Подшипники генератора

[fonserg 748]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[verlube 798]

Согласен, всегда нужны фото двух сторон. 

Изменено 3 марта 2020 пользователем verlube

[Ё}I{ИК 399 563]

12 часов назад, fonserg сказал:

Сравнил

Совершенно не понятно где какой подшипник, но всё равно спасибо.

10 часов назад, Alexber сказал:

разложить коробка подшипник и пыльники

  

6 минут назад, verlube сказал:

всегда нужны фото двух сторон

Разумеется.

9 часов назад, Screwdriver78 сказал:

у всех загрузка heavy, если с другой стороны так же

Да. Как-то много положили...

 

[verlube 798]

16 minutes ago, Ё}I{ИК said:

Да. Как-то много положили...

Нормально заложили, вопреки домыслам про 20-30%, у NSK в генераторных 50-70% от свободного объёма.

[Ё}I{ИК 399 563]

23 минуты назад, verlube сказал:

у NSK в генераторных 50-70%

Если с обратной стороны сепаратора точно так же, то явно не 70%.

[verlube 798]

1 hour ago, Ё}I{ИК said:

Если с обратной стороны сепаратора точно так же, то явно не 70%.

Мне видится около 70% с одной стороны. 

Полиамидный сепаратор забирает много свободного места в отличии от стального, не забываем о тепловом расширения полиамида, который раза в 1,5 больше значения стали.

Изменено 3 марта 2020 пользователем verlube

[Ё}I{ИК 399 563]

Только что, verlube сказал:

Мне видится около 70% с одной стороны.

Глаза у нас не калиброванные. )))

Надо подождать хирурга и посмотреть на пациента с обратной стороны.

[fonserg 748]

С обратной стороны ничего нет, там сепаратор кольцом идет

[fonserg 748]

Заметка по черной  смазке HAB - видел её только в подшипниках с зелеными уплотнениями. Может кто-либо встречал с другими ?

Изменено 3 марта 2020 пользователем fonserg

[Alexber 30]

10.02.2020 в 01:16, Alexber сказал:

Да тосол с рубашкой охлаждения генератора, но как я понял охлаждается только диодный мост, хотя корпус силуминовый и он может быть, но каналов рубашки охлаждения там вроде нет, но это не точно, не разбирал. Потому что автомобиль они переживут.

Оказалось много где они устанавливаются.

Кстати сфоткал с нивы, идентичен этому.

[Screwdriver78 2 425]

2 часа назад, Alexber сказал:

Кстати сфоткал с нивы, идентичен этому.

Это на каком двигателе так?

[Alexber 30]

21 минуту назад, Screwdriver78 сказал:

Это на каком двигателе так?

Это на ниве как раз и есть, двигатель то там классика 1.7л. 

Идентичен, это как картинке сайта.

[fonserg 748]

03.03.2020 в 23:02, fonserg сказал:

Заметка по черной  смазке HAB - видел её только в подшипниках с зелеными уплотнениями. Может кто-либо встречал с другими ?

Новый зеленый вскрыл- там светлая MA7.

[fonserg 748]

Кто что может сказать по поводу использования такого подшипника в генераторе ? B20151T1XDDWCM

Конкретно интересует 2 вопроса:

1. Какое целевое предназначение смазки ea2?

2. Не нашел информации о степени заполнения Х - это что?

[Alexber 30]

9 часов назад, fonserg сказал:

Кто что может сказать по поводу использования такого подшипника в генераторе ? B20151T1XDDWCM

Конкретно интересует 2 вопроса:

1. Какое целевое предназначение смазки ea2?

2. Не нашел информации о степени заполнения Х - это что?

Это тип сепаратора

Для радиальных шарикоподшипников высокой точности. Сепаратор из фенольных смол с дополнительным усилением стекловолокном, центрируемый по внутреннему кольцу. Например, 6206 T1X.

[verlube 798]

9 hours ago, fonserg said:

Кто что может сказать по поводу использования такого подшипника в генераторе ?

Мне кажется подходит, смазка полимочевина на ПАО, конечно не полимочевина на естерах, но тоже должна быть хороша, вязкость подходит, консистенция подходит, в низкотемпературном режиме сомнений нет, уплотнения отличные.

Весь вопрос только в заполнении смазкой, "X" - я такого не встречал в доках.

Может стоит вскрыть аккуратно и глянуть.

 

41 minutes ago, Alexber said:

Это тип сепаратора

 Например, 6206 T1X.

fonserg о другом "X", EA2X - где "X" заполнение смазкой свободного объёма подшипника.