Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

metalplaks · 15 апреля 2019

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

А сколько водородный износ в % составляет от общего износа вы понимаете, что б за него беспокоиться (в атмосфере водорода 0,00005%) ?

Водородный износ - основной износ, именно из-за него все проблемы, читайте открытие, "Водородный износ металлов" называется, и атмосферный водород здесь не причем, поставщик водорода - моторное масло.

metalplaks · 15 апреля 2019

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Так спросите у кандидата про % водородного износа, или погуглите, что б не от меня услышать.

Смотрите выше откуда водород и каков процент.

metalplaks · 15 апреля 2019

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Оригинальный метод борьбы с водородным изнашиванием разработан Ю.А. Евдокимовым, В.И. Колесниковым и В.И. Тер-Оганесяном. Они установили, что при трении пластмассовой детали о стальную в зависимости от состава пластмассы детали могут заряжаться: стальная отрицательно, а пластмассовая положительно, или наоборот. Когда стальная деталь заряжается отрицательно, происходит ее усиленное наводороживание (водород заряжен положительно) и интенсивное разрушение при трении. Чтобы избежать водородного изнашивания, достаточно в пластмассу ввести небольшое количество другой электроотрицательной пластмассы, например ПТФЭ. В этом случае стальная деталь будет заряжена положительно, а пластмассовая отрицательно. Водород не будет проникать в стальную деталь.

Вы бы написали что ли, что здесь речь про тормозные колодки вагонов на железной дороге, а то не совсем понятно где с водородом борются :Laie_60B:

metalplaks · 15 апреля 2019

9 часов назад, VNikolai сказал:

Ну вот и понятно откуда " карельская березка" появилась на стенках цилиндра.

И что же вы поняли?

9 часов назад, VNikolai сказал:

по масляному клину - состоящему из масла

вот это правильно, олеат меди в масле растворен, глицерин это ваша бурная фантазия, его в масле КУППЕР нет.

9 часов назад, VNikolai сказал:

при такой температуре газовой среды, и при 100 грС стенки цилиндра.

вы совсем запутались похоже, на износ влияет температура металла гильзы цилиндра и металла поршня в зоне трения!!!

9 часов назад, VNikolai сказал:

что будет с олеатом меди

до температуры в зоне трения равной примерно 820 С ничего не будет, а вот при более высоких температурах будет протекать процесс восстановления меди на поверхности гильзы.

Aleksszlat · 15 апреля 2019

В 14.04.2019 в 19:47, GreenFox сказал:

Часто вы предлагаете делать из пластмассы поршень или блок цилиндров?

Вы похоже читать не умеете, или видите то, что хотите видеть. (деталей много).

Написано было ясно: ... Чтобы избежать водородного изнашивания, достаточно в пластмассу ввести небольшое количество другой электроотрицательной пластмассы, например ПТФЭ. В этом случае стальная деталь будет заряжена положительно, а пластмассовая отрицательно. Водород не будет проникать в стальную деталь. ...

Разработчики умнее нас с вами, у меня например успокоитель пласмассовый , и двигатель при этом миллионник.

Aleksszlat · 15 апреля 2019

14 часов назад, metalplaks сказал:

Водородный износ - основной износ, именно из-за него все проблемы, читайте открытие, "Водородный износ металлов" называется, и атмосферный водород здесь не причем, поставщик водорода - моторное масло.

14 часов назад, metalplaks сказал:

Смотрите выше откуда водород и каков процент.

Это не ответ.

Плисс, сколько в %, сами не знаете точно ?

GreenFox · 15 апреля 2019

6 минут назад, Aleksszlat сказал:

Вы похоже читать не умеете, или видите то, что хотите видеть. (деталей много).

Написано было ясно: ... Чтобы избежать водородного изнашивания, достаточно в пластмассу ввести небольшое количество другой электроотрицательной пластмассы, например ПТФЭ. В этом случае стальная деталь будет заряжена положительно, а пластмассовая отрицательно. Водород не будет проникать в стальную деталь. ...

Разработчики умнее нас с вами, у меня например успокоитель пласмассовый , и двигатель при этом миллионник.

Я читаю ровно то, что написано, сверху вниз.

