обосновать - почему надо брать на ПАО масла???

Или, "потомшто" ?

По поводу "более стойкие" и аналогичное - уж определились, не перекатывать.

 

1. Низкотемпературные. Особенно актуально при -25 и ниже. Кряк при таких темп-рах заметно мутнеет, а ниже -30 некоторые и "колом стают".

2. Высокотемпературные. Как правило, при равной вязкости с кряком имеют гораздо выше вспышку и ниже NOACK. Что косвенно намекает на меньший "угар" и меньшие отложения (нагар, лак).

[Зеленоградец 1 210]

 

 

вот у людей шаблоны затрещали ))) а за 1500 будет лучше качественного кряка?

Посему выходит, что производитель масла которое вы представляете дурак и от балды вместо кряка использует ПАО?

[GVA 1 102]

вот у людей шаблоны затрещали ))) а за 1500 будет лучше качественного кряка?

 

Это за 0w40 V...e на старой рецептуре

[avic 164]

@Вадим_69,

по низкотемпературным уже определились выше.

по меньшему "угару" и меньше отложений - нет корреляции.

термостабильность масла, стойкость раствора, стабильность пакета (в том числе и термическая) и т.д. не всегда связанные вещи.

 

Я к тому, что, каждый продукт имеет свое назначение. Кто катает в -45, тот и так знает что ему лить.

Изменено 15 марта 2016 пользователем avic

[AVS74 29]

Посему выходит, что производитель масла которое вы представляете дурак и от балды вместо кряка использует ПАО?

як тому что масло маслу рознь и по отработкам судя и кряки творят яудеса, а по использованию ПАО я выше писал либо низкотемпературка хорошая нужна либо рецептура ... Так что там ПАО за 1500 вс качественный кряк?)))

[AVS74 29]

Это за 0w40 V...e на старой рецептуре

думаешь СН на кряке?

[AVS74 29]

ГВА, заявлено -51, сомнителько очень про кряк

[olegt 664]

@avic, хотите аргументов, идите в раздел анализов и сравнивайте масла на разных базах. Всё остальное - это просто фантазии про синтетику.

+100500. А корреляции, сравнения и тд показывают, что синь все таки лучше по износу.

[olegt 664]

ГВА, заявлено -51, сомнителько очень про кряк

-51... Похоже, ливанули процентов 5 пао...

[Зеленоградец 1 210]

 

 

як тому что масло маслу рознь

А я к тому, что и за меньшие деньги можно взять ПАО. В мире, которым управляют маркетологи и пиарщики, цена уже давно не показатель синтетичности.

 

 

Так что там ПАО за 1500 вс качественный кряк?)))

Если стоит вопрос что взять за 1500 ПАО или кряк, то возьму ПАО. А что по итогу лучше кряк или пао для конкретного двс, то нужно катать масла в идентичных условиях и проводить анализы.