avic

Сейчас уже не, не дорогое, если сравнивать... по 1200 л.

коллеги, не ради спора и прочего. по характеристикам оно из кучки мобила 1х1. так что, на ваш взгляд прочнее? ps: шкурный интерес.

Novichok Речь была о движках net /nel / xer Если в вашем мануале, для вашей страны рекомендуется это, то и подход другой, не все жм-мобили одинаковые

Продавец масла, это и тот кто продает бадягу. Прочтите еще раз мной сказанное По теме вроде все обсудили.

Озон является оф представителем мобила, у меня в городе есть станции мобила, есть сетевые магазины которые являются дилерами разных ГСМ - в чем сложность? Или, у вас понятие дилер это только продавец авто?

Вы не обязаны покупать 1. В определенном месте (в том числе только у дилера) 2. Покупать определенный бренд и только Жидкости должны соответствовать требованиям производителя (в руководстве написано) Вы должны для себя гарантировать надежность покупки (например, покупать у дилера этого бренда ГСМ) Ну и, сегодня цены на масло в свободном полете :( они везде высокие. Не гонитесь за копейками, может встать дороже, не так часто ТО

Деревья стали больше, масла другие, тех требования так же изменились. и A5/A1 по прежнему нельзя

Вы дату поста смотрели?

delete

Mo Simpson генерация 1,5 первая коробка - оригинал, которая шла не только на опель (точнее, совсем не на опель) это где-то 11 год (для моделей опель которые пошли в салонах у нас с польской сборкой, сама коробка намного старше), первые выпуски. Потом 12-й год (моя), коробка которая уже выходила с конвейера Автотора (моя) ну и, где то с середины 12-го года пошла модификация. У меня машинка выехала с завода в апреле 12-го года, до июня ехала в салон :))))

Goshich07 все зависит от вашей коробки. Я не знаю что надо для "новых" модификаций. Но, по спецификации для M32, нужно 75W85 GL-4. Если говорить о стандартной спецификации, то ELF мне не подошел, на морозе сразу после холодного пуска еще нормально, но по мере нагрева мешалка как в воде барахталась, не комфортно... Вообще, эта коробка имеет нюансы и с маслом ей сложно угодить. Она требует свойств ATF, именно поэтому, тот же ENEOS ATF DEXRON III очень хорошо себя показал в этой коробке, жаль, что живет это масло не долго (в этой коробке), если бы оно GL-4 было, лучшего и не надо.

уже более 40 ткм залито 14921619 PETRONAS TUTELA CAR MATRYX 75W85 API GL-4 Отлично и в -40 и +40. Эксперименты с маслами в М32 для меня закончены. До этого лились все масла перечисленные тут, и элфы, и Fuchs и другие. Тутела - красного цвета, в общем, если будет налита в стеклянной банке - отличит от оригинала GM не выйдет. Да, лить 2,4 литра. Не перельете.

nosferati Вольф уже катал, несте нет. Что не пользовал, рекомендовать не могу, из того что пользовал, сказал уже. Странная эта коробка, не все масла с одной вязкостью ей идут

14921619 PETRONAS TUTELA CAR MATRYX син 1л 75W85 API GL-4 вольф я бы не стал себе лить

Не только это, но и TUTELA TRANSMISSION MATRYX (я на нем катаю) так же рекомендуется у них на сайте в подборе. По первому (Tutela Multi MTF 700 75W-80) действительно не вижу информацию, по второму есть все документы. Меня вполне устраивает, все мягко, даже когда прохладно и ниже -30°С, переключения ровные и при +35°С аналогично, цвет - красный, свойства аналогичные АТФ, что и требуется этой коробке. В общем, рекомендую.