По вашей логике, всему моему автомобилю водородный износ не грозит - у меня куча пластика в отделке салона?

metalplaks · 15 апреля 2019

2 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Это не ответ.

Плисс, сколько в %, сами не знаете точно ?

В трибологии (наука о трении и износе) есть такое понятие: основной вид износа, процентами в науке не пользуются, водородный износ -

основная причина износа стальных поверхностей - это зафиксировано в открытии, это означает, что остальные виды изнашивания никакой роли уже не играют.

Андестенд?

Aleksszlat · 15 апреля 2019

7 минут назад, GreenFox сказал:

Я читаю ровно то, что написано, сверху вниз.

По вашей логике, всему моему автомобилю водородный износ не грозит - у меня куча пластика в отделке салона?

Прочитайте ещё раз что и как написано в статье, (ну я и терпеливый, хотя вижу ваш стёб и ерничество).

RS: нужна гальваническая пара.... а не пластмассовый пистолет дома :mega_shok: .

Aleksszlat · 15 апреля 2019

9 минут назад, metalplaks сказал:

В трибологии (наука о трении и износе) есть такое понятие: основной вид износа, процентами в науке не пользуются, водородный износ -

основная причина износа стальных поверхностей - это зафиксировано в открытии, это означает, что остальные виды изнашивания никакой роли уже не играют.

Андестенд?

Не андестенд :acute: .

Всё имеет свои проценты, не лукавьте. Хотя знаю - конкретных цифр от вас не дождёшься, а то ведь отвечать придётся...

СИНТЭКС · 15 апреля 2019

10 минут назад, metalplaks сказал:

В трибологии (наука о трении и износе) есть такое понятие: основной вид износа, процентами в науке не пользуются, водородный износ -

основная причина износа стальных поверхностей - это зафиксировано в открытии, это означает, что остальные виды изнашивания никакой роли уже не играют.

Андестенд?

Получается нафиг масло в движок лить, от него ведь износ. Лучше без него, получается?

Спойлер

Не оспариваю, согласен, что водородный износ имеет место, но не настолько категорично...

GreenFox · 15 апреля 2019

В 14.04.2019 в 17:15, Aleksszlat сказал:

что при трении пластмассовой детали о стальную

Перечитал.

Вопрос все тот же, что делать из пластика, гильзу или поршень?

Ну разъясните, что я в статье не понимаю?

Еще вопрос, не факт что к Вам.

А если летит атом водорода электрически нейтральный?

Логика понятна, зарядить положительно железяку, чтобы ядру водорода было сложнее в нее проникнуть.

Но это же не факт что обеспечивает защиту?

prv21 · 15 апреля 2019

Народ, вы вообще хоть понимаете, что вы понятия не имеете о чем спорите? Как национальной охоте. Чтобы в деталях обсуждать хим.процессы - надо иметь офигеть какой опыт в данном вопросе и таких людей (имеющий практический исследовательский опыт) - единицы, а вы тут на полном серьезе "правду рубите", пардон.

Изменено 15 апреля 2019 пользователем prv21

Aleksszlat · 15 апреля 2019

11 минут назад, GreenFox сказал:

Перечитал.

Вопрос все тот же, что делать из пластика, гильзу или поршень?

Ну разъясните, что я в статье не понимаю?

Еще вопрос, не факт что к Вам.

А если летит атом водорода электрически нейтральный?

Логика понятна, зарядить положительно железяку, чтобы ядру водорода было сложнее в нее проникнуть.

Но это же не факт что обеспечивает защиту?

Гильза-поршень соединены электрически и имеют одинаковый заряд.

Вот это вопрос и задайте как раз автору темы....

metalplaks · 15 апреля 2019

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Спойлер

Не оспариваю, согласен, что водородный износ имеет место, но не настолько категорично...

До тех пор пока нет водородного износа, нет износа вообще, масло поставщик водорода, но оно создает масляный клин и отводит тепло, но не всегда оно справляется, наше справляется всегда, как вот так, если не понятно задавайте вопросы попробую понятно отвечать.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 697

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 697

Ссылка на сообщение

GreenFox 294

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 697

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 697

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 797

Ссылка на сообщение

GreenFox 294

Ссылка на сообщение

prv21 5 331

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 697

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11827 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама