Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 64 492]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[stv 489]

Armortech это новая версия Люкса, возможно, что из одной бочки.

Glidetech это уже ILSAC GF-5.

[rene9ade 71]

Armortech это новая версия Люкса, возможно, что из одной бочки.

Glidetech это уже ILSAC GF-5.

То есть в канистре глайдтек скорее всего? Ну чтож это просто замечательно и не более зик, кендалл и профикс дешевле Люка.

[lionhad 202]

я Super 3000 5в40 пользую уже 70000 проблем нет никаких вообще (зимой вообще не доливаю , летом от 300-700грамм на 7500 км) очень противоречивая информация тут у меня сколько знакомых (я про тех у кого ежи) и все у кого 5в30 доливают до 1,5литр на 7500-9000 - все . Причем все кто пытается ездить на "фирменном" субаровском(этикетка на канистре)  и идемитсу  - там вообще песня с доливом (я по этому очень скептически смотрю на япов в этом компоненте- слабенькие у них масла для нашего топлива).

Не помню я какой они лили, по моему 3000

3000 Мобил горит страшно, еще давно на BL5 его попробовал и за 2000 км ушел уровень, тут же его слил!(причем сороковку, не подделку). Есть еще негативные отзывы о нем у знакомых! Все ИМХО

Мобил 3000 это 100% кряк, что от него хотеть то.... Тоже самое и к оригиналу субару относится! Для начала надо 5W30 c ПАО попробовать, к примеру Х1 или ESP, а то сразу мобил горит... масло "какашка", как его можно в субару заливать и.т.д.!

Вот Вам и противоречивая информация.... у кого-то горит ведрами, а кто-то вообще почти не подливает!

Для сравнения: На Мобиле Х1 за 5000 км, подливал 500-700 грамм!(в зависимости от интенсивности "наваливания") Можно было и не подливать, но привык чтобы уровень всегда был на максимуме, тем более в турбо моторе! На Amsoil SS 5W30 за 4300 км подлил всего 200 грамм! 

Изменено 24 марта 2017 пользователем lionhad

[Easy 164]

Оригинальное масло Subaru 0W-20 и 5W-30 стал делать Лукойл:

(фотография с Suba-xv.ru)

 

Номера для заказа в Интернет-магазинах: FIG70-001L, FIG70-004L (0W-20) и FIG80-001L, FIG80-004L

 

 

p.s. Не создать ли соответствующую тему в подфоруме Лукойл?

 

Создай

[Pavel_NSK 8 330]

Лукойл Forever!!!

Предполагаю, что там тоже самое что и Lukoil Genesis Special FE 0W-20, только по другой цене.

[lucky devil 318]

3000 Мобил горит страшно, еще давно на BL5 его попробовал и за 2000 км ушел уровень, тут же его слил!(причем сороковку, не подделку). Есть еще негативные отзывы о нем у знакомых! Все ИМХО

Мобил 3000 это 100% кряк, что от него хотеть то.... Тоже самое и к оригиналу субару относится! Для начала надо 5W30 c ПАО попробовать, к примеру Х1 или ESP, а то сразу мобил горит... масло "какашка", как его можно в субару заливать и.т.д.!

Вот Вам и противоречивая информация.... у кого-то горит ведрами, а кто-то вообще почти не подливает!

Для сравнения: На Мобиле Х1 за 5000 км, подливал 500-700 грамм!(в зависимости от интенсивности "наваливания") Можно было и не подливать, но привык чтобы уровень всегда был на максимуме, тем более в турбо моторе! На Amsoil SS 5W30 за 4300 км подлил всего 200 грамм! 

Mobil super 3000 X1 5W40  лью . Расход масла можно сказать линейный . До 1500 вообще нет его , после начинаю равными долями

по поводу доливания до уровня - согласен - так же делаю -держу 2/3 уровня постоянно

[Temich 85]

Лукойл Forever!!!

Предполагаю, что там тоже самое что и Lukoil Genesis Special FE 0W-20, только по другой цене.

Не факт, Идемитсу тоже делала масло (0w20) для Субару но состав был другой чем в Zepro.

Интересно конечно посмотреть что там намешали, но стоит ли оно того?!)

Изменено 24 марта 2017 пользователем Temich

[neznan 5]

Лукойл Forever!!!

Предполагаю, что там тоже самое что и Lukoil Genesis Special FE 0W-20, только по другой цене.

так и есть.и сильно по другой)))

http://subaru.ru/service/original-service/originalnye-smazochnye-materialy-subaru/originalnoe-motornoe-maslo-subaru-0w-20-obem-4-litra/

[neznan 5]

Не факт, Идемитсу тоже делала масло (0w20) для Субару но состав был другой чем в Zepro.

Интересно конечно посмотреть что там намешали, но стоит ли оно того?!)

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/idemitsu/iidemitsu-0w-20sngf-5-detail

вот оно,оригинальное Субару.

Зепро-другая линейка,подороже.

[Temich 85]

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/idemitsu/iidemitsu-0w-20sngf-5-detail

вот оно,оригинальное Субару.

Зепро-другая линейка,подороже.

Опять же, не факт, судя по техническим характеристикам, смотрим на банке subaru:

 

 

и сравниваем данные.

[neznan 5]

...и сравниваем данные.

ну да,согласен...оригинал лёг где-то посредине между Зепро и НеЗепро

[Nickolay 0]

Здравствуйте уважаемые знатоки масел.

Есть tribeca b9. Двигатель ez30d. 3литра, 6 котлов. ГБО. Пробег 105000миль ~ 170т.км.

Сейчас лью LM Molygen NG 5w30 sn, gf5.

Меняю на 5000миль. Город трасса 50/50. Отжигов нет, но и задних не пасём).

Есть два вопроса:

1. Почитав форум, так и не понял: некоторые на газу льют acea c3, а некоторые а1, а3, а5. Чего лить-то?

2. У меня (и на форумах у людей встречается, но все считают это нормой и ездят так) на ez30d на оборотах от холостых и до примерно 1500 слышен какой-то "цокот". Есть шанс залив 5w40 (ну например тот же molygen ng) побороть его? Или это бессмысленно и лить 30?

Молиген нг 5в30, впринципе, всем устраивает...

Как быть?

П.С. А для авто на газу 5000миль нормальный интервал?

 

Заранее спасибо за рекомендации!

[lionhad 202]

@Nickolay,

На гбо спокойно можно ездить на С3 маслах и 5000миль! Лейте тридцатку, зачем Вам в нем сороковка!? Прицепы ведь не тягаете!? Тем более С3 масла это Heavy Duty, т.е. масла с HTHS>3.5, есть запас по вязкости от разжижения топливом и высоких температур масла! 

По Поводу цокота, может быть звук от форсунок - ничего страшного, или от бензина! С каким октаном льете!? Могут еще "муфты" AVCS цокать, надо логи снимать и смотреть какая тупит или вообще уже не работает!

Изменено 26 марта 2017 пользователем lionhad

[rene9ade 71]

"С3 масла это Heavy Duty, т.е. масла с HTHS>3.5, есть запас по вязкости от разжижения топливом и высоких температур масла!"

С3 это A3/В4 как бы, heavy duty (комтранс) это CH, CJ и тд по API; E6,E7,E9 по АСЕА. Ну да сдвиг =>3,5

[stv 489]

@rene9ade, на NASIOC, мне кажется, Heavy Duty считают все масла с HTHS=>3.5. Но если быть буквоедом то да, HD это Моторное масло для двигателей большегрузного транспорта.  http://www.aftonchemical.com/SBU/EngineOilAdditives/HeavyDutyEngineOil?lang=en-US